Magasin Robe De Soirée 78 - Moteur Aprilia Pegaso 650
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Moteur Aprilia Pegaso 60 Ans
Voyez vous d'ou peut venir le pb? Le moteur peut t'il fonctionner sans le régulateur tant que la batterie est chargée? Quelle est la tension d'entrée sur les 3 fils jaunes, et la tension de sortie sur le rouge/blanc et le vert? Ou trouver un regulateur? Je n'ai trouvé la doc technique qu'en italien, l'auriez vous en francais? Merci d'avance pour vos réponses si vous cernez le pb. Cordialement BR. maxdj17 #3 09-12-2010 01:41:01 Voili voilou, je suis l'heureux (ou malheureux) propriétaire d'une pegaso 97'... Je l'ai récupérée comme ça, elle me fait un claquement dans le haut moteur à chaud, je répète, à chaud. Elle démarre assez facilement. et après quelques minutes de ralenti, un fastidieux "CLING CLING CLING CLING CLING CLING" Autre information: dés que je met un peu les gaz, le bruit disparaît et réapparaît lorsque qu'elle revient au ralenti. Qu'est-ce que cela peut être? Merci d'avance au bénévole spécialiste qui à proposé son aide gratuitement!
29/08/1997 Trail / Supermotard 401 à 750 Présentée fin 1989, la 600 Pégaso prend la relève de la "Tuareg" sortie deux ans auparavant. Les bases sont identiques: monocylindre 4-temps, d'origine Rotax refroidi par air puis par eau sur les 650, fourche inversée à l'avant et mono-amortisseur type APS pour le train arrière (à flexibilité progressive), freins à disque sur les deux roues. Pour Contre + Mécanique fiable et très performante - Consommation élevée + Partie-cycle rigoureuse - Amortisseur non réglable + Finition exceptionnelle - Passager peu choyé Toutefois, chacun de ces éléments est remanié pour gagner en efficacité et confère à la nouvelle venue un comportement qui fait d'emblée référence dans la catégorie. Mais l'essentiel est dans la robe! En effet, au look pataud de la Tuareg (inspiré des vaisseaux du désert) se substitue une élégante carrosserie toute en finesse, agrémentée d'un museau avec double optique très élégant. En 1992, la Pégaso gagne 50 cm3 et une culasse à cinq soupapes pour suivre le rythme de la concurrence.