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Sommaire La pluie comme frein majeur au vélo au quotidien Les bonnes pratiques pour rouler en sécurité sous la pluie Quel équipement choisir pour rouler sous la pluie? La pluie, vous l'aimez un peu, beaucoup, passionnément … pas du tout! La pluie comme frein majeur au vélo au quotidien Les conditions météo sont le plus souvent citées comme étant un frein majeur à l'utilisation du vélo au quotidien. Une enquête menée auprès de 3945 français en octobre et novembre 2012 réalisée en France à la demande du Club des villes et territoires cyclables et du Ministère Français de l'Écologie indique que les mauvaises conditions météorologiques (pluie, froid, neige) sont citées par 58% des personnes interrogées comme étant la principale raison pour ne pas faire du vélo. Les pratiquants occasionnels sont même 68, 9% à totalement renoncer en cas de pluie ou de froid. Porte parapluie velo 1. Une étude plus récente publiée en 2018 par Elsevier Ltd et réalisée à l'échelle internationale auprès de 1064 cyclistes urbains issus de 20 pays situés en Europe, Amérique Latine et Amérique du Nord indique que les conditions météorologiques et les risques d'accident sont les deux principaux motifs de renoncement à la pratique du vélo.

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D'un coté la mairie de Paris promeut le vélo, crée des pistes cyclables, ferme circulation aux voitures dans certaines rues le dimanche… De l'autre, la Préfecture, donc l'Etat, est sans pitié. Toute l'actu vélo. En accrochant sa bicyclette à une barrière, on n'écope pas d'une amende, ni d'un vélo mis à fourrière, mais d'un vélo mis à la poubelle. Les services de la voirie procèdent à l'enlèvement des vélos: ils scient les antivols et hop dans la benne. Et selon des témoignages, pas seulement des vélos accrochés aux barrières, des parkings entiers de vélos bien garés là où il faut y passent aussi.

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La bienveillance et la gentillesse ne sont pas des gros mots.

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Le deuxième point réside dans l'anticipation face au freinage car lorsqu'il pleut, il est de coutume de dire que l'on met deux fois plus de temps à freiner en raison de la chaussée glissante en milieu urbain. De plus, il est nécessaire de freiner doucement, surtout avec des freins à patins conventionnels. Il convient aussi de baisser un peu la pression de vos pneus en cas de forte pluie. Après avoir roulé, mieux vaut également contrôler la propreté de vos pneus, car une fois mouillés, ils ont tendance à récolter tout ce qui traîne sur la chaussée! Après la pluie, pensez à l'entretien de votre bicyclette, particulièrement au niveau de la chaîne qu'il vous faut nettoyer puis regraisser afin d'éviter le phénomène de rouille accélérée. Enfin, on ne le rappelle jamais assez, il vous faut plus que jamais adopter une conduite responsable et prudente par temps de pluie en modérant notamment votre vitesse. Quel équipement choisir pour rouler sous la pluie? Porte parapluie velo des. A moins que vous ayez une tenue de rechange et la possibilité de vous changer à l'arrivée, Il est important de vous équiper convenablement pour faire du vélo sous la pluie, notamment en cas de vélotaf, c'est-à-dire pour se rendre au travail en vélo.

Les solutions ne manquent d'ailleurs pas. Pour la partie haute du corps: imperméables, parkas, ponchos vélo, capes de pluie, parapluies vélo, vestes de pluie vélo… Quelque soit l'option choisie, il est important que vous ne vous sentiez pas engoncé dans votre veste imperméable vélo ou votre cape de pluie et que vous conserviez pleinement votre liberté de mouvement avec votre habit. Pensez également à protéger votre visage car il n'est jamais très plaisant de faire du vélo avec des projections de pluie dans les yeux! C'est encore plus vrai si vous portez des lunettes, sans compter la buée qui peut s'accrocher à ces dernières. Dilwe Porte-Parapluie, Poussette de bébé de vélo en Acier. Enfin, si vous ne voulez pas avoir les cheveux trempés, pensez également à vous protéger le crane, par exemple avec une veste vélo munie d'une capuche imperméable ou un couvre-casque. Pour la partie basse du corps, il convient également de vous protéger contre les projections qui remontent de la route. La première protection de pluie est donc le garde-boue. Un à l'avant car la roue avant projette de l'eau sur le bas de vos jambes et un autre à l'arrière car la roue arrière la rejette sur votre dos.

Paradoxalement les pays d'Europe du Nord où les conditions météorologiques sont les plus rudes sont aussi les pays où la pratique du vélo pour les déplacements du quotidien est la plus répandue. Preuve en est que la pluie et le vélo ne sont pas incompatibles. Il vous suffit pour cela de suivre quelques bonnes pratiques et d'être bien équipé pour la pluie. Les norvégiens aiment d'ailleurs souvent citer à ce sujet un de leurs proverbes qui affirme qu'il n'y a pas de mauvais temps mais juste de mauvais équipements! Porte parapluie vélo de route. Les bonnes pratiques pour rouler en sécurité sous la pluie Le premier point de vigilance à rappeler consiste à repérer à l'avance les nombreuses zones glissantes que l'on peut trouver en ville, telles que les rails de tramway, les bouches d'égout ou encore les bandes peintes sur la chaussée. De même, si dans vos souvenirs d'enfance, vous aviez l'habitude de rouler dans les flaques d'eau et les amas de feuilles, il vous faudra résister à cette folle envie, car en temps de pluie, outre l'aspect glissant on ne sait jamais ce qu'il y a dessous!

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