Compensateur De Charge Pneumatique | Carreleur Les Sables D Olonne De France
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Load Plus: compensateur de charge pour véhicules à lames Arrière Le Load Plus est un renfort de lame qui permet de compenser la présence d'une forte charge sur votre 4×4 ou pick équipé de lames à l'arrière tout en conservant une bonne tenue de route. Avec le Load Plus votre véhicule ne s'affaissera plus. Le Load Plus s'adapte sur les lames des 4×4, pick up, utilitaires. Système Breveté TUV. Etudié pour améliorer la conduite et la stabilité du véhicule tout en transportant le maximum de la charge autorisée. * Réduction de l' affaissement et du roulis. * Economie de carburant. * Améliore la tenue de route. * Pose en 30 min avec 2 clés plates A partir de 155. 48 € TTC prix public, frais de port en sus.
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Le Bal-Trol est un vérin de levage pneumatique à simple effet qui peut soulever jusqu'à 600 kg - comme un palan pneumatique! Le Bal-Trol est une marque déposée dans le monde entier et est testé ATEX car il n'a pas de sources d'inflammation inhérentes. Cela signifie que le Bal-Trol peut être utilisé en toute sécurité dans des atmosphères explosives et n'est donc pas marqué CE selon la directive ATEX 2014/34 / UE. Ce système de levage unique est disponible en trois modèles: Mini, compact et à full force. Tous ces modèles sont disponibles en versions horizontales et verticales. Équilibrage - rendre la charge sans poids (zero gravity) L'équilibrage est imbattable lorsque plusieurs produits de même poids doivent être soulevés rapidement et en apesanteur. Le levage sans poids signifie que l'utilisateur peut soulever et abaisser l'objet avec ses mains sans avoir à appuyer sur un bouton. L'équilibrage donne à l'utilisateur une flexibilité et une précision maximales. Contrôle de vitesse proportionnelle (PSH) Le contrôle de vitesse proportionnel est utilisé lorsque les poids des produits à soulever varient.
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Le contrôle proportionnel signifie que la vitesse des mouvements de haut en bas est proportionnelle à la pression exercée sur les poignées. En appliquant une légère pression, vous permettez à la charge de monter / descendre lentement. Plus de pression augmente la vitesse à laquelle la charge monte / descend. La charge peut alors être manuellement alignée et positionnée avec précision (+/- 10 vers le haut ou vers le bas). Le contrôle proportionnel de la vitesse facilite grandement le travail de précision, comme le montage d'un pneu sur un essieu. Slim Line Sensi-Touch La commande Slim Line Sensi-Touch est utilisée lorsque les charges à soulever n'ont pas le même poids. L'utilisateur tire simplement la poignée vers le haut ou vers le bas pour soulever ou abaisser la charge. Pour un peu plus de précision, la flexibilité intégrée du Bal-Trol signifie que l'utilisateur peut soulever et abaisser manuellement la charge de +/- 5 cm. Convaincu de tous les avantages d'un équilibreur pneumatique pour vous et vos employés?
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Fournis de série avec tête antichoc (sans tête sur demande). Capacité de charge: 4 N - 9 N Course: 10 mm Longueur du filetage / taraudage: 47, 8 mm... INFO PRODUIT Amortisseurs non réglables, chaque type n'a qu'un seul orifice. Traitement de surface: Traitement de nitruration. M 12 * Pas 1, 0 mm, course 10 mm.... Voir les autres produits Cec Yuh Baw Co., Ltd. DTS Series Course: 4 mm - 50 mm... riches et complets, peuvent résoudre toutes les exigences des applications client. La même taille et la même course du tampon auto - compensateur, la série DTS d'énergie absorbante et le... Voir les autres produits DAMPTAC Dämpfungstechnik GmbH Mega-Line 5. 0, 7. 5, 10. 0 Capacité de charge: 100 N - 900 N Absorption d'énergie élévé par heure Caractéristique de décélération: Auto -compensé, réglable Longévité > Tige de piston: trempé / acier chromé dur Corps: acier zingué Températures: -20° - +80° C Butée... Voir les autres produits Weforma amortisseur de choc SA series Course: 6 mm - 25 mm Les amortisseurs de chocs Série SA, disponibles en 7 tailles, sont utilisés pour absorber le bruit et l'impact lors de la phase d'arrêt d'une charge en mouvement.
Les amortisseurs industriels automatiques sont des amortisseurs hydrauliques industriels sans entretien à compensation automatique, les amortisseurs industriels ont une fonction d'autorégulation... AC10081 Course: 8 mm... Les amortisseurs industriels automatiques sont des amortisseurs hydrauliques industriels sans entretien à compensation automatique, les amortisseurs industriels ont une fonction d'autorégulation... K2F series Capacité de charge: 0, 5 daN - 2 400 daN Course: 6 mm - 80 mm AMORTISSEURS HYDRAULIQUES Réf: K2F Amortisseur hydraulique K2F, fixe, auto -compensé, tige lisse ou embout de tige, accessoire écrou butée MC series... sont d'autres avantages de ces unités compactes. Les amortisseurs auto - compensateurs réagissent aux changements de conditions énergétiques, sans ajustement. Ces amortisseurs... Voir les autres produits ACE YDA-YDR Course: 6 mm - 50 mm Les décélérateurs hydrauliques autocompensants (série YDA) et avec bague de réglage (série YDR) sont utilisés pour atteindre une décélération linéaire et constante.
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Date de démarrage d'activité: 15/09/2011 Entreprise(s) émettrice(s) de l'annonce Dénomination: CARRELAGE SABLAIS Code Siren: 534418397 Forme juridique: Société à responsabilité limitée Mandataires sociaux: Gérant: BERGER Johan Capital: 4 000, 00 € Adresse: 21 chemin de la Gillerie 85340 Olonne-sur-Mer
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