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Convient aux banquettes double avant côté passager des Trafic, Vivaro et Primastar de 2001 à 2014. Ne convient pas pour les nouvelles générations.
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Embase tournante RIB. Pour fauteuil d'origine de votre Renault Trafic X82 (3e génération). Egalement adaptable à d'autres types de véhicules (Fiat Talento, Opel Vauxhall/Vivaro, Nissan NV300). Description Vous rêvez de transformer votre poste de conduite en véritable salle à manger? Avec ces plateaux tournants conçus par le spécialiste SCOPEMA, optimisez l'espace de votre van en un rien de temps! Disponibles pour fauteuil passager ou conducteur, ces embases RIB vous permettent d'orienter vos sièges vers l'avant ou l'arrière de votre véhicule. Compatibles avec les sièges d'origine de votre Trafic 3e génération, elles se fixent entre la glissière et le caisson de votre fourgon. Homologuées, elles deviendront un réel incontournable de vos voyages! Attention: les embases pour siège conducteur ne sont pas compatibles avec les sièges passagers, et inversement. Siege pivotant pour renault traffic en. Veillez à choisir la bonne déclinaison. Les caractéristiques techniques: Compatibilité: Renault Trafic X82 (depuis 2014), Nissan NV300 (depuis 2014), Opel Vauxhall/Vivaro (2014 à 2019), Fiat Talento (depuis 2016) Pour fauteuils d'origine Compatible sièges chauffants Livré avec kit de fixation anti-cisaillement.
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Vous pouvez les copier coller dans google voir si c'est bien le bon boitier choisi exemple EDC17CP04 ou EDC17C56 etc... Cliquer sur lecture, là l'interface commence la lecture et vous demande soit au début soit à la fin de la lecture ou enregistrer le fichier. Fichier ecu modifier gratuit pour votre référencement. Pour l'enregistrement de fichier faites ceci: Créer un répertoire ou tout vos tuning file seront classé exemple répertoire TUNINGFILE ensuite AUDI ensuite AUDI A3 2L TDI 140 immat et la date. Ensuite dans le répertoire il faut donc enregistrer le nom du fichier comme par exemple Alors j'ai mis audi A3 8P 2L TDI 140 c'est pour être clair si un jour je reviens sur le fichier, l'immat c'est pour éviter de confondre 2 véhicules, j'ai mis ensuite KESS car si vous avez plusieurs interfaces il faut savoir avec laquelle vous l'avez lut car ont ne réécrit pas avec une autre interface un fichier vous avez un risque de plantage! Et pour finir j'ai mis Alors ORI pour origine car nous nous allons vous fournir pour modifié ( fichier modifié) et pour binaire pour éviter toutes modifications du fichier par boite email.