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Le bon plan du jour concerne le vélo électrique Bezior X500 Pro qui possède un moteur d'une puissance de 500 Watts permettant une vitesse maximale à 30 km/h en 4, 9 secondes seulement et même sur des pentes de 30°. Il dispose de 7 vitesses. Vous aurez la possibilité de choisir entre trois modes de conduites, le mode 100% électrique, le mode assistance électrique et enfin le mode traditionnel où vous aurez l'impression d'utiliser un vélo standard. Ce vélo est équipé d'une batterie de 10, 4 Ah ce qui lui permet une très bonne autonomie qui est de 100 km, ce qui est très performant. Bezior a pensé à tout avec ce modèle, car il propose une batterie amovible pour faciliter la recharge, qui est par ailleurs de 4 heures. Sa construction en aluminium lui permet de supporter un poids de 200 kg maximum, appréciable. Enfin, le X500 Pro est équipé d'un écran LCD de 5 pouces sur son guidon où vous pourrez consulter toutes les données nécessaires à sa bonne utilisation comme votre vitesse, votre distance parcourue, le pourcentage de batterie restant, etc.

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Plus la capacité est élevée, plus l'autonomie est grande. La plupart des meilleurs vélos électriques du marché sont équipés d'une batterie de 36 V. L'intensité doit être comprise entre 10 et 16 Ah. Le VAE que nous allons présenter respecte ce critère. Le poids du cycliste Bien que la capacité de la batterie soit élevée, il peut arriver que l'autonomie que vous constaterez soit différente de celle annoncée par le constructeur. La raison est simple: les fabricants évaluent les performances du vélo électrique en tenant compte d'une certaine marge concernant le poids du cycliste. Si votre poids est en dessus, vous ne bénéficierez pas de la meilleure autonomie. L'assistance électrique Comparé à une bicyclette classique, le vélo électrique permet de se déplacer avec moins d'efforts. Ceci est dû à l'assistance électrique fournie par le moteur. Cependant, plus vous sollicitez l'assistance, plus le moteur puise dans l'énergie de la batterie, ce qui réduit l'autonomie de cette dernière. Vous devez donc ménager le moteur pour pouvoir parcourir de plus longues distances.

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Pour calculer l'autonomie moyenne de votre VAE, vous aurez besoin de 3 données: la puissance du moteur en Watts (W) la capacité de la batterie en watts-heure (Wh) la vitesse moyenne à laquelle vous roulerez avec votre vélo électrique (en km/h) Imaginons que votre vélo électrique ait un moteur de 250W, une batterie avec une capacité de 300Wh et que vous rouliez à une vitesse moyenne de 25 km/h. Prenons également en compte le fait qu'en moyenne, la batterie de votre VAE n'est sollicitée que la moitié du temps de votre trajet (50%). Ainsi, le temps d'autonomie (en heures) de la batterie est égale à sa capacité (en Wh) divisée par la puissance du moteur (en W), le tout fois deux. Donc, pour notre exemple: 300 / 250 = 1, 2 1, 2 x 2 = 2, 4 heures De là, pour connaître l'autonomie approximative de votre vélo électrique en kilomètres, il vous suffit de multiplier ce nombre à votre vitesse (en km/h): 2, 4 x 25 = 60 kilomètres Et voilà! À une vitesse régulière de 25 km/h, votre vélo électrique devrait pouvoir tenir la cadence avec une autonomie d'environ 60 kilomètres.

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Le type de parcours influe aussi sur l'autonomie de ce type d'engin. Sur les terrains plats, celui-ci vous fournira ses meilleures performances. Par contre, il faut plus d'effort pour monter les pentes, ce qui veut dire plus d'assistance. Nous allons maintenant vous présenter un modèle qui vous intéressera certainement. L'OSFEEL Swan Alfine Di2: notre coup de cœur Vous serez sans doute séduit par le look vintage de ce vélo électrique, un peu dans le même principe que ce qui avait été présenté dans notre test du Mad in France. Ce design est agrémenté d'une selle confortable et de poignées ergonomiques qui garantissent un meilleur confort de conduite. Ce confort est entretenu par des pneus de 26 pouces qui offrent une bonne adhérence sur les terrains difficiles. Par ailleurs, ce modèle présente un bon compromis poids/autonomie. Il est doté d'un cadre en aluminium et d'une fourche suspendue qui lui apportent à la fois robustesse et longévité. Dès le démarrage, son moteur vous propulse à une vitesse maximale de 25 km/h.

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Ne vous laissez pas abuser uniquement par le chiffre ronflant de sa puissance exprimée en volts, mais tout autant par sa capacité en ampère-heure (Ah). Plus elle est grande, plus le VAE disposera d'autonomie. Gardez bien à l'esprit que ces chiffres sont ceux exprimés par les constructeurs, et indiquent davantage un maximum qu'une réalité tangible. En effet, l'autonomie réelle d'un vélo électrique dépend de nombreux facteurs impossibles à deviner par avance. Poids de l'utilisateur, du vélo, typologie du parcours emprunté, mode d'assistance choisi, qualité des routes, conditions climatiques etc. sont autant d'éléments qui viennent altérer l'autonomie annoncée. Et contrairement aux idées reçues, les vélos électriques ne se rechargent pas en pédalant, ou du moins exceptés les plus onéreux à l'achat. Il vous faut donc bien appréhender en amont de l'achat votre besoin, tant en termes de distance à parcourir que de parcours emprunté. N'hésitez pas à soulever vos interrogations à nos techniciens E-CYCLE, nous saurons vous apporter des réponses précises et qualifiées afin de déterminer en toute connaissance votre besoin réel en matière d'autonomie.

Le tarif définitif ne sera communiqué que fin septembre, mais il devrait se situer entre 1600 et 1700 euros hors bonus. Pour nous suivre, nous vous invitons à télécharger notre application Android et iOS. Vous pourrez y lire nos articles, dossiers, et regarder nos dernières vidéos YouTube.