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Les collectionnables, c'est quoi? Ce sont des autos revêtant un intérêt particulier, donc méritant d'être préservées. Pas forcément anciennes, elles existent pourtant en quantité définie, soit parce que le constructeur en a décidé ainsi, soit parce que leur production est arrêtée. Ensuite, elles profitent de particularités qui les rendent spécialement désirables: une motorisation, un châssis, un design, ou un concept. Honda civic type r puissance. Enfin, elles sont susceptibles de voir leur cote augmenter. Un argument supplémentaire pour les collectionner avant tout le monde! Pourquoi la Honda Civic Type R EP3 est-elle collectionnable? Poids limité et moteur atmo font tout l'attrait de la Civic Type R EP3. 1 207 kg pour 200 ch, ça parle, surtout que le bloc frôle les 9 000 tr/min! Par ailleurs, la japonaise se dote d'un essieu arrière à doubles triangles, très efficace, et dont devra se passer sa descendante, par ailleurs alourdie. Radicale, dédiée à l'efficacité et aux sensations avant tout, l'EP3 présente une pureté de pilotage rarement égalée par une compacte.

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Le système d'alimentation, utilisé par l'automobile, est à injection programmable. L'accélération du véhicule de 0 à 60 mph se fait en 6. 70 s et le de 0 à 100 km/h prend 6. 80 s. En 27. 80 s il couvre un kilomètre et en 15. 20 s - le quart de mile. La Honda Civic Type R dispose d'une boîte manuelle à 6 vitesses. 0. 74:1 est le rapport de transmission. En outre, le rapport de démultiplication finale est 4. 76:1. Honda Civic Type R, plus de 300 ch - Sport Auto. Le réservoir de carburant est d'un volume de 50. 00 l. Le mécanisme de direction du véhicule est à pignon et crémaillère. Le système de suspension avant du modèle inclut suspension indépendante, jambe de force MacPherson et à l'arrière - ressorts hélicoïdaux, double triangulation, suspension indépendante. Le diamètre de braquage de l'automobile еst 12. 20 m. Les cotes principales des jantes avant sont 7JJ x 17. Les jantes arrière sont des cotes principales suivantes: 7JJ x 17. Il a aussi des pneus avant en 205/45 R 17 84W. Et à l'arrière, les roues sont de taille 205/45 R 17 84W.

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Reprogrammation moteur Honda Civic Type R Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Honda Civic Type R en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 310 ch. 369 ch. + 59 ch. Couple (N. m) 400 N. m 480 N. m + 80 N. m Consommation (L/100) 9. 4 L/100 8. 6 L/100 - 0. 8 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Honda Civic Type R: Moteur et Cylindrée (cm3) 1996 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 310 ch. Honda civic type r puissance premium. - 6500 Tr/min Couple (N. m et Tr/min) 400 N. m - 2500 Tr/min Vitesse Maxi (Kmh) 270 Km/h 0 à 100 Kmh (s) 5. 7 s CO2 (g/Km) 170 g/Km Trouvez toutes les Infos sur l'augmentation de puissance moteur ​Honda​ ​Civic Type R​ Comment augmenter la puissance et le couple d'un moteur?

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Les baquets de Civic Type R EP3 offrent un excellent maintien, mais l'équipement demeure limité. Le niveau sonore élevé dans l'habitacle et la suspension ferme n'incitent pas aux longs trajets, mais, surprise, le moteur montre docile et souple en usage courant, malgré sa puissance au litre très élevée. Cela dit, quand on passe les 6 000 tr/min, il change du tout au tout. Le système VTEC se place en mode performance, donnant l'impression qu'une suralimentation s'enclenche tant le regain de vigueur vous plaque au siège jusqu'à près de 9 000 tr/min! Le tout dans un hurlement suggestif. La boîte 6, parfaitement étagée et maniable, seconde parfaitement ce bloc. Radio? Clim? N'y pensez même pas dans la Civic Type R EP3 non restylée, donc avant la fin 2003. Le châssis? Précise et rapide, la direction manque toutefois de feeling, mais le train avant se montre vif et accrocheur. Fiche technique Honda Civic Type R (310 ch) 2015-2017. Surprise, l'arrière est prompt à se placer, voire à survirer quand on le provoque. Très sympa si on a des notions de pilotage!

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0 Type-R 201 cv à 7400 tours/min / 149 kW Civic 5 portes VIII | 2006-2011 Version Cheval-vapeur (c. 4i 83 cv à 5700 tours/min / 61 kW 1. 8 i 16V 140 cv à 5700 tours/min / 104 kW 1. 8i 16V 140 cv à 5700 tours/min / 104 kW 2. 2 D 140 cv à 4000 tours/min / 104 kW Voir plus Civic VIII sedan | 2006-2011 Version Cheval-vapeur (c. 6 i-VTEC 125 cv à 6500 tours/min / 93 kW 1. 4i 100 cv à 6000 tours/min / 74 kW 1. 3 i-DSi i-VTEC IMA 95 cv à 6400 tours/min / 70 kW 1. 8 i-VTEC 16V 140 cv à 6300 tours/min / 104 kW 1. Honda civic type r puissance coupe. 8i 16V 140 cv à 5700 tours/min / 104 kW Voir plus Civic VII Coupé | 2001-2006 Version Cheval-vapeur (c. 7i 120 cv à 6200 tours/min / 89 kW 1. 7i 125 cv à 6300 tours/min / 93 kW Civic VII | 2001-2006 Version Cheval-vapeur (c. 4 i 16V 90 cv à 6400 tours/min / 67 kW 1. 6i 16V 110 cv à 5600 tours/min / 82 kW Civic VII Fastback | 2001-2006 Version Cheval-vapeur (c. 0 i 16V Type S 160 cv à 6500 tours/min / 119 kW 1. 4 16V 90 cv à 6400 tours/min / 67 kW 1. 6 16V 110 cv à 5600 tours/min / 82 kW 1.

À préserver dès maintenant! Honda s'était taillé une réputation enviable grâce au positionnement plutôt premium de la Civic en France, à partir des années 80. Voici une compacte chic, originale, nantie de moteurs sophistiqués et très bien finie. Aussi, quand la 7e génération est présentée en France au salon de Paris 2000, la clientèle est déroutée. Cette fois, la japonaise se donne des airs de monospace en 5 portes à cause de sa carrosserie plutôt haute. Cela se confirme dans l'habitacle, bien plus spacieux qu'auparavant et où le levier de vitesses s'implante de façon surélevée. Ou quand le charisme est supplanté par la fonctionnalité. Pas très glamour, la Civic de 7e génération lancée en 2000. Sa silhouette typée monospace annonce celle des Peugeot 307 et Fiat Stilo, mais elle profite d'une belle suspension. Puissance de Honda Civic. Combien de Chevaux?. La 3-portes, lancée fin 2001, s'abaisse et se raccourcit, récupérant une allure plus dynamique, mais malheureusement, sur les deux variantes, la finition se dégrade, la Civic perdant son aspect raffiné.

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