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Bonjour, Et bienvenue sur le site de l'Amicale du Tracteur Renault (ATR). Le tracteur Renault 94 est un tracteur intermédiaire dans la gamme haute Renault de l'époque avec ses 72 ch. DIN, la gamme haute commençait à 62 ch. pour la puissance la plus faible jusqu'à 90 ch. DIN pour le tracteur le plus puissant. La puissance de ce tracteur permet de ne pas prendre de risques notamment sur la transmission puisqu'elle est identique à celle du 90 ch. Avis renault 94. Ce tracteur est équipé du Moteurs MWM type 325. 4 4 cylindres à refroidissement par air dont la réputation de ces moteurs n'est plus à faire. Dans la situation d'acheteur potentiel, pas d'emballement mais de la prudence et du réalisme. Quelques principes de base: - ne jamais acheter sans voir le produit. - au besoin vous faire accompagner par une personne avertie en mécanique lors de la visite. -écouter la description du produit mais ne pas croire sans vérification du bien fondé de l'affirmation du vendeur. - si vous décidez de concrétiser l'achat mais que certains points particuliers vous posent question alors au besoin faire des réserves écrites au vendeur avec engagement de reprise du matériel si ce dernier se révèle ne pas correspondre à la description.

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Renault 94 fiche technique des tracteurs, caractéristiques, la consommation de carburant, dimensions A propos Renault 94 Informations générales sur Renault 94 Marque Renault Modèle Renault 94 Série n. d. Modèle précédent – Prochain modèle Plus petit Plus grand Années de 1969 à 1973 Cabine avec ROPS Non Avis Renault 94 Avis Nouveau! 2. 75 AGROrank est notre évaluation! puissance du moteur plutôt typique, alimenté par diesel, grande capacité du moteur, unité efficace mais toujours moyenne (typique), bonne valeur et performance pour le prix et les coûts, rentabilité évalue la moyenne de l'attention accordée à un bon coût pour la performance: la rentabilité moyenne tout en conservant un bon rapport performance / coût... évaluation complète 2, 75 Comparer Comparer tracteurs Nouveau! Questions à propos de Renault 94 Forum - Renault 94 forum Nouveau! Mécanique tracteur Renault 94 - YouTube. Performances Renault 94 Renault 94 fiche technique Valeur Cheval-vapeur (PS / kW) 72 PS (53. 7 kW) RPM du moteur 2500 rpm Consommation de carburant Capacité du réservoir de carburant Vitesse maximum Moteur Renault 94 Carburant Diesel Producteur de moteurs MWM Modèle de moteur MWM D326-4 Type de moteur Capacité moteur 3.

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Notes et références [ modifier | modifier le code] Pour en savoir plus [ modifier | modifier le code] Bibliographie [ modifier | modifier le code] Henri Gérard, « Renault 160-94, la famille s'agrandit », Génération tracteur, n o 53, ‎ juin-juillet 2020, p. 52-63. Portail de l'agriculture et l'agronomie

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L'usine tracteurs comptait alors 1400 Ouvriers et 400 Employés sur l'effectif de 10 000 personnes de l'usine du Mans. L'activité de l'usine représente suivant les types 35 à 40% de la valeur finale de chaque tracteur. Mais l'usine tracteurs continue d'utiliser les services de l'usine automobiles notamment pour ce qui concerne: - la gestion du personnel certaines fabrications spéciales l'informatique C'est aussi en 1969 que le réseau se réorganise, par la séparation effective dans les succursales de l'activité motoculture. Ainsi les centres Renault Motoculture sont créés (CRM). Pour faire face à la concurrence qui possède souvent une ligne longue; Renault accentue le partenariat avec les constructeurs de machines. Tracteur renault 44 70. Mais il y a une autre bataille à gagner, la course à la puissance était lancée et Renault n'était pas présent sur le marché des plus de 70Cv. En 1969 Renault lance les Renault 94 et 96 de 77 et 88Cv, là encore; comme pour le 385 la bataille est rude Renault doit se comporter en conquérant et la concurrence n'est pas tendre.

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Au final, le Same était meilleur. Mais c'est comme tout, l'entretien et la conduite sont primordiaux, comme pour tous les tracteurs. La boite a commencé son existance avec les Titan Same et frères Lamborghini/Hurliman, quand sont arrivés ces tracteurs, avec leurs commandes électroniques de l'époque, bien plus brutes que le Rubin et c'était l'un des arguments de vente verbaux, chez Renault, à l'époque: boite fiable, moteur doux et puissant. Tracteur renault 98 fiche technique. La boite existait encore chez SDF il y a peu, comme le trés ergonomique joy-stick, sur certains modèles entre 180 et 200cv; son défaut aujourd'hui est qu'elle n'est ni une full power shift (2x9hydrau +1x9ramp vitesses) ni une boite manuelle doublée, plus simple, ni encore moins une transmission continue et donc elle est difficile à placer sur le marché actuel...

Sur le plan technique on notera la sortie d'un moteur avec Turbo, et la généralisation de l'inverseur de marche dans la boîte de vitesses; inverseur mécanique non synchronisé ce qui entraîna quelques déboires en utilisation. D'autres changements cette même année: Le siège de la DMA est transféré du Pont de Sèvres à Vélizy. Tracteur renault 160 94 tz. Le Service après-vente s'installe au Mans. Le centre de formation de Sonchamp est transféré à Evreux.

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