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Pages: [ 1] 2 3... 5 En bas A A A A Sujet: Peindre son logo? (Lu 25465 fois) Salut tout le monde, Comme j'ai un deuxième logo qui traine j'aimerai le peindre en noir pour voir ce que ça donne sur ma Golf, quelqu'un pourrait-il me donner les différentes étapes à respecter pour avoir quelque chose de propre et durable? Merci d'avance IP archivée Voila comment je les fais depuis 20 ans min, tu le demonte de la calandre, tu le frotte a l eponge scotex, schratch avec la face verte pour le depolir, ensuite une bombe de noir mat ou brillant et tu depose de fine couche dessus et c est fini « Modifié: 10 août 2009 à 23:35:14 par psykedelik » Moi je dois faire bientot des pieces pour ma Moto. Peindre logo voiture en. Psyk' y a t'il un choix specifique entre differentes marques et peinture ou vernis. J'explique, je souhaiterais refaire un bi ton (noir et vert sur des pieces de la moto) mais j'ai peur que si je prenne des marques differents, que l apeinture craque (j'avais eu le cas sur mon scoot)... Et pour l'appret? enfin le surfacer??
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Consulter les messages sans réponse • Consulter les sujets actifs peindre les chromes, comme le logo! Modérateurs: papahet, Modo Répondre en citant Re: peindre les chromes, comme le logo! par cooper » Dim Sep 25, 2011 6:56 pm ça ressemble a la peinture "caoutchouc" comme au dos de certains tel portables. j'ai déja vu une moto peinte comme ça (par un carrossier, pas a la bombe), c'est très agréable au touché. EX: Meg1 ph1 coupé 2L16v jaune sirius EX: Mini cooper 1. 3i 92, british racing green EX: M5 e39, bleu Lemans EX: Mini cooper 1. PEINTURE du LOGO en NOIR ! EFFICACE ET PAS CHER - YouTube. 3i 96, british racing green EX: M3RS TROPHY, jaune sirius, Recaro Cuir, N° 302 cooper Expert Message(s): 5026 Inscription: Sam Jan 08, 2011 7:01 pm Localisation: 80 Message privé par cooper » Dim Sep 25, 2011 7:38 pm ouais c'est bien plus beau mais ça coute un oeil par cooper » Lun Sep 26, 2011 8:13 am rice68 a écrit: environ 50 euros pièce. Retour vers Tuning Qui est en ligne? Utilisateur(s) parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 1 invité
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12 mars 2012, 14:12 quelq'un aurai une solution pour enlever ts ces clips sans tout pété?! flash Pilote plein Gaz Messages: 1359 Enregistré le: sam. 19 déc. 2009, 09:31 12 Véhicule(s): Polo, 6n2, 2001, SDI, bleu foncé, 110 000km (+10 000 km) Localisation: Clermont-Ferrand (63) / Saint flour (15) Âge: 30 par flash » mer. Peindre son logo ?. 14 mars 2012, 17:03 moi quans je l ai fait le logo Complet sort facilement 3 clips. Apres pour enlever la partie chromée j ai cassé les pattes (je sais methode un peu violente) une fois le fond peint j'ai recoller la partie chromée. Je roule en Allemande car je n'ai pas les moyens d'entretenir une Française... par Piston42 » mer. 14 mars 2012, 18:35 Bah comme je l'ai dit dans mon précédent message, j'ai mis du temps à l'enlever, mais je n'ai rien cassé. J'ai essayé de sortir les pates avec un tournevis plat, en les poussant, et une fois quelques clips enlevés, j'ai passé le tournevis entre le support et le logo, et j'ai fait levier si je me rappelle bien (fait en Août dernier, donc pas tout frais), mais attention, le logo est assez fragile.
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Tu le ponces au 800 à l'eau toujours dans le meme sens et "perpendiculairement" à tes doigt pour que ce soit "régulier" (tu le vois pas à l'oeil mais une fois peint ca peux faire la différence) Tu redégraisses la piece Alors si couleur en bombe à revernir tu passe une couche, tu laisse devenir matte, tu repasse une couche, tu laisse devenir matte, et pourquoi pas encore une couche. tu laisse redevenir matte et hop vernis, deux bonnes couches ( attention les coules - dans le vernis ps la mort mais dans la peinture tu sera bon pour recommencer... Peindre logo voiture 2020. ) si brillant direct tu l'aura compris tu peins et fini Si tes pieces sont en plastique et que lors du premier poncage tu "perce" la couleur et te retrouve dans le plastique "brute" un ti coup d'accrocheur plasitque à cet endroit avant de passer l'apres mais apres avoir dégraisser! J'espere n'avoir rien oublié et que c'est assez "clair" car pas facile par clavier... en plus c'est les vacances aux cours donc en bon élève que je suis je zap un peu pendant deux mois looool Lolo tu veux pas venir un week end ici par hasard Pour l'instant je n'ai pas reçu ni mes bombes de peintures, ni les pieces mais je te montrerez pour voir ce que tu en penses.
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APrés je vais juste essayer si j'arrive a un resultat sympa tant mieux, sinon va falloir que je trouve un carrossier qui peut reproduire la couleur vert candy lime qui apparement est trés speciale et beaucoup de carrossier n'arrive pas à la reproduire... Mais bon je fais ça sur des pieces autres que celle d'origine pour voir le resultat... Je vais essayer aussi de construire une mini cabine qui va proteger un minimum des poussieres qui volent. Je vous poste des photos dés que j'ai les pieces deja.. c etait juste pour prevenir, et pas besoin de "cabine de peinture" si tu le fais a la bombe sa seche tres vite to liam, le vw sur la caandre gt/sport, est simplement clipsé faut le tourné sur la gauche pour le deposé Mini cabine... Afficher le sujet - Peindre son logo à l'avant ? - Forum Peugeot 207 - Féline 207. un saut d'eau à terre pour pas de poussiere qui volent et tu "bache" les murs... Clair qu'a la bombe tu n'aura pas le meme rendu... Sinon tu passe ta premiere teinte, tu attend une 10aine de min voir plus mais je sais plus car l'ai jamais fait et on m'as expliqué qu'une fois désolé tu masque, tu passe la seconde teinte, tu attend un peu... tu décache et hop vernis... à condition une fois de plus que ce soit des bases à vernir et non brillante directe...
Auto Plus vous explique comment retirer un badge de votre carrosserie. Vous voulez retirer le vilain HDi, un nom de finition inutile, ou le logo ///M que le précédent propriétaire de votre BMW 116d a apposé? C'est une opération relativement simple, mais qui peut laisser des traces irréparables sur votre carrosserie et votre peinture si vous ne vous y prenez pas correctement. Alors pas de panique, suivez nos 7 étapes pour arriver à enlever ce sigle qui gâche votre carrosserie. Vérifiez que le badge est seulement collé Si la plupart des badges « secondaires » (motorisation, finition, etc. ) sont collés à la carrosserie, il arrive que certains logos soient fixés à travers le panneau par un clip. Si c'est le cas, vous ne pourrez pas vous en séparer sans laisser un trou dans la carrosserie. Peindre logo voiture france. Pour en avoir le coeur net, vous pouvez, si le badge est apposé sur le coffre, démonter la garniture qui se trouve de l'autre côté du panneau pour vérifier que rien ne tient le sigle en place. Si vous ne pouvez pas démonter l'ensemble, chauffez le badge (voir plus bas), et essayez de le faire délicatement bouger.
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