Moteur C Max | Turbine De Refroidissement - Refroidissement - Moteur &Amp; Filtres
Nous sommes en octobre: voyant rouge rev moteur immédiate. En revanche j'ai arrêté la voiture quelques minutes puis rallumé et le message a disparu..... J'ai appelé la ne savent pas ce qui s'est passéarre quand même... rody en 76 #4 08-10-2016 10:45:44 Citation de chari bonjour relisez chris a bien specifier Diesel!!! Dianadhu #5 20-02-2022 10:38:39 Bonjour, Mon C-Max 1. 0 EcoBoost essence du fin 2013 (130. 000km actuellement) a eu 2 fois un témoin anomalie moteur révision immédiate, première fois il y a +- 4 ans. J'ai déposée la voitue au garage Ford et on a mis la voitue à l'ordinateur pour un resset dus moteur. Fini problème jusqu'a la semaine passée, une 2ième fois ce témoin allumait. Je roule au même garage Ford avec l'idee que le moteur n'a que besoin un reset. Conclusion apres un 15min., il faut changer la ceinture de distribution mais on est pas sûre que le monteur n'a pas des dégats. Premier devis de 1. C-max : Défaut moteur plus d'accélération - Ford - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. 700€ qui monte vite à 2. 600€ pour reparation de la ceinture de distribution et on m'a conseillé de laisser la voiture au garage car rouler avec la voiture dans tel état ne ferait que des dégâts complémentaires.
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Bruit moteur métallique Ford C-max Dans l'éventualité où vous percevez un bruit de moteur sur Ford C-max et que ce bruit s'approche à un bruit métallique, il est plausible que ce bruit puisse venir de votre boîte à vitesses ou de votre embrayage. En effet, un bruit métallique venant du bloc moteur est souvent en lien avec des pignons morts. Moteur Ford C-MAX d'occasion garanti en stock. Tentez par conséquant de contrôler que ce bruit provienne bien de la transmission, dans le cas où c'est le cas rapprochez-vous sans attendre de votre réparateur auto sous-peine de vous trouver assez rapidement en panne plus grave. Pour finir, 2ième alternative, c'est possible que vos silentblocs moteurs soient foutus. Ce qui peut provoquer un bruit métallique chaque fois que votre bloc moteur va bouger, que ce soit à cause d'une variation de rythme (accélération ou freinage) ou, quand vous conduisez sur des routes en mauvais état. Checkez l'état de vos silentblocs et remplacez-les dans le cas où important. Si jamais vous cherchez à avoir plus d'informations sur les bruits métalliques sur Ford C-max, consultez cet article qui vous apportera plus d'informations sur les différents types de bruits et leurs sources.
En effet, une butée d'embrayage abimée va émettre un bruit similaire d'un bruit de grelot. Afin de avoir plus d'informations sur ce bruit et dans le cas où vous avez réussi à établir que la butée d'embrayage est bien la base de vos problèmes, par ici, pour obtenir un guide complet sur les bruits de butée d'embrayage sur Ford C-max. Moteur c max occasion. Bruit moteur Ford C-max qui ressemble à un frottement Dans le cas où vous percevez un bruit moteur sur votre Ford C-max, et, que ce bruit soit proche d'un frottement, il est probable que l'une de vos courroies ou l'un des organes quelle entraîne puisse être l'origine de vos problèmes. Habituellement, on va se mettre à remarquer un bruit moteur sur Ford C-max, qui est proche d'un frottement si une des courroies est abimée ou que l'une des pièces lié à elle comme votre alternateur, ou votre galet tendeur soit le souci. Il vous faut penser donc à examiner leur niveau d'usure et à aller chez votre mécanicien pour remplacer les pièces en cause. Dans l'hypothèse où vous ayez réussi à cibler le bruit comme issu des courroies et que vous souhaitez plus de détails sur celui-ci, lisez ce guide sur les bruits de courroies sur Ford C-max pour avoir un tutoriel complet.
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Qualités et défauts C-Max signalés par les internautes via les 90 avis postés: Parmi les essais de la Ford C-Max effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la C-Max.
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Moteur C Max Payne
540 Numéro d'article: D_0112_217771 N° d'origine Constructeur: 1733055, T1BB Type moteur: 1. 6L T1BB Km: 174. 490 Numéro d'article: D_0311_670049 N° d'origine Constructeur: 1525799, 5M5G-6007-AK Km: 87. 430 Numéro d'article: D_0127_596203 FORD FOCUS III - Moteur Km: 193. 710 Numéro d'article: D_0127_597596 Plus d'informations
Vous remarquez depuis quelques temps que votre Ford C-Max perd de sa puissance lorsque vous conduisez? Cela est sûrement votre moteur qui fatigue et qui a besoin d'être remplacé. Vous devez économiser pendant plusieurs mois pour pouvoir acheter un nouveau? Achetez un moteur de Ford C-Max d'occasion! La qualité est garantie car elle est 100% d'origine et vous pouvez économiser jusqu'à 70% du prix du neuf. Intéressant? Et si on vous disait que vous faisiez un geste pour la planère en achetant une pièce d'occasion. En effet, en achetant une pièce d'occasion, vous contribuez au recyclage de ces pièces à moindre coût. Pourquoi acheter un moteur occasion Ford C-Max sur Chez, nous sélectionnons les centres de recyclages, avec lesquels nous travaillons, sur un cahier des charges très précis. Moteur c max 90. Ce sont toutes des pièces d'origines et garanties au minimum 6 mois. De plus, chaque centres VHU s'engagent à vous livrer dans les 48 à 72h. Vous souhaitez recevoir votre pièce de réemploi en urgence? Passez commande avant 13h et votre pièce sera envoyé dans la journée.
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la pièce essentielle pour ne faire chauffer le moteur Il y a 85 produits Top des ventes de la catégorie Résultats 1 - 51 sur 85. TURBINE MERCURY 2-3, 3HP Mercury / OMC 47-95289-2, / 114812 Fits: 2-3. 3 hp TURBINE TOHATSU pour 25-40 hp Remplaces: Tohatsu 345-65021-0 REF. 23945401 Fits: 25-40 hp TURBINE SUZUKI pour: 20-40 hp Remplaces: Suzuki 17461 -93901/17461-93902 Fits: 20-40 hp TURBINE HONDA Pour 5, 7. 5, 8 10 hp Remplaces: Honda 19210-881-A01 Fits: 5, 7. 5, 8 10 hp TURBINE JOHNSON pour: 1, 5/2 hp 1967-84 Remplaces: Johnson / Evinrude 382221 convient pour: 1, 5/2 hp 1967-84 TURBINE YAMAHA pour F2, 5A/3A/Malta Remplace: Yamaha 6L5-44352-00 Fits: F2. 5A/3A/Malta TURBINE POMPE A EAU VOLVO Pour moteur: 1113 BR AQD 29/32/40A AQD 70B BL/C/CL/D AQAD 30A Référence d' origine 875593-6 TURBINE POMPE A EAU YANMAR Pour moteur: 1 GM10 Référence d' origine 128170-42070 Permettent de retirer la roue en néoprène sans endommager le bloc de la pompe. Turbine de pompe a eau et piece refroidissement - tohatsu.fr. TURBINE POMPE A EAU VOLVO Pour moteur: AQ 120B/125A/131A AQ 140A/145A/151A AQD 21A-B MD 21A-B Référence d' origine 875575-2 TURBINE POMPE A EAU YANMAR Pour moteur: 2 GMF/GMF20 2 QM/QM20 3 GMF/GM/30/QM30 3 HM/HMF/HM35/HM35F Référence d' origine 124223-42091 Roue JOHNSON/EVINRUDE 20/35 HP Roue JOHNSON//EVINRUDE 4/7 HP TURBINE SUZUKI pour 50-65 hp 1980-83 Remplaces: Suzuki 17461-94700, 17461-94701, 17461-95201 Fits: 50-65 hp TURBINE HONDA pour 9.
2014, 22:08 Oui, il y a une sonde à l'échappement je pense et l'entrainement de la turbine est hydraulique. Attention qu'il semblerait que l'électrovanne (je suppose) est sujette à grippage si le tracteur ne tire pas assez souvent. Il est aussi possible de court-circuiter le système pour que ca tourne en continu comme sur les anciens. par fanfan » 10 janv. 2014, 12:51 ah merci c'est deja bien comme réponse ça me plait en te remerciant fanfan par fanfan » 11 janv. Turbine refroidissement moteur en. 2014, 17:17 bonsoir après vérification il y a une sonde dans l'échappement mais elle a que des tuyaux hydraulique dessus ( pas de fils électriques) a priori une électrovanne trois cosses et deux fils de branchés ainsi que une arrivée et une sortie hydraulique. bref je ne pige pas la logique des branchements hydrau entre tout ça.... ça part dans tout les sens bref... si quelqu'un peu m'expliquer... et notamment comment tester la sonde et électrovanne... j'ai peur pour le moteur! merci par Nicodeutzfan » 11 janv. 2014, 18:35 Je crois qu'en débranchant l'électrovanne, ca tourne tout le temps.