[Tuto] Remplacement Injecteur Sur Mercedes Classe A W169 - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto | Whisky Logan 12 Ans

Sat, 29 Jun 2024 23:18:20 +0000
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Maintenant enlever les 5 vis du carter (Torx E10) Puis sortir le carter en le glissant vers la droite (pas vraiment facile mais ça doit passer sans trop forcer) Et nous voilà face au problème: pour ma part j'avais un bon kilo de calamine autour des injecteurs 3 et 4 J'ai mis mes pièces démontées sur mon plateau proche de la voiture avec les outils et j'ai nettoyé ces pièces au fur et à mesure, un poste de travail propre et rangé ça aide pour le remontage... Outil demontage injecteur mercedes f1. Alors là on attaque les choses sérieuses: le nettoyage pour enlever toute cette calamine, le moteur est froid et donc tout à durci... il faut commencer par dégager les câbles d'alimentation des injecteurs piezzo: travail délicat avec aspirateur et tournevis et beaucoup de précaution pour ne pas couper ou endommager les câbles. Il faut aussi enlever les tuyauteries entre le common rail et chaque injecteur (clé plate de 14 côté injecteur, clé de 18 côté rail) ainsi que celui qui va à la pompe haute pression Ensuite on continue à virer la calamine avec précaution pour libérer les tuyauteries de retour de gasoil (4 aiguilles les retiennent) il suffit d'une pince à bec long pour les enlever (attention si ça tombe.... c'est perdu dans le moteur une fois sur deux) Etape 2: Extraction des injecteurs Conseil: si un seul injecteur pose problème laisser les 3 autres tranquilles.

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Moi j'ai complexifié les choses j'ai décidé de remplacer les joints des 4 injecteurs... alors pour extraire les deux de gauche il faut libérer le turbo et le tirer un peu vers l'avant sinon les injecteurs ne sortent pas... (le collier et 3 vis Torx E12 sur le collecteur) Enlever la vis de l'injecteur à extraire (Clé T40) Une fois la vis et la bride enlevée (s'aider d'un tournevis) il faut sortir ce foutu injecteur: il est venu avec une pince étau et des rotations droite gauche... assez nombreuses mais il est venu! Une fois l'injecteur enlevé il faut enlever la calamine qui se trouve dans le puits d'injecteur et aussi refaire le plan de joint au fond du puits. Outil demontage injecteur mercedes sls. Pour ça j'ai acheté un kit sur le Net. L'alésoir doit être utilisé sans trop forcer il s'agit surtout de nettoyer le plan de joint au fond du puits Ensuite bien nettoyer le puits avec un aspirateur et un tuyau fin qui aille aussi profondément que possible pour extraire la poussière qui se trouve dans le puits Voilà il reste juste à tout remonter.

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1, 1. 4, 1. 6, 1. 7 CRDi Voir le produit Extracteur de joints d'injecteurs BGS Technic 35, 80 € BGS Technic - Système d'extraction des joints pare-feu situés dans les puits d'injecteurs Voir le produit Extracteur injecteur 1. 4 HDI TDCI C2 C3 Fiesta Fusion 107 206 307 1007 Aygo MAZDA 2 68, 00 € Extracteur pour injecteur sur Citroen C2 / C3 1. 4 HDI, Ford Fiesta / Fusion 1. 4 TDCI, Peugeot 107 / 206 / 307 / 1007 1. Outil demontage injecteur mercedes classe b. 4 HDI, Toyota Aygo 1. 4 HDI, Mazda 2 1. 4 CD Voir le produit Extracteur injecteur 1. 9 DCI CDTI F9Q RENAULT OPEL NISSAN SUZUKI manuel ou hydraulique 237, 00 € Set d'extraction d'injecteur utilisable avec ou sans vérin hydraulique, compatible avec moteurs Renault, Opel, Nissan, Suzuki 1. 9 DCI / CDTI Voir le produit Extracteur injecteur BMW N43 N53 N54 ASTA 42, 00 € outil pour injecteur BMW moteurs essence Voir le produit Extracteur injecteur BMW N55 135i 335i 535i X3 X5 X6 Xdrive 640i 130270 BGS Technic 76, 00 € BGS Technic - Outil pour l'extraction et la pose des injecteurs haute pression avec injection directe sur moteur BMW N55 Voir le produit Extracteur injecteur CHRYSLER JEEP 2.

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oscaro? merci d'avance Hors Ligne #2 15-02-2017 21:23:46 Re: Aide pour démontage injecteur c220cdi w202 Bonsoir voici déjà les ref des vis à changer ainsi que les joints Il faut faire les 4 et 4 vis neuves aussi Les joints ref:A6110170060 CLIC ICI Les vis ref:A0009902907 tu peut tout commander chez Mercedes pour une dizaine d'euros Dernière modification par benj04 (15-02-2017 21:52:19) LOGICIEL EPC version: DW 03/2017 WIS version: L /03/2017 #3 16-02-2017 12:27:01 Merci bcp pour les infos Concernant le démontage des injecteurs, me faut-il absolument une griffe d'extraction ou autre pour les retirer? ou trouver cette pièce? Y a t-il un couple spécifique de serrage? Merci #4 16-02-2017 12:30:23 #5 16-02-2017 12:58:33 Je te remercie ça va bien m'aider aussi pour ma réparation #6 17-02-2017 19:48:07 Un peu de nouvelles!! Nettoyage des injecteurs 220CDI / Classe C W203 / Forum-mercedes.com. J'ai été chez mercedes et j'ai eu mes 4 vis + joints d'injecteur pour 7e env Je viens de voir que la vis de mon injecteur qui fuit n'est pas une torx mais une a six pans plus grosse!

70 euros il faut compter une heure de travail voila Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Réponses 82 Créé 12 a Dernière réponse le 21 déc. Participants fréquents à ce sujet 4 6 2 J ai oublié en remontant penser a mettre de la graisse blanche autour de l injecteur c'est bien, sauf qu'a mon avis tu n' as pas respecté l'ordre, cad: 1) nettoyer toute la saleté avant de démonter l' injecteur, ça évite de faire tomber dans le trou. 2) démonter celui-ci, nettoyer et rectifier l' emplacement de la rondelle. 3) remonter un nouvel injecteur enduit de graisse spéciale et son étrier, qui peut être déformé et il ce peut que le nouveau est été légèrement différent pour éviter une nouvelle fuite et l' enduire d' une graisse spéciale. Bonjour!! Quelle chance!! La cullasse peu casser dans les cas là!! Pedro Bonjour, Il a oublié de le DIRE pas de le FAIRE!!! Outils spéciaux injection essence et diesel. Désolé j'ai mal exprimé!! Je volais dire la calamine entre le injecteur et la culasse peu casser la culasse!! Je me excuse!! salut relis toi ou prend le petit ROBERT Salut camel!!

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