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Notes et références [ modifier | modifier le code] Voir aussi [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: Renault 133-14, sur Wikimedia Commons Bibliographie [ modifier | modifier le code] Henri Gérard, « Renault 133-14, dans le peloton de tête », Génération tracteur, n o 30, ‎ juillet-août 2016, p. 24-47. Portail de l'agriculture et l'agronomie

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Il remporte donc cette deuxième manche de la coupe de France de DH avec plus d'une seconde d'avance, mais derrière lui, les écarts sont bien plus faibles puisque 4 pilotes se tiennent en seulement 0. 8 secondes. C'est finalement Hugo Frixtalon (Commencal / 100%) qui monte sur la deuxième marche du podium, juste devant Loris Vergier (Santa Cruz Syndicate), Baptiste Pierron (Dorval AM) et Rémi Thirion (Commencal / Muc-Off). Chez les pilotes étrangers, c'est Luca Shaw qui s'en sort le mieux avec une 6e place alors que son coéquipier Greg Minnaar (98e) a chuté, tout comme Danny Hart (196e). On notera comme la semaine passée la présence de quelques-uns des meilleurs enduristes mondiaux, eux aussi en manque de courses, mais si la piste a souri à Kevin Miquel (32e), Antoine Vidal a lui chuté dans le deuxième secteur et ne termine que 160e. Dames Scénario identique chez les femmes puisqu'on retrouve en tête du classement les deux pilotes qui avaient dominé la manche de placement. Myriam Nicole (Commencal / Muc-Off) s'impose donc avec un peu plus de 4 secondes d'avance sur la championne d'Europe Camille Balanche (Dorval AM).

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Une semaine après l'ouverture à l'Alpe d'Huez, la coupe de France de DH posait ce week-end ses valises de l'autre côté de la vallée, dans la station des 2 Alpes, pour la deuxième manche (sur quatre) de la série. Notre circuit national étant l'un des rares à avoir repris, de nombreux pilotes de coupe du Monde avaient fait le déplacement. Atherton, Hart, Minnaar, Shaw… Tels sont les noms qu'on pouvait trouver sur la liste de départ ce dimanche matin. Voici les résultats: Hommes Changement de décor, changement d'ambiance puisque les rochers et sections cassantes de l'Alpe d'Huez cédaient la place aux sapins des 2 Alpes, pour une piste rapide et piégeuse mais très appréciée des pilotes. Avec un tel plateau au départ, on s'attendait à voir un podium international et digne d'une coupe du Monde mais ce sont finalement nos Français qui ont dominé la course, avec quelques surprises! Déjà en tête la veille sur la manche de placement, Benoit Coulanges (Dorval AM) montre qu'il est bien le plus rapide aux 2 Alpes en étant le seul pilote à passer sous les 3:06.

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Les premières indications font état de blessures à l'épaule (clavicule), au doigt et peut-être au bassin mais comme toujours, ces informations sont à prendre au conditionnel en attendant un diagnostic officiel. Quelle que soit la sévérité de ses blessures, c'est en tout cas une bien mauvaise nouvelle pour Amaury qui s'était déjà blessé à la main sur l'ouverture de la coupe de France, à l'Alpe d'Huez. Derrière, la course reprend et c'est Loïc Bruni (ici en photo lors des entraînements) qui bat le premier le temps établi par Loris Vergier la veille. Son passage sur le hot seat ne sera néanmoins que de courte durée puisque Benoît Coulanges passe aussitôt devant pour 0. 72 s. En haut, il ne reste plus que Loris Vergier à s'élancer. Le pilote du Santa Cruz Syndicate pointe en retard sur les deux premiers secteurs et même s'il se montre le plus rapide sur la dernière section de la piste, cela ne suffit pas pour rattraper son retard créé plus tôt. Il finit 3e, avec 0. 86 s de retard sur Benoît Coulanges qui est donc le nouveau champion de France de descente.

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Côté piste, ce n'est pas forcément ce que je préfère, mais j'ai bien réussi à m'adapter. De toute façon, il faut réussir à s'ajuster à chaque tracé pour avoir une chance de gagner ». Blessée récemment à l'épaule, et malade la nuit précédant les finales, Marine n'était clairement pas dans son meilleur jour mais elle n'a pas lâché grand chose. On risque de voir encore de beaux duels entre les deux filles, et c'est tant mieux pour le sport. Agnès Delest remporte la médaille de bronze, à la lutte avec Mélanie Chappaz, qui n'a jamais vraiment trouvé ses marques sur cette piste. Chez les hommes, il y avait un gros paquet de prétendants pour le titre: Loïc Bruni, Loris Vergier (meilleur temps des qualifs), Rémi Thirion, Thomas Estaque et son compère Frix-Frix bien chaud en ce début de saison, Thibaut Dapréla mais aussi Benoît Coulanges, également auteur d'un super début de saison, avec notamment une victoire aux 2 Alpes la semaine dernière. Clairement, c'est l'un des championnats de France les plus relevés que l'on a vu ces dernières années, et les garçons nous ont vraiment impressionnés avec leurs vitesses de passage.

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Championnats de France VTT 2020 - Les Menuires Photo de couverture Cliquez ici pour ajouter une photo de couverture, ou déposez la photo dans ce cadre. Si les dimensions sont supérieures à 2000x1045 pixels, la photo sera automatiquement redimensionnée. L'image d'en tête sera affichée derrière le titre de votre article. Cliquez ici pour remplacer la photo de couverture (2000x1045 pixels), ou déposez la photo dans le cadre pointillé. Loïc Bruni, Amaury Pierron, Myriam Nicole, Marine Cabirou, débarquent! News Rendez-vous les 21, 22 et 23 août aux Menuires Les Championnats de France de VTT débarquent dans la station des Menuires, haut lieu du VTT, dont le terrain de jeu exceptionnel est apprécié des pilotes tricolores. Rompue aux organisations de haut niveau, la station a déjà accueilli par le passé les Championnats de France en 2014, la Coupe du Monde de trial en 2016 et deux Coupes de France. La Croisette, en cœur de station, verra s'affronter les meilleurs coureurs français avec en ligne de mire, le titre national.

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La course a été assez difficile, mais je suis super content de monter sur la première marche du podium et j'espère continuer comme ça ». Luca Shaw termine cinquième, joli week end pour le team Santa Cruz. Derrière, les écarts sont serrés: c'est l'Espagnol du YT Mob, Angel Suarez, qui termine second, à un tout petit peu plus d'une seconde du temps de Loris. Connu pour essorer la poignée comme il faut, Thomas Estaque profite de sa vitesse sur cette piste et termine troisième, à 1. 6 secondes. Benoît Coulanges finit quatrième et se met dans le bain pour la seconde manche, du côté des 2 Alpes. Le week end suivant, c'est sur une piste des Sapins un peu revue et corrigée que se déroulent les débats. Cette seconde manche se voit à nouveau gratifiée de la présence de très bons pilotes étrangers, notamment Gee Atherton, Danny Hart, Luca Shaw ou encore Greg Williamson. Et mis à part pour Shaw, qui termine sixième, ça ne se passe pas hyper bien pour les autres, avec une jolie boîte en glissade dès le premier virage pour Danny Hart par exemple… Sur leur terrain, et sur une piste « à la Française », rapide, défoncée et exigeante en termes de traj', les pilotes maison ne manquent pas leur chance: Benoît Coulanges prouve qu'il est en forme et va chercher la victoire devant Hugo Frixtalon, second pour une toute petite seconde.

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