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Présentoir gâteau Les présentoirs à gâteaux sont super attirants et permettent de disposer de petits gâteaux. C'est super sympa pour présenter ces créations à ces invités ou à laisser reposer dans un coin et attraper un petit gâteau au passage par-ci par-là. Optez pour un style plutôt fleuri d'antan avec Pip Studio ou un style plus moderne avec Koziol.

un des raisons de plus pour encore réfléchir... JayKuga Inscription: Ven Fév 16, 2018 23:59 Messages: 89 Localisation: Hérault (34) maverick29 a écrit: jpl21 a écrit: Pas de barres avec le toit ouvrant pas de coffre de toit avec le EDGE!!! Pareil, j'avais déjà vendu mon coffre et mes barres car je savais que çà ne se montait pas, encore un truc mal foutu ou alors ne pas prendre de toit panoramique. bof, je devrai faire la même chose, vendre et le barres et le coffre de toit... car même le cmax de mon épouse, n'as pas de barres de toit transversales et je ne pourrai pas mettre le coffre de toit... JayKuga a écrit: Premières vacances avec le Kuga et premiers tests avec un coffre de toit. Coffre de toit Thule, Polaire… - coffres de toit pas cher sur Avatacar.com. Un norauto Bermudes 4100. Pas eu de soucis mais j'ai levé le pied. Pas plus de 140. Ça endort et je trouve ça dangereux de se faire doubler D'apres vous pas de soucis pour un rythme plus soutenu? avec le thule j'ai eu de pics même à 170km (car parfois j'avais oublié le coffre de toit, surtout en Allemagne, quand toutes les voitures te double à une tu dit que t'es as l'arrêt.. ) Haut

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Barres de toit LP La Pralpina en alu pour FORD Kuga sans rails 3000g Barres de toit Ford Kuga depui 2008 sans rails (Rf. 10902-L1199): Ce jeu de barres alu profil LP49 a une structure portante en alliage d'aluminium. Le plan de chargement gain est de PVC anti-glisse et anti-rayures. Les fixations sont en tle d'acier emboutie protge par une peinture thermodurcissable anticorrosion. Une coquille couvre-fixations en ABS, munie d'une serrure et d'une cl, assure la scurit. Barre de toit pour FORD KUGA. Capacit de chargement 75 kg. Section des barres 59x30mm. Longueur des barres 124cm. Prix ttc la paire

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82 Kio | Vu 10514 fois] même constat que toi Holliday, sifflement un peu agaçant au début mais on s'habitue et c'est vrai qu'en fermant le rideau ce bruit s'atténue vraiment. Et pour en finir avec ta réponse, effectivement les coffres sont donnés pour 120-130 km/h max suivant la marque. Je crois que la série dynamique et excellence de chez Thule supporte des vitesses supérieurs mais çà reste à vérifier. Ford : Tous vos accessoires compatibles Kuga. maverick29 a écrit: même constat que toi Holliday, sifflement un peu agaçant au début mais on s'habitue et c'est vrai qu'en fermant le rideau ce bruit s'atténue vraiment. Je crois que la série dynamique et excellence de chez Thule supporte des vitesses supérieurs mais çà reste à vérifier. bah je l'ai testé... sur l'autoroute j'avais 140km/h et parfois quand j'avais de pics (vers 170km/h) j'ouvrai le store pour voir s'il ne s'est pas envolé ps: je pense que s'il était plus large, les chances qu'il s'en volent était plus grandes... je pense aussi que les barres de toit font atténuer le bruit.

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Les tapis sont produits en polymère TPE PREMIUM conférant une grande résistance et élasticité et sont antidérapants aussi bien sur la surface supérieure qu'inférieure. Les tapis sont dédiés à une génération et à une version d'équipement de voiture et sont fabriqués à l'aide de mesures laser précises, ce qui garantit un ajustement parfait de leur forme à celle du coffre. Les tapis se caractérisent avec des designs contemporains et une finition mate. CARACTÉRISTIQUES Les revêtements de coffre se montrent résistants aussi bien au très basses (jusqu' à -40°C) qu'aux très hautes températures (jusqu'à 80°C). La matière, dans laquelle sont produits les tapis, est étanche aux substances grasses ainsi qu'aux agents chimiques. Un rebord surélevé empêche l'eau ou toute autre saleté de déborder de la surface et offre une protection supplémentaire à la voiture pendant le transport. Les tapis peuvent être enroulés, ce qui facilite leur transport et leur rangement. SÉCURITÉ ET QUALITÉ Le polymère, dans lequel sont produits les revêtements, n'est pas dangereux pour la santé et respecte l'environnement (peut être recyclé).