1001 Robe De Mariée Just: Voiture La Baleine

Tue, 16 Jul 2024 17:57:37 +0000
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Pas seulement pour ses qualités routières méconnues mais pour son esprit matamore. Au moins ses concepteurs ont-ils fait œuvre d'originalité et d'audace. Ils ont bravé le corset stylistique qui, dès les années 1990, commençait à figer le design des berlines bourgeoises. Voiture la baleine et l escargote. A force de s'enfermer dans un conservatisme sourcilleux, ces dernières ont été débordées par les SUV de luxe. Trop téméraire pour creuser son sillon parmi les « premium », la Scorpio, avec ses formes amples et légèrement dégoulinantes, mérite le respect. Certains en ont fait une cause à défendre. Il existe en Grande-Bretagne un site d'admirateurs de la Scorpio bien décidés à protéger la mémoire de la baleine de Ford. Publicité pour la Ford Scorpio en 1986 Lire aussi Aux origines de la Ford Fiesta Jean-Michel Normand Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s'affichera sur l'autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu'une autre personne (ou vous) est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil.

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Ses phares « poly-ellipsoïdes », comme le précisait fièrement le constructeur, ressemblaient à de lourdes paupières qui lui donnaient comme un air d'infinie lassitude. Sur la partie arrière, déjà pas vraiment diaphane, venaient s'appesantir des feux en forme de bandeau surlignés de chrome. Soufflée comme un grain de popcorn, la Scorpio – dont la silhouette n'avait décidément pas grand-chose d'un arachnide – proposait un intérieur clinquant, avec du faux bois à profusion. Pourtant, cette voiture ne manquait pas de qualités. « Au risque de choquer, nous avons choisi une personnalité très marquée: il ne fallait pas que cette voiture passe inaperçue. Voiture la baleine.com. » Claude Lobo, directeur du style chez Ford, en 1995 La première génération, apparue en 1985, était massive mais moins originale et sans doute mieux proportionnée. Confortable et disposant d'un très bon châssis, elle fut même consacrée Voiture de l'année 1986 mais la deuxième génération, qui se voulait plus « américaine », ne put jamais faire valoir ses qualités à cause de son physique ingrat.

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