Reglage Tringlerie De Boite 205 - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto / Hotel Colmar Avec Piscine

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Merci pour les conseils dami Modérateur bénévole Messages: 13426 Enregistré le: dim. 31 déc. 2006 12:28 Localisation: Masevaux (68)-Chez les Alsaco. dim. 7 août 2011 14:18 Les bagues en plasqtiques ne se détaille pas, donc biellete complette a changé. Elle vaut 60€ mais au moins elle est neuve. Moteur: 1. Tringlerie boite vitesse 205 for sale. 8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris quartz (M0YC) 205 XTD de 1989 - 182000kms Moteur: 1. 6i de 89 (XU5M/Z) Couleur: Vert roland garros (M1RP) 205 Roland Garros Cabriolet de 1994 Moteur: 1. 8D de 60 (XUD7) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) 205 Génération de 1999 - 300000kms dim. 7 août 2011 15:03 d'apres le mecano chez peugeot, elle se detaillait "avant", mais plus maintenant 60€ c'est cher dit donc sur TU je l'ai payer environ 20€ (je sais plus le tarif exact) Djockos Messages: 421 Enregistré le: sam. 18 sept. 2010 18:47 Localisation: Drôme mar. 9 août 2011 00:03 Salut, sur les moteur X généralement, on compte 3 biellettes: - Celle entourée en vert est dispo entre 20 et 30 euros - Celle entourée en rouge est NFP mais ça ne veut pas dire qu'il n'en reste pas en stock quelque part... - Celle entourée en bleu est dispo entre 50 et 60 euros En souhaitant que ces précisions soient utiles, bon courage!

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79, 90 € Neuf 1 en stock (peut être commandé) Description Informations complémentaires Avis (0) Tringlerie de boite renforcée, rotulée et réglable pour Peugeot 205 GTi, 309 GTi, 309 GTi16, boite BE BE1 BE3. Le kit est composé de 3 biellettes. Gain en fiabilité et précision par rapport aux biellettes d'origine. Double sécurité par clips de retenu intérieur et extérieur. Tringlerie boite vitesse 205 40. Retrouvez sur le site les pommeaux. Seuls les clients connectés ayant acheté ce produit ont la possibilité de laisser un avis. Vous aimerez peut-être aussi…

Règles du forum A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses. Fiches Pratiques X Pour les autres pouvant être utilisées sur les X: Fiches Pratiques pour toutes les 205 Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer". valentin21 Forumeur Messages: 219 Enregistré le: ven. 17 août 2012 13:02 Bonjour J'ai une XW7 de 1985 qui a 150 000 km en 4 vitesse 1. 1 50 chevaux Mon probleme c'est qu'a un feux rouge paf plus possible de passer mes vitesse, je regarde en la rentrant chez moi: c'est la piece qui a une" rotules ou boules" a chaque extremité de la barre et d'un coté c'est direct le levier de vitesse et de l'autre coter c'est du coter vers le moteur (je sais pas recisement ou elle va... Tringlerie boite vitesse 205 gti 1. ). Donc je la refixe car c'est juste une boule, sa resoud le probleme mais au bout de 2 h sa recommence... Et c'est de pire en pire. la boule sur le levier de vitesse ne pose aucun soucis, celle qui se detache constament c'est l'autre de la barre fixer vers le moteur.

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