Rencontre Éphémère Rennes | A3 : Versions, Motorisations, Restylage, Rappels, Fiabilité : Questions &Amp; Conseils D'achat Sur Les Audi A3 8P - Forum Audi A3 8P - 8V

Fri, 05 Jul 2024 15:49:03 +0000
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Fiabilit, consommation, prix d'entretien, problèmes et pannes connues, qualités et défauts... Ajoutez votre avis sur les AUDI S3 (8P) 2. 0 TFSI 265 ch Lire notre guide d'achat sur les AUDI S3 (8P) 2. 0 TFSI 265 ch Avis du 30/05/2016: J'ai une s3 265cv avec un botier additionnel racechip qui fait monter la puissance a 314cv bonne acclration pour un petit moteur mais cela m'a engendr des coupures moteur a l'acclration uniquement quand je suis pied planche donc je l'ai dmont pour la remettre a l'origine car ces botiers la ont trs mauvaise rputation. Quand je lis tenue de route impossible a mettre en dfaut sur route ouverte c'est faux, sur route de montagne j'ai constamment le voyant esp qui s'allume car elle part un peu en travers avec 4 pneus neuf. Le dfaut que je trouve sur la s3 par rapport a l A3 3. Fiabilité audi s3 8p front bumper. 2 v6 c'est que a bas rgime il n'y a rien et arriver vers 3500 tr le turbo souffle d'un coup donc pas confortable, je prfre le 3. 2 v6 plus linaire et srement moins sportif mais plus belle sonorit.

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Un fonctionnement biaisé Avec autant de problèmes mécaniques, il est évident que l'Audi A38P connaisse des disfonctionnements de divers ordres. Avec la mise hors service du démarreur, il est quasi impossible de démarrer la voiture. Certains propriétaires de 1. 6 TDI témoignent de leur difficulté à démarrer au matin. A partir de 71. 000 km, la pompe à injection fuite, impliquant le changement des injecteurs défaillants et de la courroie de distribution. En plus de cela, les problèmes de boite à vitesse se résument par des blocages au démarrage en 1ère ou un manque de reprise avec en plus un couple faible. A l'inverse, il est arrivé que la voiture accélère toute seule. Par ailleurs, à cause des pannes du ventilateur de la clim, celle-ci ne fonctionne parfois pas bien ou pas du tout. Les dysfonctionnements des vitres se résument par l'arrêt de la montée ou de la descente automatique. Fiabilité audi s3 8 mois. Des sons pleins les oreilles Les versions TDI ont été connues très bruyantes avant 2008. La cause, la technologie de l'injecteur pompe qu'on retrouve sur les 1.

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Mis à part ça, pas de maladies particulières. Merci, voilà une réponse pertinente Pour le moteur c est une TDI 105 de 1, 9 L (l' extérieur c est le dernier modèle avec les bi-xenon) de 12/2008. Donc il s agit d une CR? Je pensais que la CR c est un moteur 1, 6 L...? Dans ce cas si c est une CR la distri est à prévoir à 180000 km? Si vous pouvez me confirmer sur ça, même en faisant des recherches c'est jamais très clair surtout sur les versions 2008 avec le restylage. si c'est un 1. 6 tdi 105, c'est forcement un CR Oui ça je sais... Bon et bien c'est le 1. Fiabilité audi s3 8p probleme. 9L IP, le 1. 9L en CR n'existe pas. Donc pr la distribution, c est à 150000 km (pr le 105 et 120000 pr les 140 et 170) et pour les moteur CR, 180000. Si j y vois + claire.. Enfaite pour le 1, 9 sur nos A3 c'est une question d'année de fabrication: avant 2007 c'est 120000 kms et après c'est 150000 kms pour la courroie de district. Pour les plus septiques je dois pouvoir retrouver un printscreen d'etka sur mon pc qui corroborent mes propos Comme dis précédemment, les 1.

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Ce sont ces qualités qui font de la 2. 0 TDI 170 ch quattro s line de 2006 une voiture très adaptée aux routes enneigées. La 1. 6 TDI 105 ch est particulièrement appréciée pour sa puissance. Les versions de 2009 et 2010 en business line et s line sont des voitures très silencieuses. Les passages de rapports se font tout en version quattro de la 2. 0 FSI 150ch de 2005 promet stabilité et sécurité. En plus d'être belle, l'AUDI A38P est une voiture très économique. Une consommation dans la moyenne La version la plus aimée de l'Audi A38P est sans contexte la version 1. 6 TDI 105 ch. Quel que soit l'année, sa consommation moyenne est très souvent mise en avant, à peine 6 litres tous les 100 km en conduite de ville. Vos avis fiabilité S3 - S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012) - AudiPassion [4Legend.com]. D'ailleurs, les moteurs diesel de l'Audi A38P sont les meilleures en termes de consommation. Il y a par exemple la 2. 0 TDI 140 ch cabriolet à 56. 000 km qui reste encore dans une consommation mixte de 5. 3 litres. Mais les versions à essence comme la 1. 8 TFSI 160 chsportback ambition luxe de 2007 à 95.

C'est en 2006 que l'Audi S3 8P fut mise en commercialisation, succédant à une première génération, l'Audi S3 8L, commercialisée entre 1999 et 2003. Deuxième génération de sportive compacte, l'Audi S3 8P est la version sportive de l'Audi A3 8P qui avait remporté un franc succès en 2003 non seulement par sa petitesse, mais aussi par sa sobriété. Bel héritage donc pour la S3 8P qui s'est contenté de reprendre le flambeau et d'en faire légèrement plus. Que nous réserve la sportive près d'une décennie après? C'est l'occasion de le savoir. Les qualités de l'Audi S3 8P C'est en 2006 que nous avons pu admirer la belle S3 8P. Pour une sportive compacte, l'enjeu était de taille, car il fallait attiser davantage le succès qu'avait connu la version berline. Pour ce qu'on en a connu, le pari a été remporté. Avis des propritaires : AUDI S3 (8P) 2.0 TFSI 265 ch. Un assemblage de qualité C'est en Ingolstadt qu'Audi a conçu et monté la carrosserie de l'Audi S3 8P. Visuellement, cette Audi a tout d'une sportive allemande en dépit de sa petitesse. La plateforme externe de la S3 8P repose essentiellement sur celle de l'Audi A3 8P.