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On est en octobre mais figurez-vous que je remets la sauce pour le marché de Noël de notre école avec mes comparses de couture. Heureusement qu'on est 4 à coudre sinon je péterai un câble. Donc pour commencer cette saison de haute-couture, j'ai commencé par coudre une première série de 30 serre-têtes pour l'école en biais Liberty de chez Mam'zelle fourmi. J'adore accessoiriser les tenues de Minouche et un serre-tête c'est quand même ultra-pratique pour cela. De plus cela fait des cadeaux ultra sympa pour les petites copines et pour les grandes copines aussi d'ailleurs! Comme un serre-tête c'est ultra simple à réaliser, je me suis dit qu'un petit partage avec un tuto serait le bienvenue, je me trompe? (en plus ça fait longtemps qu'il n'y a pas eu de tuto sur ce blog! ) Tuto de serre-tête en Liberty (ou autre tissu d'ailleurs! Comment prendre ses mesures - In the mood for Couture. ) Matériel: *40 cm de biais *1 serre-tête nu sans dent de 1cm de large et 36/37 cm de long. Vous pouvez recycler vos vieux serre-tête en enlevant le tissu défraîchi.

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J'ai présenté ici seulement ce qui est nécessaire pour construire les patrons de base selon les méthodes présentées dans ce blog. N'hésitez pas à laisser vos astuces ou d'autre liens utiles dans les commentaires pour enrichir cet article.

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Replier le tissu endroit contre endroit comme à l'étape "préparer le tube de tissu ", en faisant coïncider les bords. Piquer les deux bords du tissu sans coudre le cordon. Piquer (ou coudre à la main) également une extrémité, dans le sens de la largeur. Tirer le ruban, le tube va suivre et se retourner. Tuto couture : coudre un serre-tête - Au coin des rues. Comment retourner des bretelles dont une extrémité est cousue? Pour retourner une bretelle dont une extrémité est cousue, il te faut une paille (ou un tube fin) et un gros crochet (ou une tige plus fine que la paille). La bretelle est sur l'envers. Pousse la paille jusqu'au bout de la bretelle. On va retourner le chouchou sur lui-même et le remettre sur l'endroit, en le faisant passer par l'ouverture de 5 centimètres laissée lors de la toute première couture. On donne un coup de fer à repasser, et nous allons maintenant faire passer l'élastique à l'intérieur du chouchou. Il vous suffit d'insérer à l'intérieur de votre bretelle l'élastique ou le cordon, ce qui permettra que la bretelle ne s'étire pas trop, et donc ne devienne pas lâche.

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De plus, ses poignées en acier industriel permettent une protection optimale. Si vous évoluez dans l'ébénisterie ou la charpenterie que vous soyez professionnel ou pour un simple bricolage, les serre-joints vous seront d'un grand secours. Il en existe plusieurs modèles, à l'image de notre serre-joint automatique extra-puissant (longueurs 420-570 mm). Serre lien couture creations. Sa capacité d'écartement pouvant atteindre une ouverture jusqu'à 560 mm et sa puissance de serrage de 200 kg en font un précieux équipement. Pour sécuriser vos réseaux électriques et que les fils ne traînent pas un peu partout, nous possédons une large gamme de serre-câbles en plastique, acier ou inox, pour resserrer et rassembler de façon efficiente. Seulement, leur usage s'étend aussi à des espaces tels les jardins ou les espaces verts où les serre-câbles peuvent se montrer d'un grand secours pour que vos plantes et autres arbres se maintiennent droits pendant leur croissance. Il existe également des modèles d'attache serrage desserrage, souples en PEBD, réutilisables et commodes pour la fermeture de sachets.

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Nous vous invitons à en découvrir tous les modèles.

Prenez la mesure à la largeur maximale du bassin, au niveau des saillants des fesses le tour de cou: à la base du cou, assez lâche De face, prenez les mesures suivantes: longueur taille devant: à partir de l'épaule à la base du cou jusqu'à la taille, en passant par la partie la plus saillante de la poitrine hauteur de poitrine: à partir de l'épaule à la base du cou jusqu'au saillant écart de poitrine: d'un saillant à l'autre carrure devant: d'un bras à l'autre, à l'intérieur de la jointure d'articulation des bras longueur d'épaule: mesurez chaque épaule. A partir de la base du cou jusqu'à l'emplacement de l'emmanchure le tour des petites hanches: au niveau de l'os du bassin hauteur des petites hanches: de la taille à la ligne des petites hanches hauteur de hanches/ du bassin: de la taille à la ligne du bassin De dos, faites-vous impérativement aider par votre ami(e): longueur taille dos: à partir de l'épaule à la base du cou jusqu'à la taille carrure dos: d'un bras à l'autre, à la jointure d'articulation des bras, sur la ligne de la carrure devant Pour les manches, vous allez avoir besoin de: longueur de bras: mesurez les deux bras.

Quand le 27 août 1944, soit deux jours après la reddition du général von Choltitz, commandant allemand de la place de Paris, est ordonné le départ vers Nikolsburg [8] via le château de Neuschwanstein en Bavière, où l'ERR tient encore un dépôt, un détachement de six volontaires de la 2 e DB est envoyé aussitôt sous la conduite du lieutenant Alexandre Rosenberg, le futur oncle maternel d' Anne Sinclair. À la manière des « Monuments Men » américains, la patrouille intercepte le train en gare d' Aulnay-sous-bois [9] qui, à un peu plus de huit kilomètres, est la gare suivante. Les soldats allemands qui sont à bord ne se défendent absolument pas. Les caisses contenant des tableaux, dont beaucoup de Marie Laurencin, sont déchargées. L'une d'elles porte l'indication « Rosenberg 152 Portrait de femme 0. 90 0. 83 ». Le lieutenant, bien différent du Labiche du film, ignore qu'il y a là un tableau, Femme assise en gris de Roger Bissière [10] qui appartient à son père [8], le marchand d'art Paul Rosenberg réfugié à New York.

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On peut découvrir d'étonnantes images en couleurs dans le DVD "Passion des trains" N°33 diffusé par les Éditions Atlas; il s'agit du making-of réalisé par le service cinéma de la SNCF, il comprend également une interview de Michel Simon. Ce documentaire est particulièrement intéressant car l'on y voit la scène du bombardement de la gare de Vaires, la 230 B en action et les images du télescopage en gare d'Acquigny, le tout en couleurs ce qui rétroactivement pourrait nous faire regretter que ce film n'ait pas été tourné en Technicolor. Le passage à niveau d'Acquigny en 1986, où fut tournée la scène de déraillement des locomotives. La gare d'Acquigny en 1986, lieu de tournage de scènes de déraillements. Acquigny en 1986, à l'endroit où fut tourné la scène de collision ferroviaire. Cliquez sur une vignette pour l'agrandir Voir aussi Liens internes Liens externes Le Train sur l' Internet Movie Database - Version plus complète en anglais Une vue de la 030 C 757 et de la 230 B 739 peu de temps après leur collision en gare d'Acquigny.

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p Bof Critique par Jacques Morice Publié le 24/03/2021 À l'époque de cette superproduction américano-française, qui rend hommage dès son générique à « la noblesse de caractère et à la bravoure des cheminots français », on se repaissait encore du mythe d'une France résistante. Ce film d'action historique épique, qui s'inspire de loin d'épisodes relatés par une conservatrice du Jeu de paume, retrace la lutte d'un groupe de cheminots pour empêcher un train rempli d'inestimables chefs-d'œuvre spoliés par les nazis de rejoindre Berlin. Paiement sécurisé Sans engagement Désabonnement simple Déjà abonné? Je me connecte Découvrir toutes nos offres Synopsis Août 1944. Les troupes alliées approchent de Paris. Le colonel von Waldheim est chargé de faire main basse sur les tableaux exposés au musée du Jeu de Paume et de les acheminer vers l'Allemagne le plus rapidement possible. Mademoiselle Villard, la conservatrice du musée, contacte la Résistance et tente de persuader Paul Labiche, le responsable du réseau Est, d'arrêter le train transportant les toiles.

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Commercy devient Saint-Avold grâce à un changement des plaques (deux faux soldats allemands sont présents sur la quai et communiquent un renseignement à Labiche). On peut lire Commercy sur la plaque du téléphone du chef de gare. Le train est ensuite censé passer la frontière franco-allemande et se retrouver en gare de Zweibrücken, en réalité, après enlèvement du panneau, c'est Vitry-le-François puis le train se retrouve à Rive-Reine (un ouvrier de la voie masque le nom de la gare en posant sa veste sur le panneau indicateur). De sabotages en sabotages, le train se trouve définitivement bloqué suite au déraillement de la locomotive en pleine campagne, causé par Labiche. Mais des otages placés sur la locomotive pour éviter les sabotages, seront au final tous exécutés sur l'ordre du cruel colonel von Waldheim qui sera lui-même abattu par Labiche. Le moment fort du film est lorsque Labiche questionne sur la valeur des personnes en danger de mort par rapport à celle des œuvres d'art. C'est aussi la lutte entre deux volontés, le cheminot Labiche et le colonel von Waldheim, comme dans Le pont de la rivière Kwaï entre le colonel Saïto et le colonel Nicholson.

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Walter Bernstein retravailla le scénario en ce sens. Burt Lancaster profita d'une journée de repos en cours de tournage pour aller jouer au golf et s'y blessa la jambe. Il fut décidé de rajouter une scène où Lancaster recevait une balle dans la jambe pour qu'il puisse tourner les scènes restantes en claudiquant. Les principales scènes ferroviaires furent tournées à Argenteuil-triage, St-Ouen les docks, la Glacière-Gentilly, Vaires-Torcy, Gargenville, et Acquigny. La scène de bombardement pendant lequel Papa Boule réussit à sortir son train, est tournée à Vaires. À cette occasion, un poste d'aiguillage fut reconstruit spécialement sous forme d'un décor et cela permet de le voir pulvérisé par une bombe. Pour continuer la suite du bombardement de la gare de Vaires, les scènes de destruction les plus importantes furent tournées dans l'ancien triage de Gargenville. Plus de 50 personnes sous les ordres de Lee Zavitz ont préparé pendant six semaines les explosifs qui ont tous explosé en moins d'une minute.

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Ils se rendent à l'hôpital où est soignée Monique qui a accouché. Mais pendant que Julien va voir sa femme, Anna s'en va et disparaît. Julien reprend sa vie quotidienne avec sa femme dans les Ardennes. Mais en 1943, en hiver, il est convoqué par la police. La police montre à Julien des faux papiers au nom de sa femme et avec la photo d'Anna. Julien commence par nier la connaître, mais le policier les met en présence. Après un instant, sans parler, Julien reconnaît implicitement Anna en lui caressant la joue. Le policier laisse alors entendre que, puisqu'ils se connaissent, il voit en Julien, bon père de famille, mais cependant amant d'Anna, une couverture parfaite pour l'activité d'Anna dans la Résistance. Le film s'arrête là.