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C'était un rallye vraiment compliqué, avec des conditions extrêmes le premier jour, et un peu plus normales le samedi. J'ai été très régulier tout au long du week-end, et je suis très content de commencer la saison avec une victoire. Le travail effectué durant l'intersaison a porté ses fruits, et j'ai le sentiment du travail accompli. » Hugo Margaillan Vice-champion en 2017, Hugo Margaillan fait son retour en 'CFRJ'. Il disputait ce week-end son premier « Touquet ». « C'est un bon résultat pour le Championnat, on marque des points importants. En performance, ça n'a pas été exceptionnel. On a eu une première journée vraiment hésitante dans des conditions difficiles, mais on a réussi à hausser un peu le rythme sur la journée du samedi. On n'est pas forcément à l'aise sur ces routes, j'ai encore beaucoup de boulot de ce côté là. Mais c'est un week-end très positif. On garde l'objectif du Championnat et on se tourne déjà vers Antibes. » Tom Vanson Après avoir roulé brillamment en Clio N3 en 2018, Tom Vanson fait ses débuts en Championnat de France des Rallyes Junior.

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Le rallye révélateur de talents ouvert à tous les jeunes pilotes s'arrêtera à Nîmes (Lédenon) début novembre. Par Raphaël Motte Publié le 12 Sep 19 à 18:26 Objectif: intégrer le Championnat de France des Rallyes Junior 2020. (©FFSA) Le Rallye Jeunes FFSA revient en 2019 pour fêter son quart de siècle. Ce programme révélateur de talents prendra ses quartiers en province pour trois sessions à Lyon, Saint-Dié-des-Vosges et Nîmes (les 2 et 3 novembre). Le concept simple et accessible permet à tous les Français entre 18 et 25 ans titulaire du permis de conduire de venir s'essayer à la conduite en rallye dans l'espoir d'intégrer un programme professionnalisant en Championnat de France des Rallyes Junior. La France domine le Championnat du Monde Pour Nicolas Deschaux, Président de la Fédération Française du Sport Automobile: « Cela fait maintenant 15 ans que la France a le privilège de dominer le Championnat du Monde des Rallyes, avec notamment les 6 titres de rang international de Sébastien Ogier, lequel a succédé à Sébastien Loeb.

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Il sera accompagné d'Hervé Crevecoeur et Hugo D'Agostin toujours aussi affutés. Pour le Trophée des 4x4. Comme à Arzacq il y a un mois, Andrew Sargeant sera encore une fois l'homme à battre dans le Trophée des 4x4. Au volant de son Land Rover, il devra affronter une nouvelle fois la Jeep de Joël Harichoury ainsi que le Mitsubishi de Lutxo Lom.. D'autres pilotes peuvent venir jouer les premiers rôles à l'image de Patrice Daviton et de Fabien Darracq. VOS RENDEZ-VOUS INTERNET: le site du rallye vous donne accès à toutes les informations utiles sur le rallye. Retrouvez dans la semaine qui suit le résumé écrit et la vidéo du rallye. Revivez également les temps forts du Championnat à travers nos Blu-ray et DVD. (Cliquez ICI) CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES TOUT-TERRAIN 2019

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LE PROGRAMME VENDREDI 16h00: Vérifications administratives au restaurant « Aintzira » au lac de St Pée sur Nivelle. 16h30: Vérifications techniques sur la place du château à St Pée sur Nivelle. SAMEDI DIMANCHE Sortie Parc Fermé St Pée 08H30 Sortie Parc Fermé Ibarron 08H30 ES 1 Pierotenia 09H15 ES 8 Xipa 09H02 ES 2 Ziburuko 09H43 ES 9 Uzkaïn 10H32 ES 3 Gatubiague 10h51 ES 10 Xipa 11H48 ES 4 Pierotenia 12h41 ES 11 Uzkaïn 13H58 ES 5 Ziburuko 13h09 ES 12 Xipa 15H14 ES 6 Gatubiague 14h17 ES 7 Ziburuko 15h50 Entrée parc fermé Ibarron 17H25 Entrée Parc fermé Ibarron 15H54 Remise des prix 18H00 Salle Inaharria à Ibarron. LES ENJEUX MAJEURS Pour la victoire et le Championnat de France. Comme à Arzacq, Jean-Philippe Dayraut partira avec les faveurs des pronostics mais sur ce terrain, le pilote du Rivet devrait avoir fort à faire pour résister aux assauts du pilote local, Mathieu Hirigoyen qui aura à cœur de briller devant son public avec son Fouquet Nissan.. Les pilotes du Nord de la France ne devraient pas être en reste à l'image de Vincent Poincelet qui fera ses premiers tours de roues cette année et de Grégory Vincent qui a démontré qu'il était capable de jouer placé sur tous les terrains.

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Yohan Rossel assure et se contente du troisième 'chrono'. Quentin Gilbert sort de la route sans gravité et laisse la troisième place à Mathieu Arzeno qui reste néanmoins sous la menace de William Wagner et Raphaël Astier. La sortie de Gilbert consacre définitivement Cédric Robert dans le cadre du Championnat de France Promotion (Trophée Michelin). Handicapé par un mal de dos, Patrick Rouillard (Skoda Fabia R5) concède beaucoup de temps. Cette spéciale est fatale à Benjamin Cardenas (Peugeot 306 F214) qui sort de la route sans gravité alors qu'il réalisait une belle course. Troisième du Trophée Michelin 'hors R5', Fabrice Morel effectue également une touchette et endommage sa Mitsubishi Lancer Evo9, il est contraint de rendre son carnet. ES6 (Le Vigan - Pommiers - 22, 50 km - 12h31): Spécial sèche mais plus sale que les précédentes, temps ensoleillé - Meilleur Temps: Rossel Faits marquants: Les deux leaders assurent dans cette spéciale. Parti en pneumatiques neufs, Yohan Rossel devance Yoann Bonato qui a conservé les mêmes gommes mais l'écart reste conséquent en faveur du double Champion de France en titre.

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Après un rallye Terre de Langres particulier, les deux gros favoris au titre, Hugo Margaillan et Victor Cartier, se sont livrés à un magnifique duel au Mont-Blanc. s deux premières spéciales disputées, Hugo Margaillan a nettement fait le trou, s'imposant finalement avec quatre minutes d'avance sur Victor Cartier, son concurrent pour le titre. En empochant sa deuxième victoire de la saison, Hugo Magaillan s'adjuge donc le titre. * La troisième marche du podium revient à Hugo Micheli qui confirme sa belle progression depuis le début de saison. Sixième aux Cévennes, Tom Vanson préserve sa troisième place au championnat final. Championnat Junior 2019* Pos.

Le 61ème Critérium des Cévennes représente un parcours total de 600. 33 km et comporte 10 épreuves spéciales, dont 7 E. S. différentes, d'un total de 192. 33 km. Il est divisé en 2 étapes et 3 sections. Les épreuves spéciales sont: 1 CC GANGES/SUMÈNE: LA CADIERE-SUMÈNE 13. 24 km 1 fois 2 ST -MARTIAL ND DE LA ROUVIÉRE- ARDAILLES 15. 90 km 1 fois 3 ALZON VILLAGE – VISSEC – ALZON 26, 48 km 1 fois 4 – 8 LASALLE – SOUDORGUES 6. 83 km 2 fois 5 – 9 CC CAUSSES AIGOUAL CÉVENNES – TS, ES des 5 COLS 38, 30 km 2 fois 6 – 10 CC PAYS VIGANAIS:LE VIGAN – POMMIERS 22. 50 km 2 fois 7 KARTIX 1. 45 km 1 fois RÉCAPITULATIF E. LIAISONS TOTAL ÉTAPE 1 55. 62 km 144. 71 km 200. 33 km – ÉTAPE 2 136. 71 km 259. 75 km 396, 46 km TOTAL RALLYE 192. 33 km 404. 46 km 596.

La couleur d'une toile solaire influence l'intensité de la lumière sous le store banne et modifie l'aspect de la lumière du soleil. Une toile bleue: la lumière paraîtra plus froide et on aura une sensation de fraîcheur. Une toile solaire orange: une teinte plus chaude à la lumière qui contribuera à une 'ambiance joyeuse', une sensation de chaleur. Des expressions... pour un même produit La tente solaire est aussi qualifiée de de store banne, banne solaire, store de terrasse ou de store extérieur. C'est en fait un système qui permet grâce à une toile tendue par des armatures de donner de l'ombre sur une terrasse. Cloture electrique solaire à prix mini. Types de stores Store banne: Le store à banne est un système ouvert disposant de bras dissimulés sous la toile. Le mécanisme de ces bras assure le déploiement et la tension de la toile de vos stores et offre ainsi une bonne vue sur l'extérieur. Store semi-coffre: Avec le store semi-coffre, qui est un système semi-ouvert, la partie supérieure de la tente solaire est protégée contre la salissure et l'humidité.

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