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Wed, 03 Jul 2024 22:23:37 +0000
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Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, apres avoir cherché sur le forum, je pense avoir compris que si les vitesses 1 et 2 de la commande de ventilation ne fonctionnent plus, c'est que les diodes sont grillées. Pouvez vous me dire à quoi ressemble la pièce à changer et où elle se trouve. En vitesse 2, de l'air sort mais pas assez a mon avis, toujours personne pour m'aider??? car en positions 3 la clim est trop forte et en 2 je ne la sent pas Bonjour, La ventilation de l'habitacle ne fonctionne plus qu'en haute vitesse. Sur un autre forum, un bloc de résistances semble être mis en cause (échauffement excessif de ce bloc et fonte d'un thermofusible non réarmable). Je n'ai pas encore démonté cette pièce qui est visible dans le conduit d'entrée d'air à droite (et ne semble pas "visuellement" détériorée). Trafic II Panne commande de ventilation -P0. Quelqu'un connait-il ce problème et sa solution (comment, coût, pièces etc... )? Est-il vrai qu'il puisse encore s'agir d'un système de régulation aussi primitif qu'un pont de résistances (??? )

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J ai changer ma sonde et le calorstat mais rien y fais plus de temperature moteur sur le cadran

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Plus on diminue la résistance totale du système électrique, plus la turbine tourne rapidement. En tournant l'intérupteur dans le véhicule, on réduit donc la résistance. Renault Trafic 2: problèmes de ventilation habituels Conduits d'air encrassés Lorsque la ventilation marche mais que une petite quantité d'air parvient au sein de l'habitacle de cette Renault Trafic 2, c'est concevable que vos volets d'air soient obstrués. En utilisant un tournevis plat, vous pouvez retirer les clapets des bouches d'aérations. Il vous suffira de vérifier à l'intérieur si ces derniers sont obstrués. Relais ventilateur moteur trafic 2.1. Si jamais c'est le cas vous pouvez les dépoussiérer, mais aussi les clapets. Filtre habitacle encrassé Dans le cas où vous percevez des émanations et que votre ventilation manque de puissance, le problème doit venir sans doute du filtre habitacle de cette Renault Trafic 2. Ce dernier se bouche et accumule des bactéries avec le temps. Cela reste tout à fait normal que celui-ci soit encrassé, il sert à filtrer l'air qui parvient jusqu'à vous.

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alors que des système à pilotage électronique, probablement pas plus couteux, sont beaucoup plus efficaces et résistants aux pannes???? Si malgré tout le système sur le Trafic est de ce type, est-il possible de remplacer le fusible thermique par un bilames ou un dispositif quelconque permettant un réarmement automatique quand la condition de panne a disparu. Www.trafic-amenage.com/forum :: Voir le sujet - ventilo refroidissement moteur ne se dclenchent pas. Quelqu'un à-t-il un schéma électrique de ce module de régulation de ventilateur d'habitacle? Merci pour toute info en la matière....! _________________ Renault Trafic Passenger 1. 9 DCI 04/2006 Il y a une bobine Valeo tout prêt de la prise de aire au compartiment moteure. Voire ca!

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mon master avait pas tourne depuis 5 ans du coup j'ai aussi peur qu'il dclenchent pas... Post le: Mer 18 Fv 15 12:08 Bah, moi j'avais pas du toutd'indication de temperature a la base, j'ai mis un compteur de R21 avec une sonde de temperature, donc j'ai une indication "rajoute", mais mes ventilos ne se declenchent quasiment jamais! Relais ventilateur moteur traffic 2 . Une fois, en pleine monte sur une petite route de montagne en premiere, sur des kilometres, ils se sont mis en route, l'aiguille etait bien au dessus de ce qu'elle etait normalement, et une fois j'avais mis un carton devant mon radiateur pour chauffer plus vite, et j'avais zapp de l'enlever avant de m'attaquer a une grande nationale, ils se sont declench je dirais que c'etait au dela de 96C. Mais, j'ai un chauffage de la cellule avec 15L de Ldr dans mon circuit (ancienne ambulance), donc je suppose que mon cas ne s'applique pas a tous le smaster, je peux pas generaliser.. et a mon gout, mon moulin tourne trop froid.. Montrer les messages depuis: Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas rpondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas diter vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Traduction originale par:

Il faudrait voir si le moteur a une ou 2 vitesses. S'il n'a qu'une seule vitesse (2 fils)... il est hors de cause. (à priori) Faire contrôler le bloc de puissance du moteur, les 2 relais, et les fusibles. Enfin regarde si la sonde de température remonte bien la bonne température. Si c'est OK, faire vérifier le fonctionnement du calostat qui ouvre peut-être beaucoup trop tard, entrainant une surchauffe moteur. _________________ Laguna II. 1 Estate Dynamique 1. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext Laguna II. Relais ventilateur moteur trafic 2 2017 03 lte. 1 Expression 1. 8L 16v (02/2002), 102 000km, (compteur phase 2), GPS CNI2,, Attelage, Jantes 16", Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int

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