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Nos coupleurs à clapet push pull ISO-A sont en acier carbone, zingué, et interchangeables. La norme la plus répandue en agricole est la norme ISO 7241-1"A" dit ISO-A, de façon standard, elle est utilisée pour les coupleurs arrière de tracteur agricole. La norme ISO 7241-1 "B" dit ISO-B est utilisée pour les parcs et jardins et l'industrie principalement. Spécial tracteur Il y a 57 produits.
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NOTE: clapets navettes inverses sont utilisés dans les systèmes de freinage des moyennes chargeuses sur pneus. Symboles ISO des clapets anti retour: Sur la dernière figure, les symboles A et B représente le clapet anti retour simple en position OUVERTE et FERME. Le symbole C représente le clapet navette. La soupape de servitude ou le clapet navette (sélecteur de pression d'utilisation) permet à deux circuits séparés de fournir l'huile à un troisième circuit, tout en maintenant l'isolement des deux circuits séparés entre eux. Le symbole D représente le clapet anti retour actionné par pilotage. Le symbole E représente le clapet anti retour de verrouillage. Le symbole F représente le clapet navette inverse. Clapet de réalimentation: Le clapet de réalimentation sur la dernière figure, est semblable au clapet anti retour. Clapets de contrôle - Distributeurs hydrauliques - Hydraulique. Le clapet de réalimentation est normalement placé dans le circuit entre l'équipement et le réservoir. Lors des opérations normales, l'huile venant de la pompe ou du vérin remplit la section derrière le clapet de réalimentation.
Inversion de passage de débit: La valve sur la dernière figure, montre le passage d'huile de vérin vers le distributeur. Lorsque le débit est exigé, l'huile pilotée est envoyée vers la chambre d'huile de la valve pilote. La pression d'huile pilotée déplace le tiroir pilote et la tige vers la droite et déplace le clapet anti retour de son siège. Clapet distributeur hydraulique. L'huile du vérin traverse le clapet anti retour, s'écoule vers le distributeur ensuite au réservoir. Le rapport de pression entre la pression de charge et la pression de pilotage est conçu dans la valve. Le clapet anti retour utilisé sur le banc didactique explorer II a un rapport de pression de 3:1. La pression nécessaire pour ouvrir le clapet de retenue est égale à un tiers de la pression de charge. Une pression de charge de 4, 134 kPa (600 psi), nécessite une pression de pilotage de 1378 kPa (200 psi) pour ouvrir le clapet anti retour. Le clapet anti-retour de verrouillage: La fonction du clapet anti retour verrouillage est semblable à celui du clapet anti retour actionné par pilotage parce qu'elle permet l'écoulement d'huile dans la direction inverse.