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Sommaire: 1 Les chevaux du lac 2 Vidéo: Pourquoi les chevaux du lac ladoga ont-ils péri dans les glaces Les chevaux du lac Il n'y a pas pire eau que l'eau qui dort. L'histoire véridique que rapporte l'écrivain germano-italien Curzio Malaparte dans son livre Kaputt est là pour en témoigner. Durant l'hiver 1942, de violents combats opposaient les armées allemande et soviétique autour de la ville de Leningrad. Pour échapper à un feu de forêt provoqué par de violents bombardements aériens, une horde de près d'un millier de chevaux sauvages se précipita dans le lac Ladoga. En dépit de la vague de froid récente, l'eau du lac était encore liquide. Mais, alors que les bêtes nageaient vers la rive opposée, l'eau se mit brusquement à geler dans un fracas épouvantable. Les chevaux se trouvèrent pris dans une gangue de glace et, le lendemain, « le lac était comme une immense plaque de marbre blanc sur laquelle étaient posées des centaines et des centaines de têtes de chevaux ». Ce phénomène surprenant est un exemple de surfusion.

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Faut-il appliquer de la glace sur les tendons des chevaux durant une course? Stéphane Fleury: Non. Le froid enlève de la sensibilité, or il est important que le cheval conserve toute la sensibilité de ses membres durant une course. Sinon, sa perception du terrain est altérée, elle n'est plus naturelle et il risque de se blesser sérieusement, de se faire une entorse. Il ne faut appliquer de la glace que s'il y a un problème, si le cheval s'est pris un coup, s'il y a un début d'hématome, car cela va empêcher l'hématome de progresser, mais jamais en prévention. On voit aussi, aux arrivées, des cavaliers qui plongent les pieds de leurs chevaux dans un seau de glace pour décongestionner. Mais je trouve cela dangereux à cause du choc thermique provoqué. En fin de course, on peut appliquer de l'argile sur les tendons du cheval pour récupérer, mais encore une fois, évitez la glace. Ph. A. Laurioux Voir les commentaires Read more articles

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Dans les conditions habituelles, l'eau qui se refroidit passe de l'état liquide à l'état solide à la température de zéro degré Celsius. Mais, dans certains cas, elle peut demeurer liquide bien au-dessous du point théorique de congélation, jusque vers -40 °C. I a persistance de cet état très instable, que les chimistes qualifient de métastable, constitue la surfusion. Deux conditions sont nécessaires pour qu'il y ait surfusion: le refroidissement doit être très rapide et l'eau doit être très pure. La glace ne se forme que s'il existe un germe à partir duquel les cristaux de glace peuvent croître. Plus on s'éloigne du zéro, plus la taille de germe requise pour la cristallisation diminue. dans un état métastable, à peu près n'importe quoi peut servir de germe: l'injection d'une impureté ou une agitation du liquide suffisent pour déclencher la croissance des cristaux de glace. Dans l'histoire rapportée par Malaparte, le lac Ladoga se trouvait précisément en état de surfusion. Les malheureux chevaux rompirent ce fragile équilibre en déplaçant les masses d'eau et en y introduisant des impuretés (herbes, poussières, grains de sable, poils…).

Ils veulent savoir ce que je fais dans la vie. Légèrement sceptique: "Tu vends des pièces détachées pour la Fiat 500? D'Allemagne? " Le lendemain matin, je me rends directement sur le parking où sont garées les 500 des invités qui ont fait le déplacement. Ceux qui aiment leur Fiat se lèvent tôt pour sécher leur Cinquino de la pluie de la nuit: Alessandro Vinotti, vice-président du Club Fiat 500 Italia et responsable de la rencontre de Garlenda, est déjà là et astique avec amour une Bianchina grise. Vers 10 heures, nous commençons à nous aligner pour faire le tour de la ville. Je pars avec Luciano, 72 ans, un Florentin pur jus. Nous arrivons à Piazzale Michelangelo, un belvédère unique sur Florence. À gauche, la coupole de Brunelleschi et à droite, le "David". Entre les deux, une centaine de voitures colorées et une activité débordante. On s'inscrit, on distribue des sacs de gadgets et on attribue des numéros. D'autres Fiat 500 arrivent au fur et à mesure. Les filles du "quadrumvirat" à l'inscription à la table rectangulaire en bois s'en occupent parfaitement: formulaire, nom, numéro, sac.

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Au suivant! On ne peut rester ici que jusqu'à midi, alors on fait un tour d'orientation avec le mégaphone et on repart. Sur le chemin du restaurant, un photographe prendra des photos des voitures qui passent et nous devons traverser le pont un par un à son signal de la main. Nous traversons la ville en longeant l'Arno. Au bord de la route, les gens s'arrêtent et prennent des photos avec leur téléphone portable. Ensuite, nous continuons sur les collines de Toscane en passant par Fiesole. La route est étroite et sinueuse, voici la voix off de Luciano: "C'est la première fois que je prends cette route". C'est beau dans sa Toscane bien-aimée, souligne-t-il fièrement après chaque virage. S'il n'y avait pas le brouillard et la pluie. Cette dernière se transforme de plus en plus en grêle, cela devient inconfortable, tout s'embue et j'essuie le pare-brise avec un mouchoir. Nous arrivons enfin au restaurant et prenons place. Je rencontre Carlo Perino du Club Fiat 500 Italia, Turin, Fabio Grosso du Club Fiat 500 Italia, Rome, Agostino Pellegrino du Club Fiat 500 Italia, Milan.

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GENÈVE, SUISSE - 6 MARS 2019: 120e anniversaire de la Fiat 500L présentée au 89e Salon international de l'automobile de Genève.

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Divers - Images du forum Stockez ici vos photos pour les insérer dans votre message dans le forum. 2432 13 Mai 2022 16:38 Poster: guiberger Titre: pièces détachées Galeries Privées des membres » Ma Galerie

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