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Sat, 18 May 2024 05:09:01 +0000
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Merci, je vais faire des recherches... Mais je n'ai pas besoin d'équipements, simplement d'un véhicule répondant à mes besoins, comme décrit ci-dessus. J'ai souvent vu des présentation de produits tels que sièges à assise pivotante, harnais soutenus par une grue, ces matériels sont incompatibles avec ma situation, celle d'un handicapé en coquille, que l'on transfère du fauteuil au siège voiture, tout comme une personne 'normale'. Tu as les Partner/Berlingo et autres Kangoo, ils ont des portes coulissantes, parfois des 2 cotés, + un coffre géant. J'ai peur que ce soit hors budget, mais un Toyota Previa (récent) a deux portes coulissantes et une habitabilité gigantesque. En plus, il est réputé pour sa fiabilité. Nico Le problème est que le premier monospace de mon père était un toyota modèle F, et que depuis faut plus lui parler de japonaises donc même si... Merci quand même. Effectivement, je suis en train de chercher sur le net, et je tombe là-dessus... Touran avec porte coulissante les. Il y a aussi l'expert, mais niveau habitabilité/confort etc, ca reste très 'utilitaire'... Maintenant à la base on cherchait plutot un monospace, pour surplomber la route Je t'ai envoyé un message privé concernant l'expert.

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2018, 12:42 fab01 a écrit: ↑ 23 oct. 2018, 09:08 Donc tu confirmes qu'il faudra se retourner et tirer la porte coulissante. Touran avec porte coulissante leroy merlin. Oui c'est sur que si y'a un problème ça va coûter cher par fab01 » 24 oct. 2018, 08:53 Je ne confirme pas car je n'ai jamais eu de sharan Je suppose que c'est comme le T6 et je ne pense pas qu'il faut se retourner En gros c'est une poiggnée verticale - pour ouvrir tu pouses la poignée comme si tu la coulissais en mode ouverture (et non tirer vers toi) - pour fermer tu pousses la poignée comme si tu faisais coulisser la porte en mode fermeture (et non tirer) Donc amha tu n'as aucunement besoin de te retourner par firojojo » 24 oct. 2018, 19:06 fab01 a écrit: ↑ 24 oct. 2018, 08:53 merci fab01 achat de la Sharan confirmé, j'y vais en Allemagne dans une semaine pour aller la chercher. Celui qui est allé finaliser l'achat, m'a montré en vidéo comment fermer et y'a une poignée verticalement juste à côté du siège quand la porte est ouverte et qu'il faut effectivement tirer pour fermer la porte.

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Sinon je me tournerai à nouveau vers de 'gros' monospaces... Merci d'avance pour tous vos conseils avisés. @+ LauF Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Il faudrait que tu contactes Philipe STREIFF, l'ancien pilote de F1, peut-être sur le net? celui-ci depuis son accident (handicapé depuis queques années) travaillent avec acharnement avec certains constructeurs auto pour développer des produits adatés. A mon avis, vaut mieux oublier les portes battantes. Dans les "anciens" monospaces pas cher à portes coulissantes, il y a les 806/Evasion/... vraiment pas chers en essence: la version 2L n'est pas un gouffre et peut suffir Merci alf! Effectivement, c'est largement plus pratique en coulissant. Aucun 'petit' (gamme scenic) modèle n'en est équipé? Touran avec porte coulissante placard. Sinon essence pourquoi pas, mais ca sera en gpl alors, vu le nombre de km parcourus, 26000 en 8 mois avec le voyager... Apres recherche sur le net, les exonérations fiscales sont seulement pour les voitures neuves, enfin il reste la carte grise gratuite, ça ca doit être encore valable en occasion non?

En outre il est recent (en tout cas la version "Touran-like") et sera a la fois rare et cher en occase. Plutot qu'un Caddy, mieux vaut a tous points de vue prendre un Expert, ou mieux un Scudo moins cher! Et le berlindo face au partner, ça donne quoi? Le reproche était que ça n'est pas franchement fonctionnel (en particulier pour enlever la banquette arrière, ce que l'on fait souvent... Porte coulissante Sharan - TouranPassion. ) L'expert problème, c'est vraiment 'utilitaire' banquette arrière ne se repliant pas, s'enlevant difficilement... Quant au 806, diesel surcoté hallucinant, mais essence cher en entretien pour faire au moins 30 000 par an d'où l'idée du GPL, même s'il y a beaucoup de problèmes, il faut voir... Je cherche A ce moment-la, pas de salut, puisque Berlingo et Partner sont des jumeaux! L'expert problème, c'est vraiment 'utilitaire' banquette arrière ne se repliant pas, s'enlevant difficilement... [/quotemsg] Dommage, surtout que la modularite semble reservee aux modeles "monospaces", les "utilitaires" semblent carrement moins bien lotis, et sans doute en va-t-il de meme pour le Caddy... [/quotemsg] Ben deja, le 806 est un mauvais choix, il y a une reelle sur-cote "Peugeot": regarde du cote du Citroen Evasion, voire si tu en trouves du Fiat Ulysse.