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Comment décontaminer une voiture? Quelles sont les différentes étapes? La première étape est de faire un simple nettoyage traditionnel avec la méthode des deux seaux. Bien entendu, le nettoyage ne se fera pas au soleil et la carrosserie ne doit pas être chaude. La deuxième étape consiste à faire une décontamination ferreuse afin de retirer les particules de fer ou de rouille sur le véhicule, particules que vous ne verrez pas forcément à l'œil nu. Notre Iron Go est applicable sur toutes les parties du véhicule. Laissez le poser entre 3 et 5 minutes et ensuite, rincer abondamment. Lorsque celui-ci est appliqué, les particules de fer ou de rouille vont réagir au contact du produit et devenir mauve-rouge. Cela signifie que le produit agit et retire ces contaminants. La troisième étape consiste à passer notre BlackOut afin de retirer les points de goudron sur votre carrosserie. Pulvérisez le produit sur toute la carrosserie et laisser le agir 1 à 2 minutes. Decontaminer une voiture sur. Vous verrez son action lorsque les points de goudron commenceront à fondre.

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Mais, malgré une bonne lubrification, vous pouvez créer des traces appelées marring. En passant la clay bar, vous prenez le risque logique de créer des microrayures. C'est pour cela qu'en général on réserve la décontamination mécanique (avec la clay bar) avant un detailing complet, c'est-à-dire un polissage, lustrage, etc. Pour un lavage d'entretien, vous n'avez pas besoin de décontaminer mécaniquement la peinture. Vos questions sur la décontamination Passons maintenant à vos questions fréquentes… Comment passer la clay bar en toute sécurité? C'est une question très intéressante et la réponse prend en considération beaucoup de choses. Il existe une grande variété de clay bar. Nous vous conseillons de choisir un clay peu agressive (light ou medium), car elle évitera de laisser trop de traces et permettra de toute manière d'éliminer la rugosité de la surface. Automobile/Pratique. Décontaminer la carrosserie de votre voiture, c'est possible ?. En lubrifiant, utilisez un quick detailer (QD), un lubrifiant à clay bar ou ce que nous préférons: le shampoing pour voiture. Peu importe votre choix, il faut impérativement que la barre d'argile glisse sur la surface et emprisonne les contaminants.

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Dois-je le décontaminer? Si certains véhicules ont la chance d'être stockés dans de bonnes conditions entre leur chemin de l'usine à votre concessionnaire, d'autres restent sur des parkings plusieurs semaines/mois, non loin de zones industrielles. De ce fait, un léger dépôt de contamination peut déjà avoir le temps de se poser sur le véhicule. Comment savoir si mon véhicule est contaminé? La contamination se remarque généralement par un ternissement du vernis et par un toucher rugueux. Il est généralement facile de le vérifier en utilisant le dos de sa main. Si vous avez un décontaminant ferreux sous la main, vous pouvez en vaporiser un petit peu sur un panneau de carrosserie et constater (ou pas) l'apparition d'une tâche violette. Celle-ci ne peut apparaitre que sur un véhicule contaminé. Comment décontaminer mon véhicule? La décontamination peut s'effectuer en plusieurs étapes. Deux chimiques et une mécanique. Coronavirus : comment désinfecter sa voiture ?. Suivant le niveau de contamination, il n'est donc pas forcément utile d'aller jusqu'à la décontamination à la barre d'argile.

Les "kit de protections habitacle jetables" vendus par les fournisseurs de consommables pour carrossiers et mécaniciens comprennent — outre la feuille de papier décorée d'une double empreinte de pas que les garagistes déposent religieusement sur le tapis de chaque auto qui se présente à l'atelier — une housse de siège en film plastique fin, une gaine de volant, un bonnet pour pommeaux de levier de vitesse et de frein à main. Décontaminer une peinture automobile - YouTube. Comptez 35 euros à 45 euros environ pour un lot de cent kits de protections jetables, particulièrement prisés des professionnels de santé ces temps-ci. Le volant d'une auto concentre davantage de bactéries que la lunette des toilettes C'est surtout vrai pour les housses de volant et de leviers, les deux éléments que le conducteur manipule le plus souvent. En 2017, le réseau CosmétiCar (80 agences spécialiste du lavage auto) rapportait que des étudiants en médecine avaient relevé une concentration de 800 bactéries au centimètre carré sur la jante de 1. 200 volants testés, soit dix fois plus environ que sur la lunette des toilettes.

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