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Les étapes pour démonter et monter des pneus 1: Démonter vos anciens pneus Avant de monter, il faut bien entendu démonter. Quand vous changez de pneumatique, il faut systématiquement remplacer la valve et les poids d'équipage. Pour déjanter un pneu, il faut lubrifier les rebords de la jante et les talons avant de passer au dégonflage. Décoller ensuite le pneu de la jante avec un démonte-pneu ou un autre type de levier. 2: Préparer votre montage Le pneu que vous vous apprêtez à monter est-il le bon? Vous pouvez le vérifier en lisant les instructions présentes sur le flanc du pneu. Démonte pneu ou minute -. Il ne faut surtout pas monter un pneu qui n'est pas aux normes ou qui ne correspond pas aux dimensions de votre roue. Attention au sens de montage! Un pneu monté à l'envers ne sera pas du tout efficace, voire dangereux. Celui-ci est indiqué par une petite flèche. Il est conseillé de changer les 4 pneus du véhicule pour garantir un meilleur confort de route. Si vous décidez de monter seulement 2 pneus neufs, mettez-les à l'arrière.
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oui quelle vérole ces pneus. perso y a un truc qui m'a changé la vie (suis en bigfoot light, pire que standards), c'est de surélever la jante: - avec un vieux ballon de foot à moitié dégonflé ou - une tranche de buche (20cm) de diamètre légèrement inférieur à la jante avec la jante surélevée, démontage et montage se passent mieux (enfin moins pire, dans ce genre d'entreprise je m'en prends entre 1/4 d'heure et.... j'ose pas le dire) (sinon, je déconseille le tournevis à moin d'être assez habile pour ne pas tout crever (vécu))
J'ai besoin de ce qui équivaut à...