Travail Saisonnier Evreux: Fuite Collecteur Admission 1.6 Hdi 2017

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2022 Assistant / Assistante à la direction d'un restaurant Description du poste Métier Hôtellerie / Restauration - Direction / Encadrement Intitulé du poste Assistant / Assistante à la direction d'un restaurant Contrat CDD / Saisonnier Temps de travail Temps complet Durée du contrat 10 Mois Description de la mission En &eac... 01. 2022 Agent d'accueil en hôtellerie H/F Description du poste Métier Hôtellerie / Restauration - Réception Intitulé du poste Agent d'accueil en hôtellerie H/F Contrat CDD / Saisonnier Temps de travail Temps complet Durée du contrat 6 à 10 mois Description de la mission Au sein de l'un de nos h... 23. Chauffeur agricole saisonnier (H/F) - Evreux (27). 02. 2022 Préparateur en sandwicherie H/F Description du poste Métier Hôtellerie / Restauration - Polyvalent Intitulé du poste Préparateur en sandwicherie H/F Contrat CDD / Saisonnier Temps de travail Temps complet Durée du contrat 10 mois Description de la mission Parc Astérix regroupe plusieurs sty... 26. 01. 2022 Réceptionniste de nuit / Night audit H/F Description du poste Métier Hôtellerie / Restauration - Réception Intitulé du poste Réceptionniste de nuit / Night audit H/F Contrat CDD / Saisonnier Temps de travail Temps complet Durée du contrat 6 à 10 mois Description de la mission Au sein de l'un... 24.

Bonjour, nouvel inscrit j'utilise depuis longtemps ce forum qui m'a bien rendu service jusqu'à maintenant. Mais aujourd'hui je n'ai trouvé aucun sujet qui peut remédier a mon problème. 306INsIDe :: Voir le sujet - [HDI] Probleme fuite d'huile au collecteur d'admission. Depuis presque un an propriétaire d'un Citroen Picasso 1, 6 hdi 92 j'en suis relativement satisfait a par une fuite injecteur pris sous garanti et le jauge cassée, mais rien de mé quelques semaines je pensai avoir une autre fuite au niveau des injecteurs car j'avais du liquide noir autour, sans réfléchir comme 1 an de garanti pour les injecteurs je vais chez Citroen mais ils m'annoncent que ce n'est pas ça, mais n'ont pas cherché a comprendre donc j'ai tout nettoyé et effectivement ce n'est pas du goudron mais de l'huile qui viendrai du collecteur en plastique juste derrière. Après avoir acheté la pochette de joint torique je voulais juste avoir des renseignements sur ce qu'il faut démonter car il y a très peu de place derrière. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bjr, jamais vu de fuite d'huile par les joint toriqes du collecteur d'admission.

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dcshdi #1 02-01-2016 09:42:30 Bonjour, J'ai une Peugeot 206 HDI de 2008. J'avais un sifflement du moteur, je suis allé chez le garagiste il y a 3 jours: remplacement des 4 joints injecteurs + remplacement poulie damper + courroie alternateur => 500 euros. En récupérant ma voiture, ils m'annoncent qu'il faudra changer dès que possible le collecteur d'admission qui est fendu. Je fais ensuite un trajet aller/retour de 50km. Dans l'habitacle je sens une odeur de gasoil, surtout vers la fin du trajet. Fuite collecteur admission 1.6 hdi en. Je n'avais jamais identifié cette odeur. Surtout que j'avais fait 700 km il y a une semaine et que je compte en refaire 700 demain. J'habite à 700 km du garage, lequel sait que je ne pourrai pas faire de nouvelles réparations chez eux. Alors, ma question est: est-il possible de fendre le collecteur d'admission lors des réparations joints injecteur + poulie damper + courroie alternateur? Merci pour vos réponses dcshdi #2 02-01-2016 10:45:06 dcshdi #3 02-01-2016 18:17:17 Bonjour Mockpok Merci pour votre réponse.

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Soit c'est le joint torique autour de l'injecteur soit le carter de reniflard sur le devant du moteur. Pour démonter le collecteur d'admission c'est un gros boulot, il faut démonter les tuyaux d'injecteur, le carter en haut de la distrib, le filtre a air, les tuyaux de vanne EGR... Moi non plus jamais vu ça, j'ai encore de la chance! Ce ne sont pas les injecteurs c'est de l'huile, ni le carter parce que justement je pensai aussi que c'était ça donc je l'ai démonté et refais le vain. Ca vien vraiment du collecteur les 2 1er joint a gauche, une fois tout nettoyé on voit très bien que le "suintement" vien bien de là, je mets entre parenthèse car j'ai de l'huile jusque sur la boite de vitesse, donc niveau a vérifier régulièrement. si ça fuit de a cet endroit je te conseille vivement de controler le jeu du turbo. Tu penses qu'il y aurai un risque de fuite au niveau du turbo? c'est vrai que je trouve anormal l'huile qui remonte par le collecteur, a vérifier. Collecteur d'admission fondu sur C5 1,6 HDI - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Il y a un petit joint spi sous l'injecteur, ce joint empéche l'huile du couvre culasse de sortir par le puit de l'injecteur (n°9).

6 HDI 110 de 2008 et 135000 kms. Voir photo: ca sent le cramé dans l habitacle et il y a du plastique noir fondu autour des injecteurs... attention... sur le 1. 6HDI, une fuite sur un injecteur peut provoquer la casse du turbo... ca fait aussi un bruit de locomotive (la fuite), la voiture cale plus facilement et le ralenti est parfois irregulier... je pense que je vais l emmener au garage car j ai 750 kms a faire ce jeudi...!!! Jolie déterrage: 2 ans et 6 mois. OK! Fuite collecteur admission 1.6 hdi 2016. Pas grave, continue. Ca y est le sujet commence à dérivé. dériv ER stp, comme les icebergs Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.