Carte Marine Vintage New York 1968 - Levier Anodisé Rouge Rose
En espérant t'aider, Martin G Bonjour Merci de ta réponse. Pour le graticule, j'ai bien réussi à le définir, mais le cadre (bordure) reste statique quelque soit l'emprise de la carto. Le double trait alterné proposé par Arcmap est un simple élément esthétique.. En fait, je voudrais un cadre avec des traits réprésentant les minutes et dizaines de minutes (voir image initiale) Est-ce possible? [img]/img] #4 Wed 03 November 2010 22:17 Anais4008 Lieu: France Date d'inscription: 25 Apr 2007 Messages: 71 Bonsoir, J'ai eu aussi le même souci mais avec des cartes militaires mais faut avouer que les possibilités de paramètrages de graticule d'ESRI en version standard sont limitées. Encadrement carte mariage. Essaye donc ceci:"Grid manager" --> … Hors ligne
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S'agissant des bandes de précaution à l'arrière des systèmes d'endiguement, celles-ci sont classées en zone d'aléa de référence très fort. La largeur de cette bande est de 100 fois la différence entre la hauteur d'eau maximale atteinte à l'amont de l'ouvrage en cas de survenance de l'aléa de référence et le terrain immédiatement derrière lui. Si cette largeur peut être adaptée sur la base d'éléments techniques de l'ouvrage par son propriétaire/gestionnaire, elle ne peut être inférieure à une largeur définie par arrêté (C. 562-11-4, I). Tableaux marins, cadres nautiques, tableaux de noeuds, plaques marines. Remarque: cette largeur est fixée à 50 mètres, sauf dans le cas où le terrain naturel atteint la cote NGF de la hauteur d'eau de l'aléa de référence avant les 50 mètres. Pour les systèmes d'endiguement d'une hauteur de 1, 5 mètre, cette largeur peut être ramenée à 33 fois la différence entre la hauteur d'eau maximale atteinte à l'amont de l'ouvrage du fait de la survenance de l'aléa de référence et le terrain naturel immédiatement derrière lui, sans pouvoir être inférieur à 10 mètres (Arr., art.
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1 er). - une marge supplémentaire fixée par arrêté afin de prendre en compte les impacts du changement climatique à échéance 100 ans. Remarque: selon l'arrêté, cette marge supplémentaire est fixée à au moins 40 cm (Arr., art. 4). Qualification et cartographie de l'aléa L'aléa de référence est qualifié et représenté de manière cartographique, selon quatre niveaux au maximum: faible, modéré, fort et très fort, en fonction de la hauteur d'eau ainsi que de la dynamique liée à la combinaison de la vitesse d'écoulement de l'eau et de la vitesse de montée des eaux. Les modalités de qualification de ces niveaux sont précisées par arrêté (C. 562-11-4, I). Remarque: selon l'arrêté, cette dynamique est qualifiée suivant au moins deux classes "lente" (obligatoire), "moyenne" (facultative) et "rapide" (obligatoire). La qualification du niveau de l'aléa (de faible à très fort) est synthétisée dans un tableau reproduit ci-dessous (Arr., art. Encadrement carte marine les. 2). Dynamique Hauteur (mètres) Lente Moyenne Rapide H < 0, 5 Faible Modéré Fort * 0, 5 < H < 1 Fort 1 < H < 2 Très fort H > 2 * Pour des hauteurs extrêmement faibles, le niveau de référence peut être qualifié de modéré.
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