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L'heure est aux tablettes et aux ordinateurs de bord connectés à Internet qui règlent automatiquement les outils du tracteur. A ce propos, Kverneland Group est... Epandage Amazone automatise la gestion des bordures il y a 9 ans • MF A l'occasion des Sima Innovation Awards, Amazone a été récompensé d'une citation pour son dispositif TS. Il permet de combiner deux types d'aubes, un pour l'épandage en plein champ et un pour l'épandage en bordure. Le passage de l'un à l'autre se fait depuis la cabine, et peut être automatisé avec l'option He... Pleins phares, au coeur du machinisme N P K au bon endroit: la coupure de tronçons, pour les épandeurs aussi! il y a 11 ans • Thibaut Guillet Intégrer, dans les épandeurs d'engrais minéraux, des équipements d'agriculture de précision: l'intérêt est à la fois économique et environnemental. Epandeur porté 3 points tracteur : E3P 3 - Rabaud. Quelles sont les dernières évolutions en la matière? Un article extrait de Terre-net Magazine n°6.

5500 kg Adaptation 3 points tracteur avant ou arrière N°2 Débit hydraulique mini. 40 litres/min Trucs et astuces Le traitement du sol à la chaux et/ou au ciment: Cette technique consiste à mélanger la terre avec un liant, qui en modifie les propriétés mécaniques. L'action de la chaux sur l'argile le fait passer d'un état plastique à un état pulvérulent, ce qui en facilite le compactage et donc la stabilisation. Une fois le sol compacté, des réactions chimiques se poursuivent pendant des années en libérant des particules qui jouent le rôle de liant et agglomèrent les composants du sol. Epandeur d'engrais conique - France Compact. Quel type de matériaux choisir? Pour les sols très humides de type argileux ou limoneux, on préconise souvent une stabilisation à la chaux aérienne. Le mélange est préparé en fonction de l'étude du sol, et doit souvent être adapté selon les endroits où il est appliqué. Pour les sols dont la terre de remblai est de bonne qualité, on utilise souvent un liant hydraulique comme du ciment ou de la chaux hydraulique.

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Bonjour, ma femme est rentré avec le moteur de la voiture fumant. Il s'agit d'un Xsara Picasso 2. 0 HDI 90 CV. D'après mes constatations (suis pas mécano... Moteur xsara picasso 2. ^^), il s'agirait de la pièce dans le cercle rouge mais je ne sais pas ce qu'est cette pièce. Merci de bien vouloir m'éclairer afin que je sache si je peux réparer la voiture sans aller au garage. Merci d'avance d'aider un néophyte de l'automobile.!! Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonsoir, Il me semble qu'il manque une vis de fixation, il devrait y en avoir 4, ai-je bien vu? Si non voir si il y a une perte de LDR soit au tuyau ou au joint sous cette cloche boulonnée. A+ Salut gwen, Bien vu pour la vis de purge cassée, le problème vient du fait que le carter de protection moteur n'est plus tenu au niveau des silenblocs qu'on voit cassés sur l'image, l'appui se fait sur la vis de purge qui ne résiste pas, il faut donc penser à remplacer les silentblocs ou ne pas remettre le carter de protection. Bonsoir gwen, C'est en plastique cette vis de purge?

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Le 2. 0 de la Xsara WRC est en fait un XU7 1. 8 réalésé à 2. 0... et turbalisé Tu vois, pascal, que je ne dis pas que des âneries c'est un moteur de sous-marin??? [:zanzibar69:13] j'adore le collecteur d'échappement!!! Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

Merci Citroën d'avoir pensé économies à c point! Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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