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Vu l'âge de ta 405, je ne sais pas au juste ton kilométrage, mais à mon avis, tu ne prends aucun risque à opter pour cette marque, surtout en rapport avec ton budget qui semble serré, ils te feront au minimum 100000 kms, donc fais le calcul avec ton kilométrage annuel, cela va te donner un coût de rentabilité et un meilleur confort de toute façon. Et quoique qui se dise: bas prix = bas de gamme, ce n'est pas forcément vrai, c'est juste que certains veulent se gaver plus dans les marges, et en même temps on paye pour leur image de marque du nom (c'est un peu comme les fringues çà... ) Message n°16 Re: marques amortisseurs??? par RoM@In Mer 18 Jan 2012 - 18:42 Ceci dit, il vaut mieux encore 4 premiers prix neufs et qui font leur boulot, plutôt que 4 trucs complètement moisis ou qui fuient de partout. Viscoélasticité — Wikipédia. J'avais eu un devis avec amortisseurs "Record", pour 370€ si je me rappelle bien, il y avait les 4 posés avec les coupelles pour l'Av. Message n°17 Re: marques amortisseurs??? par hugo600 Mer 18 Jan 2012 - 18:44 Gilles.

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Construite en 2003, elle est restée le plus haut gratte-ciel du monde jusqu'en 2007 avec l'inauguration du Burj Dubaï (828 m). Son TMD est constitué d'une boule d'acier de 660 tonnes pour un rayon de 2, 7 m suspendue entre le 92 e et le 87 e étage. Elle pendule grâce à 4 câbles d'acier de 11, 5 m et est amortie par 8 vérins hydrauliques. Sous l'action des typhons, le déplacement horizontal des étages les plus hauts peut être de 3 m [ 3]. La tour a pu ainsi résister à l'été 2015 aux bourrasques à plus de 200 km/h du typhon Soudelor avec un déplacement latéral observé d'un mètre [ 4]. Ainsi, il est prédit par les constructeurs que les oscillations de la tour peuvent être atténuées de 30% à 40%. Le système est étudié pour résister à un tremblement de terre de magnitude 7 sur l' échelle de Richter. Son efficacité a été vérifiée lors du séisme Sichuan qui a frappé Taiwan en 2008. De plus, le TMD ne représente que 0, 2% du coût total de construction du bâtiment. Annexes [ modifier | modifier le code] Références [ modifier | modifier le code] ↑ a et b (en) Jerime, Introduction to Structural Motion Control, 2002, 680 p. ( ISBN 0-13-009138-3), p. Marque d amortisseur pour. Chapitre 4 ↑ (en-US) Gopal Mishra, « WHAT IS TUNED MASS DAMPER AND APPLICATIONS IN BUILDINGS?

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Le facteur de perte représente la fraction d'énergie dissipée durant un cycle de charge. Voir aussi Résilience et hystérésis. Dans les conditions d'une déformation réversible, l'amortissement est nul, et G * = G'. Marque d amortisseur du. De même, on utilise une viscosité complexe. Conséquences [ modifier | modifier le code] Prendre en compte la viscoélasticité lors de la mise en forme des matériaux peut être nécessaire, exemple: cas des polymères qui passent de l'état « fondu » à l'état solide. En effet, la viscoélasticité non linéaire est à l'origine du gonflement de l' extrudat en sortie de filière. Elle est également liée à l' effet Weissenberg, l' effet Kaye et l' effet Barus (en) par exemple. Voir aussi [ modifier | modifier le code] Articles connexes [ modifier | modifier le code] Liste de grandeurs viscoélastiques Analyse mécanique dynamique Loi de Norton-Hoff Déformation élastique Élasticité Module élastique Module de relaxation Silly Putty Poix, une matière viscoélastique, et l' expérience de la goutte de poix.

Message n°14 Re: marques amortisseurs??? par hugo600 Mer 18 Jan 2012 - 18:15 ok avec toi monseau, mais comme le precise stekyloo, le premier prix est ce qui convient le mieux a son budget. Invité Invité Message n°15 Re: marques amortisseurs??? par Invité Mer 18 Jan 2012 - 18:38 stekyloo a écrit: justement gilles, je pensais qu'un forum pouvait servir à cela.... Quel marque d'amortisseur choisir ? ?. :? Bon, je vais te le donner, enfin pas le mien personnellement quoique oui quand même, j'avais mis cette marque sur la Fiat UNO de ma femme, et je n'ai jamais décelé un quelconque souci. Ensuite, je connais 2 ou 3 possesseurs de Peugeot 605 qui ont également opté pour cette marque (question budget, bien sûr) et bien ils ont tous dit qu'il n'y avait aucun souci, et que c'était le jour et la nuit par rapport à leurs vieux amortisseurs, mais jusque là rien de d'anormal, car même en supposant que ce soit du soi-disant bas de gamme car le prix est faible, il n'y a pas photo entre une pièce neuve et une autre qui avait peut-être 250000 kms, reste à voir dans la longévité ce que cela peut donner.