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Le top serait des clés faites a l'imprimante 3D. Selon Velobase, c'est un 310 ou un 312 mais ça ne change rien pour le démontage. Tu devrais chauffer un peu avec un sèche cheveux avant de tenter de le dévisser avec une des techniques plus hautes. D'ailleurs le mieux si tu as les clés adéquates: mettre un tour de scotch d'électricien entre les deux. Message n°10 Re: Démonter jeu de direction Mavic 300 Kir Sam 17 Avr 2021 - 21:15 Merci pour cette technique astucieuse emilpoe! Ça doit mieux protéger que le carton! Du coup, une photo de mes clés pour ceux que ça intéresse. Elles semblent plus solides que les clés originales: Et une photo du jdd récalcitrant: Merci des conseils Juliette! Je vais mettre une belle dose de WD 40 ce soir et j'essaierai avec tes conseils demain! Sujets similaires

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XLC Jeu de direction XLC 1" - Chrome HS-S01 - 22, 2/34/26, 4 mm - Argent Jeu de direction XLC HS-S01 Matriau: Acier Diamètre intrieur: 22, 2 mm Diamètre extrieur: 34 mm Diamètre cuvette cône de fourche: 26, 4 mm Etanchit double Hauteur: 24 9, 5=33, 5 mm Contient 8 pièces Poids: 160 g... En stock dpart aujourd'hui

Composant pous guidon, potence, jeu de direction, capots en carbone et titane grade 5 Il y a 3 produits. Trier par: Pertinence Nom, A à Z Nom, Z à A Prix, croissant Prix, décroissant Affichage 1-3 de 3 article(s) 4 vis titane pour poignées... Prix 7, 00 € Aperçu rapide Exclusivité web! noir 1 capot et 4 cales en carbone 10, 00 € titane bleu or 7 vis titane de potence 13, 00 € Retour en haut 

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(si besoin). Je me demande s'il ne vaut mieux pas remplacer le liquide de freins, car il est sûrement monté à une température trés haute, (air) et il a peut être perdu ses qualités! :hm: Si vous êtes adroit, vous pourrez y avoir droit... En étant maladroit, vous y avez droit... #6 28-05-2009 21:58:08 AIMZED Membre Inscription: 30-03-2009 Messages: 905 Pas d'affolement. un peu exagéré sur la gâchette et le disque a bleui,. Par contre en roulant normalement d'ici peu il devra avoir repris sa teinte acier preuve que cette surchauffe est vraiment en surface et l'incident pourra être clos. Sur une voiture ça arrive aussi mais personne ne met le nez dessous a chaque descente de col pour voir la couleur de ses disques. Il est difficile malgré tout sans voir la couleur. un metal qui chauffe passe par le bleu clair, bleu ciel, bleu roi puis commence a virer sur le violet et s'oriente sur le rouge. alors c'est quel bleu????. Au fait c'est la MZ j'espere qui a pourrie la Triumphe!! Disque de frein bleu paris. #7 28-05-2009 22:06:04 Bleu ciel!

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