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Changer de réparateur ce n'est pas normal qu'il ne trouve pas? Newsletters

Ca fait du 2. Le Forum de la Motoculture > probleme frein de lame sur viking auto. 40 € de l'heure, même hors taxe, ça me paraît ridiculement bas *** Message édité par Clash le 06/12/2007 00:26 *** Réponse rapide-Nombre de caractères ( / 500) Votre pseudo: >>>>> Cochez la case indiquant que vous avez pris connaissance du Mémo Veuillez indiquer une adresse mail: (l'email n'est pas enregistré dans la base et sert principalement d'anti-flood) Veuillez recopier le résultat de cette opération -- 2 x 400 = Utilisez la fonction réponse avancée pour pouvoir utiliser toutes les fonctions, ajouter des images, des smiles etc... Uniquement si vous êtes membre PUB >> contenu pouvant correspondre à votre recherche [ Contacter l'administrateur] | [ Aller sur] [ requêtes] - [Page générée en 0. 0205 secondes] mise en page août 2004 pour toutes informations sur culture Tous droits réservés - 2004 - 2020 - Les sites partenaires: Mise en ligne par rvice@ Materiel pour le batiment atm22-btp Loseto-energies le chauffage au bois, les énergies renouvelables. CoolForum difié ☰ Menu Le forum fait partie d'un ensemble de documentations liées aux matériels de la motoculture, par le menu vous avez accès à ces différentes rubriques, qui peuvent aussi vous aider dans vos requètes Cacher le menu Visite Rapide Du Site <= Fermer ce menu L'atelier Les petites annonces Documentations techniques Votre avis Rubrique presse Infos sur le site Page d'accueil Les liens utiles Informationsur l'auteur / contact Plan du site Visite rapide des thèmes du forum <= fermer ce menu les problèmes mécaniques Vous recherchez des pièces... Vous proposez des pièces.

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je viens de me renseigner auprès de mon copain agent STHIL. Il confirme que l'embrayage et la main d'oeuvre (soit 1 heure à 40 centimes la minute) est pris en charge par contre les frais de port sont à la charge du client mais il ne lui facture pas puisqu'il commande d'autres articles. Au mois de juin de cette année il a passé sous garantie et sans problême un embrayage d'une tondeuse de 2002. *** Message édité par JPP62 le 06/12/2007 17:15 *** Ajouté le: 05/12/2007 15:02 bon bin autant pour moi je me suis planter *** Message édité par STEF le 05/12/2007 14:02 *** Ajouté le: 06/12/2007 01:15 oui ta machine est garantie avec tu venir pour reprise ou repa marchand motoculture za nord 89200avallon Ajouté le: 06/12/2007 01:20 Moustic, si tu pouvais faire un cht'it effort d'écriture, on comprendrais mieux ce que tu veux dire... Si tu t'aperçois que tu as fait une erreur ou une faute, tu peux rectifier ton message en cliquant sur "éditer" en bas de message. Problème embrayage lame tracteur tondeuse viking 2017. @ JPP62 il confirme que l'embrayage et la main d'oeuvre (soit 1 heure à 4 centimes la minute) est pris en charge par STHIL.

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Ooreka vous remercie de votre participation à ces échanges. Cependant, nous avons décidé de fermer le service Questions/Réponses. Ainsi, il n'est plus possible de répondre aux questions et aux commentaires. Nous espérons malgré tout que ces échanges ont pu vous être utile. À bientôt pour de nouvelles aventures avec Ooreka! Ces pros peuvent vous aider

On ne peut pas le changer soi-même car il faut une plaque de centrage. Mais il n'y a pas à s'inquiéter VIKING le prend en garantie(tout est gratuit:embrayage et main d'oeuvre). J'ai eu cet incident sur une tondeuse VIKING MB555 de 2002. Ajouté le: 03/12/2007 16:01 merci JP. Mais peux tu me dire si tu fais faire la révision annuelle en magasin et si oui, combien ca te coute approximativement. merci Ajouté le: 03/12/2007 22:17 Bonsoir BENOITDU89. Désolé je ne peux te ré suis mécano. Problème embrayage lame tracteur tondeuse viking 4. Clash Ajouté le: 03/12/2007 22:36 Salut, Nous, on prend 39 € pour l'entretien de base (vidange, affutage, bougie, filtre... ) et 89 € pour la révision complète, nettoyage chassis compris. MOUSTIC Nouveau Region BOURGOGNE Ville AVALLON Enregistré le 03/12/2007 Messages: 47 Sujet: embrayage Ajouté le: 03/12/2007 23:35 si cest l embrayage frein de lame avec la facture dachat celui ci est pris en garantie par stihl sauf montage et frais de obleme connu MARCHAND MOTOCULTURE ZA NORD 89200 AVALLON 0386340776 Z A NORD DE LA GRANDE CORVEE stihlman Pilier TOI?

Voilà une info intéressante pour ceux qui souhaitent écouter la musique dans une voiture de collection. Zapping Autonews Pourquoi le GPL est-il moins cher que l'essence et le diesel? Tadpole Radio propose des postes dotés de fonctions modernes mais préservant le look d'origine. Merci à l'un de nos forumeurs qui nous a trouvé cette info très intéressante. Lorsque l'on restaure une voiture d'origine, on la conserve généralement dans son jus d'origine. On évite donc les modifications. Exit donc l'autoradio multimédia qui lit les DivX ou contrôle l'iPod. Et malheureusement, l'autoradio d'origine quand il marche encore, n'offre la radio longues ondes en mono. Tadpole Radio est une société anglaise qui restaure des autoradios d'époque (année 60/70 environ) et propose d'anciens d'autoradios. Antenne autoradio voiture ancienne. Mais bien mieux que cela, Tadpole Radio propose des kits de conversion permettant d'obtenir des fonctions plus modernes avec un ancien autoradio, et ce sans toucher à son aspect esthétique. Le kit de conversion comprend un radio FM, un ampli 2 canaux avec réglage grave/aigu et une entrée auxiliaire pour brancher la sortie casque de n'importe quel baladeur MP3.

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Si elle peut poser problème dans des zones où la bande FM est saturée (comme en région parisienne), cette technologie peut bien fonctionner dans des zones moins denses. Il s'agit d'un adaptateur branché sur la prise d'allume-cigares et relié en Bluetooth au smartphone. Certains modèles ont un micro intégré avec réduction de bruit permettant de capter au mieux la voix pour une conversation téléphonique. Parfois sont intégrées aussi les touches pour décrocher/raccrocher, changer de piste musicale et ils intègrent une ou deux prises USB pour charger le téléphone en même temps. Tous les véhicules capables de capter la bande FM sont compatibles, soit la quasi-totalité du parc équipé d'un autoradio. Avantage: universel, son correct si la bande FM n'est pas trop saturée. Inconvénient: interférences avec des stations FM possibles. Prix: env. Monter Autoradio ds une vieille voiture ?. 20 €. Adaptateur pour lecteur de cassette: le plus basique Enfin, notons aussi la possibilité pour tous les autoradios cassette de brancher dans leur lecteur un adaptateur spécifique en forme de K7, qui permettra de lire le contenu audio d'un smartphone dans l'auto en filaire (prise jack) ou en Bluetooth selon les modèles.

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Certains intègrent même un micro pour faire office de kit mains libres. Tous les véhicules capables de lire les cassettes audio pourront utiliser cette solution. Avantage: le plus facile à mettre en fonction. Inconvénient: rudimentaire et une qualité sonore limitée par les performances de la lecture des cassettes. Prix: env. 30 €.

Niveau 2: Appareil presque complet (face avant et boutons peuvent manquer). L'autoradio ne fonctionne pas ou de manire incertaine. La prsentation est propre sans plus! L'autoradio ancien pour "garnir" et dont le fonctionnement importe peu, peut se retrouver dans cette catgorie si complet. Niveau 3: L'autoradio est complet, ainsi que ses accessoires, il est fonctionnel et fiable au moment de la transaction. Le vendeur ne garanti pas ncessairement l'appareil. La prsentation esthtique peut montrer quelques dfauts mineurs. Les boutons peuvent manquer ou ne pas tre d'origine. Niveau 4: L'autoradio complet est fonctionnel et dans un tat de conservation exceptionnel. Le vendeur accorde souvent une garantie sur l'appareil. Les composants et accessoires sont strictement Niveau 5: Rares et donc chers, ces appareils sont souvent l'tat neuf voire mme dans leur emballage d'origine. Autoradio voiture ancienne montreal. Le march amricain donne ce sujet, l'appelation "NOS" qui signifie New Old Stock. En franais, on dit souvent "Etat concours".