Velo Electrique Sans Batterie U Feel Good — Port Leucate - Villa T3 Piscine, Grand Patio, Pkg - Agence Du Soleil - Location Immobilière Port Leucate

Thu, 18 Jul 2024 15:45:09 +0000
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Ufeel, start-up française va commercialiser au printemps 2021, un vélo électrique sans batterie qui fonctionne grâce à des supercondensateurs. L'énergie musculaire produit de l'électricité en entraînant une génératrice, laquelle alimente le moteur grâce à des supercondensateurs. Pas de chaîne, récupération énergie au freinage, autonomie illimitée ​. Jusqu'alors utilisés dans les système Start&Stop de certaines voitures, les pales des éoliennes ou encore l'ouverture des portes des Airbus A380, les supercondensateurs, nés au Japon dans les années 70, servent généralement d'appoint aux batteries. Dans le cas du vélo Ufeel, ils sont le coeur du système, avec un avantage de taille, leur fonctionnement sur un principe électrostatique. U-Feel : un vélo électrique français... et sans batterie ! ·. Ufeel c'est un design travaillé par des ergonomes pour plus de confort à l'usage: Une position de pédalage agréable et calculée pour optimiser votre action musculaire en respectant la positon naturelle du dos. Un enjambement du cadre facilité Plus de stabilité grâce à ses 3 roues Siège enfant et remorque adaptables Plus léger (30% moins lourd qu'un vélo électrique avec batterie) des éléments de sécurité uniques: éclairage puissant sans batterie ni dynamo, freinage assisté De nombreux accessoires améliorant votre qualité de vie au quotidien: des espaces de rangement avec serrure pour stocker votre casque, transporter des sacs sans risque de chute Prise USB pour recharger votre téléphone ou vos différents appareils électroniques grâce à l'énergie que vous produisez.

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Car le marché du vélo électrique est en train d'exploser. En 2017, les ventes de vélos à assistance électrique (VAE) ont progressé en France de 90%, avec 255. Les Vélos Branchés ❤: Un vélo électrique sans batterie plus léger avec une assistance illimitée. 000 machines vendues, dont 110. 000 fabriquées en France. Dix ans plus tôt, 10. 000 VAE seulement avaient été écoulés. À VOIR AUSSI - Le succès de la trottinette électrique en libre-service à Paris: Le succès de la trottinette en libre-service à Paris - Regarder sur Figaro Live

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On ne vous apprendra rien en vous disant que le marché du vélo à assistance électrique est en pleine expansion. Les urbains commencent à comprendre que pour vivre en bonne santé il faut faire du sport et se déplacer dans un environnement plus sain. S'ils sont d'accord pour pratiquer une activité sportive quotidienne et contribuer à la réduction de la pollution dans les centres-villes, ils ne veulent pas pour autant arriver trempés de sueur à destination, que ce soit sur leur lieu de travail, de consommation ou de loisirs. Velo electrique sans batterie u feel the music. Avancer sans fournir trop d'efforts et donc sans transpirer, c'est ce que permet le vélo à assistance électrique. Si le principe est beaucoup plus satisfaisant qu'un vélomoteur, puisqu'il ne produit pas de gaz polluants, il n'est pas pour autant complètement écologique. La batterie qui l'équipe et qui va permettre d'alimenter un moyeu électrique réduisant l'effort à fournir pour faire avancer l'engin, est fabriqué avec des matériaux rares et difficilement recyclables.

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Et la position de pédalage agréable et calculée pour optimiser l'action musculaire en respectant la positon naturelle du dos. Un design à choisir Les concepteurs vous demandent actuellement de voter pour trois designs: vélo « traditionnel » (enfin presque), c'est-à-dire à deux roues; un vélo à trois roues (2 à l'avant) plus sécurisant; ou encore une version « overboard ». De toute façon, il sera équipé aussi d'une prise USB pour recharger votre téléphone ou vos différents appareils électroniques grâce à l'énergie que vous produisez et d'un système de verrouillage à distance. « Plus d'angoisse de se faire voler son vélo, une alerte vous prévient sur votre smartphone lorsqu'il sort d'un périmètre défini. Vous pouvez alors le localiser et le bloquer à distance. » La phase d'industrialisation de l'Ufeel devrait commencer dans les mois à venir. Pour une mobilité douce et durable avec cette petite merveille, il en coûtera entre 1 500 et 2 000 euros. Ufeel, un vélo électrique sans batterie pour le printemps. Sources: Ufeel, RTL

Pour l'instant, Adrien Lelièvre n'exclut pas un «système de recharge express, où l'on pourra charger en 30 secondes l'équivalent de plusieurs kilomètres d'autonomie, ce qui peut être pratique pour des petites courses en secteur urbain par exemple». Cependant, pour lui, ce n'est pas la piste principale envisagée. Un concept écologique «Nous développons un vélo hybride qui permet de répondre réellement au besoin des utilisateurs», explique Adrien Lelièvre, dirigeant et fondateur de cette société d'«électronique et de mécanique de précision». Composée de trois petites entreprises réunies en une seule entité en 2016, son activité se répartit entre la région d'Orléans et la région parisienne. Le design du vélo U-feel n'est pas encore arrêté. Veloci Industries Mais l'innovation ne s'arrête pas à la disparition de la contrainte du rechargement. En effet, Adrien Lelièvre promet «un vélo bien plus écologique que les autres», et cela pour deux raisons: sa conception et sa durée de vie. Velo electrique sans batterie u feel the love. «Nous n'avons absolument pas besoin de métaux rares et chers, détaille le concepteur de U-feel, car le super-condensateur est fabriqué à partir d'aluminium et de carbone et ne contient pas de lithium».

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