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1 2 3 4 » Versione Carburant Ch Année de fabri. Moteur bmw 325i e36. Moteur Informations 325 CI CABRIO Essense 192 Dal 2000 al 2007 25 6S 5 Consulter Dal 2000 al 2006 25 6 S5 325 CI COUPE 186 Dal 2002 al 2006 25 6S 6 25 6 S6 325 D Diesel 197 Dal 2006 al 2009 30 6D 3 325 D CABRIO Dal 2007 al 2009 325 D COUPE 325 D TOURING 325 I 188 Dal 1991 al 1995 25 6S 1/2 Dal 2002 al 2005 Dal 2000 al 2005 218 Dal 2005 al 2009 N52 B25... Da 211 a 218 N53 B30A Dal 1990 al 1995 25 6 S1/S2 Dal 2003 al 2006 Dal 2005 al 2006 N52 B25 Le moteur dans le véhicules BMW 325 est en charge de la génération de la puissance qui déplace le véhicule. Il y a différentes classes de moteurs, il en y a le deux ou quatre temps, à essence, également appelé moteurs à explosion, ou de gasoil, connu sous le nom des moteurs à combustion. Le fonctionnement de base du moteur est basé sur l'explosion du carburant et de l'air à l'intérieur de la chambre de combustion. Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances.

Fiche Technique Bmw Série 3 E36 325I - Auto Titre

Dimensions Empattement: 2, 73 m Poids à vide: 1410 kg Consommation Réservoir: 63 L Consommation urbaine: 12. 8 L / 100 km Consommation mixte: 9 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 6. 9 L / 100 km CO2: NC Moteur Nombre de cylindres: 6 Nombre de soupapes par cylindre: 4 Cylindrée: 2494 cc Puissance din: 192 ch au régime de 6000 tr/min Couple moteur: 245 Nm au régime de 3500 tr/min Puissance fiscale: 12 CV Position du moteur: Avant Alimentation: NC Suralimentation/type: Performances Vitesse maximum: 240 km/h Accéleration 0/100km/h: 7. Moteur bmw 325i. 2 sec Transmission Transmission: Arrière Boite: Mécanique Nb. vitesses: 5 Distribution: calage variable des soupapes Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: berline tricorps (2/4 portes) Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 205 mm Largeur pneu arrière: 205 mm Rapport h/L pneu avant: 55 Rapport h/L pneu arrière: 55 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 12 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 01/09/00 Fin commercialisation: 26/09/05

Fiche Technique Bmw Serie 3 (E46) 325I 2004 - La Centrale &Reg;

Pièce ayant été reconditionnée. Pour vous assurez d'acheter la pièce adaptée, identifiez votre véhicule et vérifiez l'indice de compatibilité. Moteur bmw 325i e30. Pièce 100% compatible Pas de question à vous poser, cette pièce est totalement compatible avec votre véhicule Cette pièce semble compatible Cette pièce provient d'un véhicule similaire au votre (même marque, même véhicule, même modèle), mais sa version est potentiellement différente. Si vous n'êtes pas sûr contactez-nous. Nous ne sommes pas certain Notre algorithme n'a pas réussi à déterminer une note de confiance. Dans ce cas n'hésitez pas à nous contacter Vous êtes un professionnel? Créez un compte sur Créer un compte pro Et bénéficiez De tonnes d'avantages pour les pros gratuitement et sans engagement Paiement différé 30 jours fin de mois Des remises jusqu'à -20% Un programme de fidélité super avantageux Recherche par plaque, simple rapide, efficace Vous pouvez Récupérer la TVA Réalisez un devis pour vos clients en 2 clics Téléchargez un certificat de non disponibilité Un support client dédié Souple et flexible Vos achats peuvent être facilement payés en 4 versements sur 3 mois*.

Notez le capteur dans l'échappement, qui va mesurer le mélange air/essence brûlé, c'est d'ailleurs par rapport à cette information que notre spécialiste va se baser. Les résultats du premier passage: les 218ch annoncés par le constructeur sont là, au cheval près! Viens ensuite le moment où on récupère la map, compter 1h30, les E90 sont bien protégées! Notez qu'à ce jour, tous les modèles de BMW à partir de la sortie de la Série F10 n'ont pas été hacké, la sécurité a été énormément renforcé. Fiche technique BMW Série 3 E36 325i - Auto titre. Après avoir enfin lu l'ECU, notre spécialiste l'a modifiée en quelques minutes, il réinjecte cette nouvelle map (là, ça ne prend que 30 minutes, les mots de passes étant maintenant connus) et refait une passe sur banc: Comme on peut le voir, le gain en puissance et couple n'est pas négligeable: le moteur passe donc à 249ch/320Nm au lieu des 218ch/273Nm! Sans compter que la courbe de puissance a bien été lissé, le moteur est encore plus linéaire. Après ces bons résultats, j'en ai profité pour commander un filtre à air sport, l'actuel était assez usé/sale.

Un différentiel de M535i E28 assure la motricité du bordel. Concernant l'intérieur et l'extérieur, je vous laisse dévorer les photos, ce sera plus parlant qu'un long discours. Mais retenez que là encore, les pièces viennent de chez BMW, Alpina, AC-Schnitzer et j'en passe. Pour finir, cette E30 revêt une peinture BMW bleu San Marino. Fiche technique BMW SERIE 3 (e46) 325i 2004 - La Centrale ®. Les coups et les douleurs bien sûr, mais j'avoue que je trouve que ça lui va très bien… Bon… Je vous avais promis un cours de philo non? Alors voilà la dissertation: Est-ce que cette 325i est toujours une 325i? Bon, ça vaut ce que ça vaut, mais voilà ma réponse. Ah mon humble avis, c'est une sorte de mosaïque. Vous savez, ce genre de truc que si tu le regardes de près, c'est plein de petits bouts de plein de trucs de plein de couleurs différentes, mais si tu prends un peu de recul, tu t'aperçois que ça forme un tout cohérent. Et quel tout… J'adore la Singer DLS, je pense que c'est mon restomod préféré. Mais je pense pouvoir dire que si la Singer était ma femme, je ferais bien de cette E30 ma maîtresse… ©Jason H & Bringatrailer

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