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Auteur Message calitof 1200s Inscrit le: 11 Juin 2008 Messages: 63 Posté le: Mercredi 16 Mai 2012 18:03 Bonsoir, Je me tourne vers vous pour un problème de direction assistée. C est une astra 1. 7 dti de fin 2002. C est une assistance sur la crémaillère hydraulique et électrique apparemment! Ma compagne roule, et un moment, lorsque qu elle veut tourner plus rien. La direction assistée ne fonctionne plus et le témoin batterie reste le reste fonctionne bien. J ai vérifié fusible intérieur et moteur (60A ect) ok de perte de liquide (bocal rempli) Y aurait-il un fusible situé ailleurs ou un relais qui dépendrait de la direction assistée. Avant de me diriger vers une casse de la pompe. Opel astra direction assistée voyant batterie moto. (y a l air de devoir tout démonter le berceau et crémaillère!!! ) Merci. Myck LOTUS OMEGA Inscrit le: 11 Juin 2007 Messages: 8558 Localisation: Là bas Voiture: astra gsi let Mercredi 16 Mai 2012 18:05 L'alternateur charge au moins? BoosT Inscrit le: 18 Jan 2007 Messages: 84 Mercredi 16 Mai 2012 19:11 Question débile, mais ta courroie accessoire n'a pas foutue le camp?

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noriavag Tech-d'honneur Nombre de messages: 8799 Age: 56 Localisation: Thaïlande Emploi: Aucun Niveau technique automobile: Passionné-professionnel. Date d'inscription: 01/08/2006 Dernière édition par noriavag le Ven 14 Mar 2008, 17:37, édité 5 fois noriavag Tech-d'honneur Nombre de messages: 8799 Age: 56 Localisation: Thaïlande Emploi: Aucun Niveau technique automobile: Passionné-professionnel. Date d'inscription: 01/08/2006 Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Fut un temps je venais pour aider, maintenant je préfère rigoler des posteurs de lien qui font souvent faire des tests ou remplacer des pièces pour rien. Quand ils l'ouvrent pas pour expliquer à des pro qu'ils ne connaissent pas leur métier! Bonjour les gars vous ne mangez pas Moi je ne dis rien... On vas encore me sousponner de relations douteuses avec des membres Un pb les gars! "Batterie a l'arrêt un peu plus de 12 V" Si c'est 12. 01v batterie à plat. Combien d'année la belle? (J) Affichage " Entretien Vehicule nécessaire" sur l'ODB. Voir son niveau d'eau.

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D'autres causes plus récurrentes peuvent être responsables d'un dysfonctionnement: un joint d'étanchéité usé, une soupape régulatrice en mauvais état ou une pompe d'assistance corrodée. Dans tous les cas, contactez au plus vite un professionnel avant que tout le système ne rende l'âme. Comment résoudre un problème de direction assistée? L'entretien La direction assistée fonctionne grâce à des liquides: de l'huile pour les boîtes automatiques, du LHM pour les suspensions hydropneumatiques. Dans les deux cas, le fluide hydraulique est responsable de la pression émise par le système pour enclencher le mécanisme. Afin de veiller à la bonne santé de la direction assistée, il est essentiel de contrôler le niveau de ces derniers régulièrement. Sinon, c'est l'usure prématurée et la casse. [Astra G 1.6 16V] Voyant batterie + plus de direction assisté. Les fluides finissent par se dégrader à l'usure. Des composants nocifs peuvent pénétrer le mécanisme. Comment vidanger une direction assistée?

Dans le premier cas, je dirait peut-être la courroie qui patine, ou la pompe qui aurait lâché à ce moment là par pure coïncidence. Sinon, je pencherais pour un fusible, ou un souci sur le moteur électrique qui aurait pris l'eau (ce qui aurait pu faire griller le fusible). Merci pour ta réponse, alors ma direction est electro hydraulique donc pas de courroie. Je pense que ca ne peut pas etre un fusible car elle marche de temps en temps. Je commence à me demander si ca ne serait pas la courroie alternateur qui patinerait un peu quand le moteur est chaud. Cette apres midi je vais essayer de la retendre un peu. Si d'autre personne on des idées je suis preneur. Opel astra direction assistée voyant batterie chargeur. Merci Tu pourrais brancher un voltmètre sur l'allume cigares et contrôler la tension du circuit au moment où le problème apparait. Attention, la direction assistée est un très gros consommateur de courant, ce qui fait baisser la tension quand tu tourne le volant (sur mon Zaf, elle consomme environ 50A, alors que l'alternateur est un 105A).

Couleur: Jaune Type de culot: à vis (E10) Diamètre du verre: 14, 5mm (G14. 5) *** Se monte à l'avant des VéloSoleX suivants: - SoleX 45cc - SoleX 330 - SoleX 660 - SoleX 1010 - SoleX 1400 - SoleX 1700 - SoleX 2200 - SoleX 3300 - SoleX 3800 - SoleX 5000 - SoleX PliSoleX - SoleX 6000 - SoleX Flash - SoleX Ténor Attention: Ne se monte pas sur SoleX Micron, SoleX 3800 MBK, SoleX S 3800 Hongrois et Mopex S4800 Black'n Roll).

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