Amazon.Fr : Huile Moto 15W50 | T2S Additif Huile Sur

Sun, 14 Jul 2024 08:16:04 +0000
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Rupture de stock  L' Huile Moteur BMW Motorrad Advantec Pro 15W50, est une huile 100% synthétique conçue pour les moteurs des motos BMW Motorrad hautes performances. Déclinaisons Ajouter au panier Prix Bidon de 1 L Ref: 600039519 Sur commande 12, 98 € TTC 10, 82 € HT Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance") Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance") Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance") La description L' Huile Moteur BMW Motorrad Advantec Pro 15W50, est une huile 100% synthétique conçue pour les moteurs des motos BMW Motorrad hautes performances. Grâce à leur formule unique, les huiles originales BMW Motorrad garantissent que la moto fonctionne de manière optimale pendant longtemps et vous apporte les meilleures performances. Huile 15w50 moto.caradisiac.com. Elles jouent également un rôle afin de préserver la valeur de la moto. Elle permet une lubrification rapide du moteur ainsi qu'un comportement amélioré lors des démarrages à froid. Elle offre des performances constantes même en cas de températures extrêmes, des économies de carburant allant jusqu'à 3% ainsi qu"une consommation d'huile réduite.
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 L'huile moteur Elf Moto 4 Road 15W50 est un lubrifiant semi-synthétique offrant une technologie anti-glissement d'embrayages et un lubrification supérieure. TTC livraison sous 3-4 jours Déclinaisons Ajouter au panier Prix Bidon de 1 L Ref: 213954 En Stock 8, 79 € TTC 7, 33 € HT Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance") Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance") Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance") La description L'huile moteur Elf Moto 4 Road 15W50 est un lubrifiant semi-synthétique offrant une technologie anti-glissement d'embrayages et un lubrification supérieure. Huile Motul 300V 15W50 FL Road Racing 4L - 51.99 €. Les performances en terme de lubrification et de protection de votre moteur sont optimales. Les montées en régime moteur sont améliorées et facilitées, et les dégagements de fumées au démarrage sont amoindris. Son indice en 15W50 vous assure une grande résistance dans des conditions climatiques extrêmes. Cette huile moteur est une huile de haute qualité, parfaitement adaptée aux conditions courantes que ce soit sur les longs ou les courts trajets.

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Nos experts sont à votre écoute Une équipe d'experts passionnés vous répond du lundi au vendredi de 8h30 à 18h30 et le samedi de 9h00 à 12h30 et de 13h30 à 17h00 C'est vous qui le dites Évaluation globale 320, 096 avis Par eric, le 27/05/2022 Livraison rapide sans dégâts, produit conforme à ma moto. (très bon produit) Paiements sécurisés Paiement en 3X sans frais 10€ offerts sur votre première commande Dès 90€ d'achat* en vous abonnant à la newsletter À propos Notre offre Aide et conseils Informations légales Langues Paiements sécurisés Paiement en 3X sans frais

(MFF) Conçu avec précision pour les passionnés à la recherche d'une réponse immédiate du moteur pour une accélération et un contrôle maximum. Conçu pour garder les moteurs à haut régime fonctionnant à chaud au frais, propres et protégés. Satisfait ou surpasse les spécifications de performance les plus élevées de l'industrie pour une fiabilité et une tranquillité d'esprit supérieures. Description Avis (0) L'huile synthétique AMSOIL pour motos métriques est conçue pour les propriétaires de motos métriques qui exigent la meilleure lubrification possible pour leurs motos. Qu'il s'agisse d'une conduite agressive, d'une conduite de croisière ou d'un excès de vitesse, L'huile synthétique AMSOIL pour motos métriques offre les avantages les plus importants pour les motocyclistes, notamment une protection anti-usure supérieure, des changements de vitesse doux et sûrs et une performance fraîche et propre. Huile Moteur Moto 4T Huile Moteur Elf Moto 4 Road 15W50. Avec L'huile synthétique AMSOIL pour motos métriques, les motocyclistes profitent de la confiance et de la sécurité que procure une protection et des performances maximales de leur moto.

Préventives: Faire en sorte d'éviter que les problèmes ne se reproduisent. Produits curatifs: (Si le véhicule ne démarre pas ou fonctionne mal) Effectuer un traitement injection type ECOTEC (Réf. 1001) avec l'appareil ECO-CLEAN (Réf. 5001) Dans la grande majorité des cas, ce traitement est suffisamment "nettoyant" pour éliminer les dépôts gênants et permettre le démarrage. Traiter le réservoir de carburant avec du Nettoyant soupapes essence ECOTEC (Réf. 1000) à forte dose (une dose pour 15 à 20 litres d'essence) Changer impérativement le filtre à carburant. Produits préventifs: le véhicule est utilisé régulièrement, mais si il effectue peu de Km ou beaucoup de ville): le réservoir de carburant avec du nettoyant soupape essence ECOTEC (Réf. T2s additif huile d. 1000), tous les 2 ou 3 pleins pour éliminer régulièrement les dépôts de gommes qui se créent dans les circuits. le véhicule n'est pas utilisé régulièrement, ou ne va pas être utilisé pendant un certain temps): systématiquement l'essence avec ECOTEC "ECO-SUPER" (Réf.

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Délai de livraison  En Stock 3 à 9 jours + de 10 jours Information: Notre service client est opérationnel à 100% et les expéditions sont garanties. 111, 00 € 94, 35 € Économisez 15% Référence ECO-T2S-500ML Détails du produit Description Traitement Ecotec T2S. Pouvoir anti-usure, anti-friction et anti-grippante. Résistant jusqu'à 700°C. Il augmente la tenue du lubrifiant et réduit l'usure. Permet d'abaisser la température de fonction de l'huile d'environ 10°C. Ne s'utilise pas dans les boîtes automatiques et les systèmes de friction à bain d'huile. Fiche technique Référence fournisseur 4025 16 autres produits dans la même catégorie: -15% MOTUL Stabilisateur de Carburant Motul 250Ml Stabilisateur de carburant Motul. C'est un conservateur de carburant à rajouter dans le réservoir. T2s additif huile du. Il permet de protéger cette dernière de l'oxydation pendant 24 mois pour faciliter le redémarrage après l'hivernage. Prévient également les... ECOTEC Traitement Ecotec MOS 2 Boîtes / Ponts Tube 50ml Traitement Ecotec pour boîtes et ponts.

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 Additif EcoTec 1025 T2S Traitement des Surfaces aux Silicones Modifiées est conçu pour réduire l'usure des pièces traitées ainsi que les coefficients de friction. Référence: 1025 La description Additif EcoTec 1025 T2S Traitement des Surfaces aux Silicones Modifiées est conçu pour réduire l'usure des pièces traitées ainsi que les coefficients de friction. Grâce à l'additivité particulière des silicones modifiées pour les métaux, T2S va se lier au métal et former une couche mono-moléculaire qui résiste à une pression de 1600 kg/mm² et à une température de 700°C. T2s additif huile le. Cette couche protège la surface du métal contre l'adhésion de particules étrangères et contre la corrosion. - Spécificité pour les boîtes manuelles: il facilite le passage des vitesses et diminue le bruit des boîtes - Spécificité pour les direction assistées: Il élimine les bruits de clapets en fin de course et les points durs. APPLICATION Une dose convient pour 1, 5 à 2, 5 litres d'huile de boîte ou de pont / 5 litres d'huiles de direction assistée.

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Voilà bien longtemps que nous n'avions pu afficher dans nos colonnes de tests d' additifs. En fait, les travaux continuaient puisque dès que la confirmation des résultats d'un précédent test est apportée par une nouvelle analyse spectrométrique, nous passons à la phase de préparation d'étude d'un nouvel additif. Mais cela requiert plusieurs milliers de kilomètres, si l'on comptabilise le test proprement dit et sa préparation et, partant, de nombreux mois (largement plus d'un an, voire deux ans, fonction de nos moyens et de nos possibilités). Bref! Nous sommes enfin aujourd'hui en mesure de vous dresser un compte-rendu relativement complet des performances de l' additif aux silicones modifiés: ECOTEC T2S. Traitement Ecotec Huile T2S 500ML. L' additif Ecotec T2S présente une viscosité très faible lors de son versement. Son apparence évoque celle de l'eau. Nous avons donc testé ce produit fabriqué en France sur deux cobayes: une moto et une voiture, dont voici le détail de procédure: Moto 583 cm3 – V2 Régimes moyens relevés: 7 000 tr/mn Kilométrage lors de l'adjonction du T2S: 89 740 km Kilométrage lors de l'analyse d'huile: 96 675 km Distance parcourue: 6 935 km Lubrifiant utilisé: Silkolene Pro 4 10W-50 (synthèse – ester) Voiture: Moteur essence - 2.

Méfiez-vous toujours des produits utilisés et de leur réel intérêt technique, demander de préférence l'avis de techniciens de l'Automobiles. En effet, avec l'avènement du "Tunning" en France des produit additivants de toutes sortes fleurissent sur les étagères des grossistes... Ceux-ci correspondent donc plus à une mode selon l'esprit actuel. Attention: D'une façon générale et formelle, tous les moteurs non catalysés fabriqués avant 1990 peuvent être gravement endommagés en fonctionnant au 98 sans plomb: Risque de décaissement des sièges de soupapes, soupapes grippées dans les guides lors d'une sollicitation importante ou d'une utilisation sportive, impliquant une casse moteur irrémédiable. une utilisation normale du véhicule, utiliser ECOTEC ECO-SUPER. (Additif essence) une utilisation sportive et/ou des sorties sur circuit, utiliser ECOTEC T2. S (additif d'huile - traitement de surface aux silicones modifiées (réf. 1025). AUTO MOTO 2011: SUITE TEST ADDITIF HUILE ECOTEC T2S + SILKOLENE ET COFRAN. Copyright ©2000 Politecnic. Tous droits réservés.