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Le grand débat national sur la transition énergétique a duré huit mois, de décembre 2012 à juillet 2013. Il avait pour objectif, en impliquant au maximum tous les Françaises et Français, de: « Produire, à son terme, des recommandations que le gouvernement s'engage à intégrer dans la préparation du projet de loi de programmation pour la transition énergétique qui sera présenté au débat et au vote du Parlement avant octobre 2013. » Synthèse des travaux du débat national sur la transition énergétique de la France Qu'est-ce que le DNTE? En France, le grand Débat National sur la Transition Énergétique (DNTE) a démarré le 29 novembre 2012. Ses orientations sont fixées par le Conseil National de la Transition Energétique, composé de 112 personnes représentant 7 Collèges. Il organise également la formulation des recommandations qui ont servi de base à la loi de programmation pour la transition énergétique prévue en octobre 2013. L'enjeu est de définir la politique énergétique française aux horizons 2025 et 2050.

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De plus, tous les acteurs s'accordent à souligner l'importance d'un système incitatif — plutôt qu'obligatoire — afin de fédérer le plus grand nombre autour de la croissance verte. Les CEE, en incitant à la réduction de la consommation énergétique, remplissent précisément ces deux critères et se révèlent des outils financiers particulièrement efficaces au cœur de cette politique énergétique. La transition énergétique représente donc un enjeu industriel, économique, politique et sociétal majeur et afin de la mener à bien, il est nécessaire de repenser l'architecture de la politique énergétique, de façon à la rendre plus transversale et à impliquer davantage d'acteurs. Il s'agit d'amener les locaux et les territoires à une réappropriation de la question énergétique, ce que les collectivités sont les plus à-même de réaliser. La transition énergétique, un moteur de la croissance verte L' association négaWatt, fondée en 2001, est un groupe d'études, de propositions et d'actions pour une politique énergétique fondée sur la sobriété et l' efficacité énergétique et un recours plus fréquent aux énergies renouvelables.

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Débat national sur la transition énergétique: Six acteurs du groupe de contact des entreprises réagissent à la synthèse Le rendez-vous du débat national sur la transition énergétique ne doit pas être manqué. La France a un objectif européen contraignant de production d'énergies renouvelables (23% de la consommation d'énergie en 2020). François Hollande, Président de la République a par ailleurs pour ambition de réduire la part d'électricité nucléaire à 50% d'ici 2025. Cela nécessite une croissance très forte des capacités de production de chaleur et d'électricité renouvelable. Alors que la France a pris du retard sur ses engagements européens en matière d'énergie, la synthèse du groupe contact des entreprises de l'énergie du Débat national de la transition énergétique propose la continuité plutôt que la transition. France Energie Eolienne, Club Biogaz ATEE, AFPG, Enerplan, FNB, Amorce, membres de ce groupe appellent de leurs voeux à plus d'ambition des entreprises et de la France en matière de développement des énergies renouvelables.

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Cette synthèse, qui pourrait encore être modifiée à la marge, sera remise au gouvernement lors de la conférence environnementale des 20 et 21 septembre. Elle doit alimenter le projet de loi sur la transition énergétique, qui devrait être présenté au Parlement au début de l'année 2014. "Il revient désormais au gouvernement de formuler des recommandations sur les enjeux énergétiques de notre pays. Le temps viendra alors de redonner aux élus de la République la capacité à agir sur l'avenir énergétique de la France", a déclaré dans un communiqué le ministre de l'Écologie et de l'Énergie Philippe Martin, qui a assisté à la réunion du CNDTE en début de matinée et début d'après-midi. "Il faut saluer la qualité du processus qui a permis à tous les points de vue de s'exprimer. Des consensus existent, mais il demeure des divergences et c'est normal. Le principal est que tous les partenaires soient restés dans la barque. " Cette "synthèse" vise à concilier les intérêts divergents tout en laissant ouverts des désaccords de fond sur certains points, comme l'objectif de diviser par 2 la consommation d'énergie d'ici à 2050 ou le nucléaire.

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Rappelons que le 28 mai dernier, le Président Andry Rajoelina et la délégation qu'il dirige ont rencontré la Fédération arabe de l'économie numérique. L'occasion a été mise à profit pour donner des éclairages sur les objectifs et la politique menée par la Grande Ile dans le cadre de sa transformation digitale. Durant cette rencontre, l'accent a été mis sur les efforts consentis par Madagascar pour accélérer la digitalisation de ses services publics, l'utilisation des nouvelles technologies pour développer l'inclusion financière, le développement de l'agriculture innovante et, plus globalement, la modernisation de Madagascar à travers les programmes inscrits dans le plan d'émergence du pays. Le communiqué de la Présidence, diffusé ce 29 mai, a indiqué que l'organisation arabe, par la voix du Dr Ali M. Al-Khouri, à la tête de la Fédération arabe pour l'économie numérique et conseiller au sein de l'Unité économique de la Ligue arabe, a donné son engagement pour appuyer Madagascar pour la matérialisation de son plan émergence (PEM) et notamment pour le volet digital de ce dernier.

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Ajout siège indépendant sur van / fourgon utilitaire 1 siège 2 sièges 3 sièges Sur commande Avis Campi - Siège individuel Topaze - Base pivotante - 2 accoudoirs relevables - Longueur de rail: 1 mètre - Démontage rapide - Tissus approchant Ajout de sièges indépendants sur la base de van et fourgons utilitaires. Sièges homologués, posés sur rail (de 100 cm à 280 cm au choix) permettant ainsi de faire coulisser les sièges sur la longueur du véhicule afin de les positionner ou l'on souhaite ou tout simplement de les enlever rapidement. Il est également possible de les mettre dos à la route, soit en retournant le siège, soit en ajoutant en option des bases pivotantes afin de faciliter la manipulation. Dossier inclinable, assise relevable. Ajouter siege utilitaire location. Les accoudoirs et le tissu constructeur sont en option. Cloison d'arrêt de charge obligatoire en option. Fenêtre obligatoire en option. Certificat de conformité avec réception Dreal utilitaire compris dans le prix (reste à la charge du client le changement de la carte grise).

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Merci pour tes infos, grizzli8874. C'est effectivement assez compliqué de se lancer dans cette opération. Pour ce qui est de la règlementation, j'ai lu quelque part que c'est un problème de date de MEC... et c'est bien par ce que je n'ai aucune info vérifiée ou recoupée que j'en suis à m'informer le plus largement possible. Par exemple, les ceintures ne sont pas obligatoire à l'AR si ta date de MEC est antérieure à 10/1999, je crois. Quoi qu'il en soit: - Il est absolument hors de question que je file 3000 € à un aménageur, alors qu'il y a juste 4 vis à poser pour le fauteuil et 3 autres pour la ceinture. - J'ai pas vraiment besoin d'une banquette 3 places. Assises de siège pour utilitaire - sur mesure, montage facile. Je veux seulement ajouter soit un fauteuil, soit une banquette deux places, soit les deux, mais surtout, il faut que ça reste amovible, car j'ai besoin de l'utilitaire plus souvent que des places en plus. J'ai déjà l'accord écrit du constructeur: "cabine approfondie", ou "camping car"... Dans mon cas, ce sera "cabine approfondie". En fait, la clé du problème c'est bien: "puis-je le faire moi-même ou pas"...