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Sujet: [1. X] Démonter son tableau de bord pour changer ampoules compteur (Lu 6538 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet « Modifié: 13 juin 2014 à 00:18:11 par Mateo » IP archivée Salut, attention à bien lire la charte pour ton titre (je te l'ai mis aux normes) sinon début de réponse Super les explications! Merci beaucoup. Donc si je comprend bien je suis obliger de démonter le tableau de bord pour acceder au compteur?! T'as pas besoin de démonter le tableau de bord, juste la casquette (5 vis). Changer un relais sur une Renault Clio 1 - Tutoriels Oscaro.com. Ensuite, les coquilles autour du volant (3 + 2 vis). Après, les vis du compteur (2 ou 4 vis, je ne sais plus). Il va rester accroché par le câble de compteur de vitesse et les différentes prises. Si t'as des petites mains, tu peux passer derrière sans tout débrancher, les ampoules se démontent en effectuant 1/4 de tour. Salut, Pour la ventilation c'est dans 80% des cas une résistance qui est dans la baie de par brise. -Tu ouvres le capot -Dans le compartiment à gauche, juste sous le par-brise, tu as une trape (normalement tu as un cric) tu l'ouvres et dans le fond tu as un gros boitié (qui est ton ventilateur) et tu as justement la résistance Il suffit de tiré sur "la partie métalique" afin de pouvoir décrocher la grosse broche, de l'autre coté même chose, il faut aussi la déconnecté.

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Pas besoin de toucher au volant, c'est plus simple. Autoradio: il se peut que l'autoradio demande un code une fois la batterie rebranchée. Si vous ne l'avez plus, il faut aller au garage pour l'obtenir (15 à 20 euros environ). Le code doit être entré de la façon suivante: Comment entrer le code d'un autoradio Blaupunkt bloqué Problème de luminosité du tableau de bord de Laguna 1 La luminosité du tableau de bord chute considérablement dès que vous allumez les phares. Avant de se lancer dans le démontage du tableau de bord de votre Laguna 1, vérifier la mollette (rhéostat) qui permet ce réglage. Elle est à la hauteur du genou droit, sous le volant. Vous l'avez peut-être heurtée et réglée au minimum par mégarde. Demontage compteur clio 4. Changement d'ampoule T5 du tableau de bord Les ampoules du rétroéclairage de l'afficheur digital sont allumées 100% du temps, phares allumés ou pas. Vous pouvez provisoirement intervertir une ampoule grillée avec une ampoule encore presque neuve correspondant à un autre voyant (qui s'allume rarement ou juste avant de démarrer par exemple).

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Le démontage du tableau de bord d'une Laguna 1 est présenté ici, dans le but de changer des ampoules de rétroéclairage qui ont grillé et qui, par leur absence, gênent la bonne lecture du tableau de bord ou empêchent l'allumage d'un voyant. Pour démonter le (par exemple, parce qu'on souhaite remplacer une ampoule grillée), il faut suivre les 6 étapes suivantes: 1. Débrancher la batterie de la Laguna. 2. Démonter le support de contacteurs (A) Il faudra un tourne vis Torx. Sur les versions avec ordinateur de bord, on y trouve les boutons "DIS" et "REP" pour paramétrer les messages vocaux de l'ordinateur de bord. Demontage compteur clio 1.4. Démontage du tableau de bord de Laguna 1 (étape 2) Pas besoin de démonter le volant comme sur le croquis! Démontage du tableau de bord de Laguna 1 (étape 2): la vis est en dessous 3. Démonter la visière du tableau de bord Il faut dévisser les vis de fixation. Un tourne vis d'angle est bienvenu. Démontage du tableau de bord de Laguna 1 (étape 3) Astuce: si vous n'avez pas de tourne vis d'angle, vous pouvez placer un embout adapté TORX dans la tête de vis, le tenir avec la main pour éviter qu'il tombe et le tourner sans forcer avec une clé anglaise ou, au pire, une pince.

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Cela me paraît bien étudié: les mouvements de droite et gauche pour l'extraction, le fait d'attirer l'attention sur l'un des relais qui est difficile d'accès. Bravo à l'auteur. Gérard SIDORSKI - 27 janv. Réparation Compteur Clio. 2018 Réponse bonjour jai un sousi jai mon essuie glage arriere ne marche plus je voudrais savoir si il avais un relais car jai dja changer le moteur essuie glace c'est tjr pareille et fusible il est bon nicolas carabin - 28 avr. 2018 De même, merci de préciser la localisation du relais de la pompe à essence sur une Clio I (Baccara de 1992 moteur 1, 8 L injection monopoint). Cordialement jlouis69 - 14 juil. 2021

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Mannix #4 25-11-2004 14:38:57 Hum donc ce serait alors l'aiguille de mon porte instrument qui déconne, il aura suffit que je bouge le porte instrument pour que l'aiguille du compteur de vitesse se mette maintenant à frotter sur la vitre et donc perde de sa fluidité? connais-tu un test fiable qui permettrait de savoir si l'aiguille flotte bien et ne frotte sur rien? Procédure pour démonter les phare avant sur une clio 1 - Renault - Clio - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. je pense retirer à nouveau le bloc instrument, l'emmener chez au chaud et inserer un petit tournevis dans le trou où se trouvait le cable de compteur de vitesse, puis je tourne le tournevis, logiquement l'aiguille devrait avoir un mouvement fluide, si je vois que l'aiguille ne revient pas totallement à zéro je peux conclure que la position de l'aiguille est faussé et que le cable était nikel? Mannix #5 25-11-2004 15:03:02 ben attends pour moi c'est soit le cable, soit l'aiguille ça ne peut pas venir d'un mauvais branchement du cable à l'arriere du bloc instrument, car j'ai vérifié plusieur fois, c'est un bête connecteur qui se clipse à l'arriere du compteur le connecteur tient par 2 clips et il semble bien s'accoupler dans le connecteur male du bloc instrument 2 hypotheses: cable qui tourne mal suite à un enlevage un peu brutal ou bien l'aiguille qui n'est plus très bien sur son axe Mannix #6 26-11-2004 17:51:03 up!