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A partir de 2001, cet accord, qui comporte aussi un volet formation permanente et un autre marketing produits, bénéficiera progressivement à l'ensemble du réseau belge, auquel les deux centres Norauto vont être intégrés. Un réseau plus dense « A l'horizon 2004, l'international devrait nous apporter 30% à 40% de notre chiffre d'affaires contre 15% au cours du dernier exercice », estime Eric Derville, pour qui l'Europe demeure la priorité même si le centre ouvert l'an dernier en Argentine affiche des résultats tout à fait satisfaisants et pourrait faire des petits, sous réserve de trouver des emplacements adéquats. Norauto belgique bruxelles je t'aime. Surtout présent en Espagne (bientôt 20 centres) et en Italie (7 unités), l'enseigne française, implantée aussi au Portugal (2 centres à la fin de l'année) et en Pologne (1 unité), ne s'est pas encore fait de religion sur la meilleure méthode pour aborder les marchés allemand et britannique, où la concurrence est déjà très vive. Mais s'il y a une chose dont Eric Derville est convaincu, c'est « qu'il ne faut aller dans ces pays que pour répondre aux besoins existants d'une façon nouvelle ».
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Vous pensez tout savoir en matière de peinture? Oubliez vos connaissances de « barbouilleur » de chambre à coucher en entrant dans l'Atelier de traitements de surface d'Alsace (Atsa), une entreprise de peinture industrielle créée en 2005, à Illzach, et qui vient de délocaliser son atelier à Richwiller, dans la zone Max. Dans la peinture par hasard « Dans la peinture, on pense souvent à la peinture automobile, à la peinture en bâtiment. RAK Protect – Peinture industrielle et Batiment à Mulhouse. Eh bien la peinture industrielle, c'est un peu...
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Hors de la galerie Sablage Thermolaquage Traitement de surface Arbres à bijoux Fours à tarte flambée et pizza 0620115622 25 rue Dieffenthal 67650 Dambach la ville Suivez-nous sur Facebook © 2020 par Romain Industrie. Créé avec
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Richwiller/68 En déménageant d'Illzach à Richwiller, le peintre industriel ATSA a considérablement augmenté ses capacités de traitement, visant le marché des très grosses pièces. Osa Color : applicateur de peintures industrielles. «Dans ces locaux de Richwiller, ce sont les ponts installés par l'ancien occupant qui m'intéressaient, quatre ponts de cinq tonnes et un de 16 tonnes, explique Cédric Helfer, actuel dirigeant et fils du fondateur de l'Atelier de Traitements de Surface d'Alsace (ATSA). À Illzach, nous ne pouvions traiter que les pièces n'excédant pas 200 kg et nous étions constamment à pleine charge, d'où une réactivité insuffisante. » Fondé en 2005 à Illzach, ATSA était bloqué dans son développement par la taille de ses ateliers (1 300 m²) et par sa capacité de levage. Quand l'opportunité de reprendre des locaux de 4 000 m² équipés de ponts permettant de soulever de très lourdes pièces s'est présentée, Cédric Helfer n'a guère hésité même si l'investissement était conséquent pour la petite entreprise familiale (10 salariés, 1 million € de chiffre d'affaires).