Vacances En Forêt-Noire À St. Roman - 4* S Naturparkhotel Adler St. Roman | Fiche Technique Renault 25 Gtx 1985-1989 - Auto Titre
Le Domaine de Villeray est un Hôtel dans le Parc naturel du Perche qui s'étend sur un vaste Parc arboré de 50 hectares. En bas du village classé de Villeray, au bord de l'Huisne se trouve un beau Moulin abritant le Restaurant et une partie des chambres du Domaine répartie sur différentes charmantes Maisons percheronnes: La Maison d'en haut, le Prieuré, la Maison de Lana, la Maison de Jules, le Fournil et la Maison la Licorne. En haut du village à 250 mètres, se trouve le Château en partie 16ème siècle et de jolies chambres donnant sur la vallée. Un bel espace de Bien-être le Spa POM est niché dans les communs du Château. Voir Les Chambres, Appartements et Suites sont réparties sur le Moulin, le Château ainsi que des charmantes Maisons percheronnes. Les 5 Cottages répartis sur l'ensemble du Domaine. Hôtel-Restaurant Le Relays du Chasteau - Hôtel | Parc naturel régional des Grands Causses. En savoir plus Le Restaurant du Domaine est installé au Moulin. Nous travaillons des produits frais et de saison uniquement. La carte est le fruit de l'imagination et du travail de Séverine Tarenne et Stéphane Héron.
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Chaque appartement dispose d'une cuisine entièrement équipée, d'une télévision par satellite à écran plat et d'une... 35 € 10 Mercure Limoges Centre Distance Hôtel-Parc Naturel régional Périgord-Limousin: 40km L'Hôtel Mercure Royal Limousin est un établissement moderne idéalement situé dans le centre-ville, près de l'Opéra-Théâtre, des magasins et du quartier historique. Cet hôtel présente une décoration contemporaine... 102 € 11 Moulin de Vigonac Distance Hôtel-Parc Naturel régional Périgord-Limousin: 40km Le Moulin de Vigonac occupe un ancien moulin à eau du Xvie siècle, baigné par les eaux de la Dronne, à Brantôme, souvent qualifiée comme la Venise de la Dordogne. Il dispose d'une piscine extérieure, d'un restaurant, d'une terrasse et d'un parc arboré... 12 Cit'Hotel Limoges Centre - Lion d'or Distance Hôtel-Parc Naturel régional Périgord-Limousin: 40km Situé dans le centre de Limoges, le Citotel Orléans Lion d'Or est un établissement 2 étoiles installé à seulement 500 mètres de la gare des Bénédictins.
00 cm3 Energie: essence sans plomb Châssis: Puissance fiscale: Puissance réelle: Boîte de vitesse: manuelle Nombre de vitesses: 5 Aérodynamisme (Cx/S): 0. 0 /0. 0 Soupapes: 2 Couple moteur: 181. 00 Transmission: Boîte manuelle Traction: Traction avant Consommation sur route: 0. 00 l/100km Consommation en ville: 0. 00 l/100km Consommation mixte: Consommation GPL sur route: 0. Renault 25, la voiture présidentielle. 00 m3/100km Consommation GPL en ville: 0. 00 m3/100km Consommation GPL mixte: Distance avec un plein: -- Vitesse maximale: Accélération (0 à 100km/h): 10. 00 s Kilomètre départ arrêté: 0. 00 s Reprise 80-120km/h: 0. 00 s Emission de particules d'hydrocarbures (HC): 0 g/km Emission de particules: Norme anti-pollution: pas d'information Consommation Mixte 0. 00 L /100Km Résumé RENAULT R25 La fiche auto de la RENAULT R25 GTX, commercialisée en juillet 1984 pour un prix neuf de 19071. 37 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de cette essence sans plomb dotée de 5 portes et de 5 places. D'une puissance fiscale de 11 CV elle peut aller jusqu'à une vitesse max de 195 km/H.
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L'intérieur justement est l'œuvre de Marcello Gandini (plus connu pour ses réalisations chez Lamborghini ou Maserati) et présente un dessin résolument moderne. L'équipement sera avant-gardiste (peut être trop car les première R25 souffriront d'une fiabilité déplorable) et pléthorique, surtout sur les versions V6 ou Baccara. Phase I (1984-1988): "Une Voiture à Vivre" LaR25 TS, qui détiendra un temps le titre de voiture de série la plus aérodynamique du monde avec un Cx de 0. 28, notamment grâce à l'absence de rétroviseur droit En mars 1984 Renault sort sont nouveau haut de gamme en 3 versions essence et 2 diesels, avec 4 niveaux d'équipements. La gamme s'organise ainsi: • TS (Tourisme Standard): Modèle de base essence, elle possède le moteur 4 cylindres 2. Huile de Moteur GTX 5W30 C4 1LT Mb-Approbation 226.51 Renault RN0720 | eBay. 0L de 103 chevaux. Avec une vitesse maxi de 182 km/h et une consommation à 120km/h de 7. 5l/100 km. L'équipement est limité, puisque la direction n'est pas assistée et les vitres sont manuelles. • TD (Tourisme Diesel): Modèle de base diesel, elle possède un moteur diesel atmosphérique 4 cylindres 2.
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Au volant de la Renault 25 GTS Comme toutes les Renault 25 elle bénéficie d'une belle habitabilité et d'un bon confort. La finition est celle d'une Renault de l'époque mais l'équipement n'est pas dépouillé. Elle reçoit un volant réglable, des vitres avant électriques, une centralisation, l'affichage de la température extérieure et un rétroviseur extérieur réglable de l'intérieur. Elle bénéficie aussi de protections latérales, de freins à disques à l'avant et de la direction assistée. La boîte automatique était disponible en option. Sur la route les 103 ch se montrent disponibles et font que cette R25 GTS n'est pas paresseuse mais juste un peu lourde à relancer. On apprécie son confort, sa bonne tenue de route et sa direction agréable. Il s'agit donc d'une voiture très agréable à l'usage. Moteur renault 25 gtx 1660. On pourra toutefois regretter son seuil de coffre un peu haut. Toutefois cet inconvénient est compensé par la transformation arrière qui permet de rabattre d'un seul geste le dossier et la banquette. Faut-il acheter une Renault 25 GTS?
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5 Ville: - Conduite sportive: - Moyenne: - Réservoir: 72 litres Autonomie autoroute: 758 km Equipements & prix Renault 25 GTX (1985-1989) Airbags: - Climatisation: Option Budget Renault 25 GTX (1985-1989) Renault 25 GTX: Voir aussi...
A moins de trouver un R25 GTS dans un état exceptionnel ne vous attendez pas à avenir florissant en youngtimer pour le moment. Elle est toutefois une voiture très intéressante pour rouler au quotidien en ancienne. Préférez bien cette version GTS plutôt qu'un TS plus dépouillée et avec une boîte plus longue. Moteur renault 25 gtx 650. Les belles phases 1 commencent toutefois à se raréfier petit à petit, bon nombre d'entre elles ayant été usée jusque la corde. Les Renault 25 à partir de juin 1988 sont en phase 2 avec une meilleure qualité de finition.