Easyjet Victime De Problèmes Informatiques, 200 Vols Annulés - Dh Les Sports+ - Shido Batterie Site Officiel
La compagnie irlandaise à bas prix poursuit également des compagnies aériennes, telles que la TAP, pour conserver leurs créneaux horaires dans les aéroports. Les créneaux aéroportuaires en Europe sont organisés selon les règles du « use it or lose it ». En pratique, si une compagnie aérienne ne dessert pas une certaine route, elle peut ainsi perdre le droit à la connexion, et l'aéroport peut donner le créneau à un concurrent. Cela explique pourquoi, tout au long de cette pandémie, certaines compagnies ont fait voler des avions vides entre certaines destinations… simplement pour conserver leurs créneaux. Pour contrer cet effet, l'UE a décidé d'exempter temporairement les règles relatives aux créneaux horaires, ce qui a permis aux grandes compagnies aériennes de conserver leurs créneaux et de ne pas les donner à leurs concurrents. De façon perverse, ces compagnies aériennes ont utilisé l'argent des contribuables pour faire pression en faveur de leur avantage concurrentiel, dans les aéroports de tout le continent.
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Londres (awp/afp) - La compagnie aérienne britannique à bas prix Easyjet a été victime de problèmes informatiques qui l'ont amenée à annuler quelque 200 vols jeudi, après avoir déjà dû en annuler plusieurs centaines par manque de personnel ces dernières semaines. "Nous nous excusons auprès des clients dont les vols ont été perturbés par nos problèmes de système informatique, vous pouvez vérifier le statut de votre vol ici", a twitté la compagnie jeudi en fin de journée. Easyjet avait d'abord indiqué que les vols prévus au départ entre 13 et 15H seraient annulés mais a ajouté ultérieurement que les perturbations pourraient durer malgré la résolution du problème technique. De nombreux voyageurs se sont retrouvés au dernier moment à l'aéroport avec un vol annulé sans solution alternative. Devan Lonsdale, 24 ans, a confié à l'agence PA s'être rendu de Newcastle, au nord-est de l'Angleterre, avec 8 amis à l'aéroport de Manchester, au nord-ouest du pays, pour un vol prévu à 13H20. "Nous avons été appelés à la porte d'embarquement à 12H35 et l'embarquement devait terminer à 12H50 mais n'avait pas débuté à 13H" raconte-t-il, ajoutant que les voyageurs se sont vus informés un par un que le vol était annulé sans remplacement offert.
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Si les aides étatiques sans limites ont bénéficié à certaines entreprises, d'autres ont totalement été mises de côté… ce qui pose la question d'une concurrence déloyale, par exemple dans le secteur du transport aérien. La compagnie aérienne low-cost Ryanair a passé la majeure partie des deux dernières années à s'attaquer à des cas d'aides d'Etat dans toute l'Europe. La compagnie aérienne estime que les aides gouvernementales accordées aux transporteurs nationaux pendant la pandémie de Covid-19 étaient injustifiées et créaient des avantages concurrentiels injustes. Avant de commencer, il convient de noter deux choses: tout d'abord, je conçois que de nombreux lecteurs aient pu avoir des expériences négatives avec les compagnies aériennes mentionnées. En tant que grand voyageur moi-même, il m'est arrivé à plusieurs reprises d'être retardé, de rester bloqué dans des aéroports éloignés et d'être totalement ignoré par le service clientèle. C'est une réalité malheureuse des voyages aériens – parfois pour des raisons météorologiques, parfois à cause de la négligence totale de la compagnie aérienne – mais je ne laisse pas cela influencer mon jugement lorsque j'écris sur les relations louches du gouvernement avec le secteur aérien.
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Deuxièmement, pour ceux qui ont lu mon précédent article sur la question de l'aviation: si je pense que le secteur est souvent injustement réglementé et taxé par le gouvernement (comme nous le sommes tous), cela n'exonère pas les grandes entreprises. En fait, de nombreuses grandes entreprises recherchent spécifiquement des subventions gouvernementales et font pression pour obtenir des politiques désavantageuses pour leurs concurrents. Ryanair elle-même a bénéficié pendant très longtemps de subventions gouvernementales pour les aéroports régionaux en Europe, ce qui lui a permis de proposer des tarifs inférieurs au prix du marché conventionnel. Des dizaines de milliards pour quelques entreprises Toutefois (je me rends compte que c'est un grand « toutefois »), la compagnie aérienne irlandaise a tout à fait raison dans son analyse des cas d'aides d'État. Les contribuables européens ont ainsi payé plus de 30 Mds€ pour soutenir des compagnies aériennes durant la pandémie… Cliquez ici pour lire la suite.
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"Nous avons dû payer pour un hôtel à Manchester et devons retourner chez nous (jeudi). Nous avons cherché des vols alternatifs pour Prague et d'autres destinations pour un prix raisonnable pour pouvoir utiliser les jours de congé que nous avons posés mais n'avons trouvé que des vols à plus de 500 livres avec de multiples escales", a-t-il poursuivi, dépité. La compagnie a précisé que les voyageurs pouvaient demander les dédommagements "prévus dans la réglementation". Les perturbations n'ont pas épargné les vols au départ de la Suisse. Jeudi, huit vols au départ de Genève et trois au départ de Bâle ont été annulés, a précisé à AWP un porte-parole de la compagnie. Vendredi, Easyjet a encore annulé 22 vols en conséquence des problèmes informatiques de la veille, sur un total de 1700. Les vols au départ de la Suisse n'ont pas été affectés. Easyjet a récemment indiqué retirer six sièges de ses A319 au Royaume-Uni pour limiter ses besoins en personnel face à des pénuries d'agents de bord qui l'ont déjà conduite à annuler des centaines de vols La compagnie a publié en mai une perte nette réduite au premier semestre de son exercice décalé grâce à la reprise du trafic aérien post-confinements, et se montre optimiste pour l'été.
Easyjet avait d'abord indiqué que les vols prévus au départ entre 13h00 et 15h00 seraient annulés mais a ajouté ultérieurement que les perturbations pourraient durer malgré la résolution du problème technique. De nombreux voyageurs se sont retrouvés au dernier moment à l'aéroport avec un vol annulé sans solution alternative. La compagnie a précisé que les voyageurs pouvaient demander les dédommagements "prévus dans la réglementation". Easyjet a récemment indiqué retirer six sièges de ses A319 au Royaume-Uni pour limiter ses besoins en personnel face à des pénuries d'agents de bord qui l'ont déjà conduite à annuler des centaines de vols La compagnie a publié en mai une perte nette réduite au premier semestre de son exercice décalé grâce à la reprise du trafic aérien post-confinements, et se montre optimiste pour l'été.
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