Fiabilité Audi S3 8P Front Bumper — T Shirt Je Peux Pas J Ai Basket

Mon, 08 Jul 2024 23:15:59 +0000
Croisière Îles De La Société
#1 16-03-2021 19:19:03 laotseu78 Visiteur Lieu: Elancourt 78990 Inscription: 05-02-2017 Messages: 4 Fiabilité AUDI S3 8p et volant moteur bonjour à tous. voilà, mon fils a des vues sur un S3 de 2007 et j'aimerais avoir des avis éclairés sur la fiabilité de ce modèle, et surtout concernant le volant moteur car il a lu qu'il y avait des soucis. Je vous remercie de vos réponses. Hors Ligne #2 17-03-2021 15:20:30 Re: Fiabilité AUDI S3 8p et volant moteur Bonjour, Tu peux trouver pas mal d'informations dans ce sujet: Fiche occasion Audi S3 8P: Fiabilité et guide d'achat. Il n'y a pas de souci spécifique, mais c'est une sportive donc bien sur l'embrayage est très sollicité (en fonction du type de conduite). Il faut vérifier qu'il n'y a pas de patinage ni de vibrations lors de l'essai du véhicule. #3 17-03-2021 17:26:10 Bonjour. merci pour ta réponse, il est vrai que la conduite joue, et ayant regardé des essais sur le net (journaux et autres), globalement les avis sont positifs. Maintenant comme tu sais en occasions c'est toujours la "roulette russe" et bien sur l'historique a également son importance.
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En effet, si les places avant offrent le minimum requis en termes de confort, à l'arrière c'est un autre son de cloche. Dans ces circonstances, il est important de rappeler que nous avons affaire à une voiture 3 portes. Il ne faut pas espérer faire de longues virées en famille ou entre copains dans cette voiture, sauf si vous avez envie de prendre rendez-vous chez l'ostéopathe. Bien sûr, le coffre aussi en pâtit, avec une capacité comprise entre 350 litres et 1100 litres. Mais pour avoir ce maximum, il faut sacrifier les places arrière. Autant dire, que le terme « familial » qui lui a été greffé est ridicule et superflue. Une sportive réservée, au scandale! Nous avons connu une Audi A3 8P dans la réserve et c'est réserve n'a pas quitté la S3 8P. En dépit de cette prise de puissance, sur la route, le moteur met du temps à monter. Dans les régimes intermédiaires aussi, l'Audi S3 8P a dû mal à s'emballer. Pas de rugissement, ni d'emballement, rien qui nous rappelle que vous êtes dans une sportive de cet acabit.

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2 TFSI 105ch de 04/2010 à aujourd'hui: CBZ 1. 4 TFSI 125ch de 09/2007 à 04/2010: CAX (problème de chaîne de distribution) 1. 4 TFSI 125ch de 05/2010 à aujourd'hui: CMS 1. 6 FSI 115ch: BLF, BAG, BLP selon l'année 1. 8 TFSI 160ch de 06/2007: BYT 1. 8 TFSI 160ch de 06/2007 à 06/2008: BZB 2. 0 FSI 150ch: BMB, BLR, AXW, BLX, BLY, BVZ, BVY selon l'année 2. 0 FSI 200ch: BPY, CCZ 2. 0 TFSI 265ch: BHZ, CDL selon l'année 1. 8 TFSI, 2. 0 FSI, 2. 0 TFSI problème de chaîne de distribution pour les modèles avant 2010 Dernière édition par loebi le 13 Mar 2014, 11:56, édité 14 fois. maj du 13/03/2014

Dernière édition par Alcor500 le 01 Oct 2011, 19:25, édité 1 fois. loebi Inscription: 03 Jan 2010, 12:19 Messages: 16146 Localisation: 75 et 45 Département: 75 Véhicule non VAG Autre Autre de Juil 2015 niveau conso c'est kiff kiff entre le 105 et le 140 Tonio38 Inscription: 23 Aoû 2010, 09:28 Messages: 2970 Localisation: Grenoble Département: 38 Audi S3 2. 0 TFSI 300Ch S de Sep 2013 toniodu7666 Inscription: 20 Mai 2010, 15:41 Messages: 1710 Localisation: 76 Rouen Département: 76 Audi A3 2. 5 TFSI 340Ch RS3 de Aoû 2011 Salut, pour avoir une 105@150 chx et ayant un ami possédant une 140@180 chx en dsg, il n'y a pas photos la sienne consomme la plupart du temps moins que la mienne a conduite équivalente (moins de 5l) Je suis souvent entre 5. 5l et 6l pour ma part. Par contre si ta futur sera monté en 17p, d'origine c'est franchement mou d'origine. Les pannes/problème courants sont principalement les volants moteurs qui "saute" ainsi que les démarreurs qui fatigue et galère a démarre a chaud, tout cela avant 100000 kms.

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