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Par Nicolas Valeano Publié le 05/12/2019 - 00:01 Mis à jour le 25/03/2020 - 15:27. La version hybride rechargeable du GLE Coupé sera disponible à partir de juillet 2020, pour un tarif que l'on estime autour des 90 000 euros.

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Difficile dans les faits d'atteindre une telle autonomie, à moins d'avoir un œuf sous le pied. Reste qu'avec un peu d'habitude et en adoptant une conduite éco-responsable, il est assez aisé – et plutôt rigolo – de jouer sur la pédale d'accélérateur pour, au lever de pied, recharger ladite batterie une fois le mode ad-hoc enclenché, lequel permet de ne quasiment plus avoir recours au frein. Preuve de l'efficience globale du système, favorisé par un Cx flatteur de 0, 32, il est possible d'atteindre, sur autobahn, plus de 160 km/h compteur sans brûler une goutte de gazole. C'est ainsi que durant notre trajet retour, après être redescendus de 1 500 m, nous sommes parvenus à effectuer les trois-quarts de notre parcours en mode électrique et d'afficher, à l'arrivée, une consommation moyenne de seulement 3 litres aux 100 km, à l'ordinateur. Pas mal pour un engin de 2, 7 tonnes et de plus de 300 ch! Décidément, ces Allemands sont très forts, même si un tel pachyderme demeure une hérésie en ces périodes de « chasse aux gaspis ».