Simca 1000 Coupe D’occasion | Plus Que 2 Exemplaires à -65% / Gadget Utile Pour Camping Car Occasion

Tue, 09 Jul 2024 09:01:06 +0000
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Depuis les années 1950, Simca est la marque qui monte et lance des voitures qui deviennent d'importants succès commerciaux. La Simca 1000 lancée en 1961 suit cette lignée, la voiture dispose d'un fort potentiel qui pousse Simca à en décliner une version coupée dessinée par Bertone… En 1961, la carrière de la Simca 1000 débute, cette petite voiture populaire s'offre au plus grand nombre et son succès est immédiat. Henri Pigozzi, dirigeant de Simca, décide d'élargir la gamme de cette voiture vers un créneau délaissé par les grands constructeurs français, celui du coupé, Simca a d'ailleurs toujours proposé cette variante avec les Simca 9 Sport et autres Aronde Coupé. Toutefois, dire que ce marché était inexistant en France serait oublier la Renault Floride, et les créations de nombreux artisans tels Alpine, René Bonnet et tant d'autres… Sur la base d'une Simca 1000, Simca met en concurrence le carrossier Bertone ainsi que le carrossier Facel qui avait pu réaliser par le passé de nombreux coupés Simca.

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Quand on parle de "Coupé Bertone", on pense d'abord à une Alfa et c'est logique. Mais la France a aussi droit à ses Coupés Bertone, et en a même eu deux. Ce sont des Simca, c'est logique, c'est le plus italien des constructeurs français. On vous propose une plongée dans les années 60 avec les Simca 1000 Coupé et Simca 1200 S. La Simca 1000 se dynamise C'est en 1961 que Simca lance sa nouvelle auto populaire, la 1000. Une auto avec moteur à l'arrière, un style assez carré, mais plus moderne que la Simca Aronde. L'auto est sympathique mais pas vraiment sexy. Du coup on va chercher à pallier ce problème en demandant à un styliste italien de se pencher sur son cas. Simca n'est pas le premier constructeur français à se lancer dans pareille aventure. Dès les années 50, Renault a noué des liens avec Ghia qui a travaillé sur les Dauphine ou sur ses dérivés Floride et Caravelle. Peugeot a commencé à travailler avec Pininfarina sur la 403 et la 404 allait encore plus loin. Chez Citroën, le styliste italien, c'est Flaminio Bertoni… et il travaille en interne.

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Au catalogue 1966, une Simca 1000 GLA, finition GL et boîte semi-automatique Ferodo, est présentée. Elle ne figure plus en année modèle 1967. La gamme 1966: 1000 L (remplace la 900), 1000 GL, 1000 GLA et 1000 GLS. Nouveau tableau de bord avec compteur de vitesse en long (de forme circulaire sur les modèles précédents) Le Coupé Bertone 1200S (à partir de juin 1967) est l'évolution notable du Coupé 1000, qu'il remplace, utilise la mécanique 1204 cm 3 (74 x 70 mm), 2 doubles carburateurs Solex de 35 mm, 85 cv DIN, freins à disques sur les 4 roues. À partir de 1969 elle utilise la direction à crémaillère. En septembre 1968 (année modèle 1969), évolution majeure de la gamme 1000, avec le bloc moteur de la Simca 1100, une direction à crémaillière, une barre stabilisatrice à l'avant, un carrossage négatif sur le train arrière grâce à la présence de cardans côté roues sur les transmissions, des optiques de phares plus grandes, les veilleuses et clignotants reportés sur les ailes avant, des feux carrés sur la face arrière, des roues de 13 pouces.

Quelques véhicules seront livrés à l'usine de Poissy, mais, jugés pas assez industriels et peu fiables, ne seront pas commercialisés par Simca. Quelques uns furent diffusés directement par Abarth, essentiellement en Italie et Allemagne. En 2003, il en existe au moins une au États-Unis et une au Japon. Caractéristiques: Simca-Abarth 1150 Modification du moteur de 944 cc 68 mm x 65 mm, 40 cv DIN à 5200 tr/min et 6, 5 kgm à 2750 tr/min, à 1136, 7 cc 69 mm x 76 mm, 55 cv DIN à 5600 tr/min et 8, 7 kgm à 3500 tr/min. Taux de compression porté à 8, 5/1, carburateur Solex 32 PBIC conservé; nouveau dessin pour les pipes d'admissions; échappement Abarth; couple de pont légèrement allongé (9 x 37); freins à disques à l'intérieur des jantes de 13" (au lieu de 12" de série) Pneus 145 x 13. Tableau de bord modifié propose un compte tours, compteur de vitesse, thermomètre d'eau et d'huile, manomètre de pression d'huile, jauge d'essence. Régime maxi autorisé 6000 tr/min, Performances: 400 m D. A. en 21 s, 1000 m D. en 37 s, Vitesse maxi 151, 3 km/h à 6100 tr/min Simca-Abarth 1150 S 58 cv DIN, radiateur à l'avant avec ventilateur électrique, plus de 155 km/h.

Vous pourriez certainement avoir un panier à linge classique, mais avec l'inconvénient que cela représente: cela prend de la place et il se place toujours en travers de votre chemin. Une meilleure solution consiste à acheter un simple panier en filet comme celui qu'un étudiant utiliserait pour transporter son linge à la laverie. Ensuite, mettez-le dans l'un de vos compartiments de rangement de l'habitacle. Vous aurez probablement besoin de deux tuyaux d'arrosage pour votre camping-car. L'un d'eux sera un tuyau d'eau douce qui ne sert qu'à faire arriver l'eau de la ville dans votre caravane, ou à remplir le réservoir d'eau douce. Gadgets Voiture | Gadgets Auto Originaux et pas cher ✅. L'autre tuyau doit être d'une couleur différente pour ne pas les mélanger et doit être utilisé lorsque vous êtes dans une station de vidange pour rincer le réservoir d'eaux usées (à condition que vous ayez un système d'arrosage pour votre réservoir d'eaux usées). Les gens se moquent beaucoup des tuyaux d'arrosage. Certaines personnes INSISTENT sur le fait que le tuyau d'eau douce doit être blanc pour être sûr.

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Une valve rotative assure un lavage deux fois plus efficace qu'un lavage à la main. Vous pouvez également utiliser le sac de lavage Scrubba pour sécher votre maillot de bain humide. Le sac de lavage peut être replié et passerait pour un sac à main des plus classiques si on n'y prête pas attention. 3. La Douche solaire RUNACC Si vous n'êtes pas très excité par les installations sanitaires publiques accessibles ou encore, parfois, il n'y en a pas du tout, on a une autre alternative pour vous! Il s'agit de la douche solaire RUNACC. Gadget utile pour camping car saint. Cette douche solaire bien pratique n'est pas seulement respectueuse de l'environnement, elle permet aussi d'économiser de l'énergie. La douche peut chauffer jusqu'à 20 litres d'eau, fonctionne régulièrement et, grâce à une ventilation, la cabine est étanche. Rien ne pourra venir se mettre en travers de votre douche! 4. Réchaud de camping BioLite avec chargeur Ce qui peut aussi être extrêmement utile à l'heure du numérique et des smartphones est le réchaud de camping BioLite avec chargeur de téléphone portable intégré.

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