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5 Mais je jongle... Bonjour, quelle taille et quelle entrejambe mesures tu? Tu préfererez être en 170? Et pour quelles raisons stp? Merci beaucoup pour ta réponse qui m'intéresse beaucoup. Bonjour, Pour moi la question? Alors non je suis bien en 172. 5 1m70 EJ 84 = dans les normes J'ai roulé en 175 très longtemps. revenu au 172. 5 suite à un achat canon. Je repasserai peut-être à 175 bientôt (j'ai un programme montagne). Je tourne facile, jamais sous 70/75. Avec petits braquets s'entend. Par contre je ne touche pas aux réglages du vélo. D'autres diront le contraire. 1 year later... Je me posais des questions sur la longueur des manivelles sur un nouveau vélo, je vois que nous avons les mêmes cotes, je roule actuellement et depuis fort longtemps avec des manivelles de 175 et je n'ai eu aucuns problèmes à ce jour, je tourne facilement les jambes, et aucuns problèmes pour emmener plus gros, plateau actuel 42/52 et 23/13 L'âge venant, je me demande si je dois passer avec des 172. 5??? ou rester au 175 Quel a été la différence pour vous de passer du 175 au 172.

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Des manivelles plus longues offrent un bras de levier un peu plus important et permettent ainsi un pédalage plus engagé. Sur des efforts importants type contre-la-montre, ascension d'un col sur un bon rythme ou un triathlon, nous vous conseillons (si vous disposez d'un bon niveau de base) d'opter pour des manivelles assez longues (172, 5 mm ou 175 mm selon votre taille). A l'inverse, si vous n'avez pas forcément de prétentions de performance ou que vous souhaitez garder une certaine liberté de hanche avec un pédalage moins engagé, optez plutôt des manivelles de 170 mm. Voire de 165 mm si vous êtes de petite taille (entrejambe inférieur à 75-76 cm) Crédit photo: Glory Cycles

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Oubliés pendant des décennies, les mesures des manivelles commencent à jouer un rôle essentiel dans de nombreux aspects du cyclisme Emilydickinsonridesabmx via flickr Pendant de nombreuses années, la plupart des cyclistes ont supposé que les manivelles arrivaient dans une dimension: celle de leur vélo. Mis à part les choix de plateaux, les vélos de rue sont livrés avec des manivelles de 172, 5 millimètres quelles que soient les dimensions du cadre, tandis que la taille des stocks pour les manivelles de vélo de montagne est normalement de 175 mm. Les fabricants de vélos et de composants ont discrètement commencé à introduire plus de dimensions au cours des dernières années depuis, déclare Ian Buchanan, maître ajusteur de vélos et propriétaire du principal magasin de la côte est Fitwerx, Il y a beaucoup de gens pour que les manivelles de taille standard ne fonctionnent probablement pas mieux.. Tenez compte du fait que les longueurs des manivelles peuvent différer de quelques centimètres, même si les entrejambes et les hauteurs de selle des pilotes peuvent varier de 20 cm ou plus.

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Le fait d'avoir des manivelles plus ou moins longues sur votre vélo peut faire la différence entre une conduite plus ou moins efficace. Mais une mauvaise longueur de manivelle peut entraîner une gêne pendant vos sorties ou une blessure. Comme la tige de selle ou le guidon, la manivelle est l'un des composants du vélo qui peut être modifié pour obtenir de meilleures performances sur chacun de vos trajets et éviter les blessures. Les manivelles sont chargées de transmettre l'énergie de chaque coup de pédale au pédalier jusqu'aux roues via la chaîne. En d'autres termes, les manivelles sont chargées de transformer la force du pédalage en mouvement. Le choix de la bonne longueur de manivelle est crucial. L'amélioration que vous pouvez apporter à vos manivelles est déterminée par leur taille, en particulier la longueur de leur bras, qui est la section qui relie la pédale au pédalier. Vous pouvez également améliorer vos performances en choisissant des manivelles fabriquées dans un matériau plus léger, comme le carbone, ou présentant certaines caractéristiques particulières, comme les manivelles creuses.

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