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Avez-vous déjà pensé à des solutions alternatives pour vos déplacements? Sur Segré-en-Anjou-Bleu, différentes solutions existent. Ligne 401 angers et. Ces alternatives vont dans le sens du développement durable en évitant l'utilisation de la voiture individuelle. Transport à la demande Le transport à la demande est un service de transport en commun de proximité sur réservation. Il est organisé en bassin géographique autour de communes dites « pôle de centralité »: Segré, Combrée et Pouancé.
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Ce service concerne les déplacements de proximité et occasionnels ne pouvant excéder 100km aller-retour. Le vélo pour se déplacer au quotidien Une étude de faisabilité et d'impact environnemental de la voie verte de l'Oudon de 18, 5 km entre Le Lion d'Angers et Segré-en-Anjou est en cours. La réalisation de cette voie verte a pour objectif de faciliter et favoriser les mobilités douces du quotidien, mais aussi créer de nouvelles boucles cyclables touristiques à l'échelle de l'Anjou Bleu et à l'échelle interdépartementale et rallier la Bretagne à l'Anjou. En attendant, de nouvelles voies cyclables seront praticables dès cet été. Ligne 401 angers http. En effet, la Communauté de communes des Vallées du Haut-Anjou travaille avec la Ville de Segré-en-Anjou-Bleu à la réalisation d'une véloroute provisoire en attendant la mise en place du projet de voie verte de l'Oudon qui passera par le Lion d'Angers. Cette véloroute permettra aux cyclistes de découvrir le patrimoine architectural et naturel local. A partir de cet été, elle traversera Andigné et rejoindra le centre-ville du Lion d'Angers en empruntant les nouvelles pistes cyclables envisagées rue Henri et Robert de Cholet.
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Tramway Consultez les horaires de la ligne A du tram De 7h à 9h, un tram toutes les 6 à 8 min. De 9h à 16h, un tram toutes les 8 à 9 min. De 16h à 19h, un tram toutes les 5 à 8 min. Les tram circulent entre 5h30 et 1h30. Le tram met 35 min pour rallier l'arrêt St Gilles à la place du Ralliement. Le tramway offre une capacité équivalente à 3 bus ou 177 voitures. Il consomme 15 fois moins d'énergie qu'une voiture en ville. Tram et bus. Il fonctionne en outre à l'énergie électrique, énergie renouvelable lorsqu'elle est produite naturellement. Il ne rejette dans l'air aucun gaz ni fumée et contribue à réduire le trafic automobile. Il est de plus l'un des modes de transports les moins bruyants au monde. Le Citadis d'Alstom retenu pour le tramway angevin génère entre 62 et 83 décibels en extérieur contre 80 en moyenne pour la voiture. Lignes de bus desservant Avrillé Ligne 3 Ligne 7 Ligne 34 Ligne 39 Circuit scolaire Janequin Circuit scolaire Monprofit Trouver son itinéraire, consulter un horaire, se renseigner sur les tarifs: rendez-vous sur le site d'Irigo.
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Depuis le 1er septembre 2021, le Transport à la demande Aléop (TAD) en Maine-et-Loire a évolué vers une offre de transport mieux adaptée. L'offre de transport TAD a été redéfinie, elle facilitera les déplacements de tous les habitants du Maine-et-Loire vers des pôles de centralité de proximité, vers un point d'arrêt d'une ligne régulière Aléop ou vers une gare ferroviaire. Désormais, ce sont 193 communes du Maine-et-Loire qui seront desservies par un TAD contre 130 auparavant! QU'EST CE QUE LE TRANSPORT À LA DEMANDE? Comité de ligne Anjoubus ligne 401 Angers Segré Pouancé : pourquoi les élus n'utilisent pas les bus ? - Emmanuel Drouin - Segré en Anjou Bleu. Aller au marché, rejoindre une gare, vous rendre au travail … Le transport à la demande permet d'effectuer des déplacements de proximité et complète l'offre de transport du réseau Aléop. Son principe est simple: il suffit de réserver! Un véhicule passe vous prendre au point d'arrêt « transport à la demande » le plus proche de chez vous et vous permet de rejoindre une gare, un arrêt de car des lignes régulières du Maine-et-Loire 401 / 401B, 411, 412, 425 ou 101 de la Mayenne ou un pôle de centralité (Le Lion d'Angers, Châteauneuf-sur-Sarthe, Champigné).
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