Astuces : Regler Facilement Derailleur Arriere Velo De Course - Bike-Lessaisies.Com
Le petit plateau est le plus adapté aux montées, et si vous avez un troisième plateau, le plateau du milieu, c'est là que vous passerez la plupart de votre temps. À l'arrière, vous avez entre 7 et 12 anneaux. L'ensemble des anneaux arrière est appelé cassette. Regler derailleur avant velo route 51. La cassette arrière a la logique inverse de celle des anneaux de chaîne avant, en ce sens que le plus petit anneau est le plus difficile et le plus grand est le plus facile. Encore une fois, vous passerez la plupart de votre temps quelque part au milieu. Vous devriez monter avec l'un de vos plus gros anneaux et descendre avec l'un de vos plus petits. Regler derailleur et changement de vitesse Passez une vitesse à la fois Une erreur que les débutants ont tendance à commettre est de trop changer de vitesse. Au début, vous devez vous concentrer sur le passage d'une vitesse à la fois et vous assurer qu'il s'agit d'un passage propre avant de changer à nouveau de vitesse. Si vous avez l'impression que votre chaîne saute ou fait un bruit de frottement, vous n'avez probablement pas effectué un changement de vitesse complet et propre.
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Vissez complètement la molette de tension de câble si vous en avez une sur votre kit gaine puis dévissez-la de 2 tours. Placez à présent le câble de commande sur le dérailleur en le tendant légèrement à la main. Placez la transmission sur le plus petit pignon à l'arrière et sur le plus grand plateau à l'avant puis réglez la butée haute du dérailleur avant (vis « H ») de sorte à positionner la partie externe de la fourchette à 1 mm de la chaîne. Conseil Probikeshop: Un réglage parfait des butées évite que la chaîne ne frotte contre la fourchette mais empêche aussi que celle-ci ne déraille. Réglez la tension du câble à l'aide de la molette si vous en avez une pour ajuster l'efficacité des passages de vitesses. Si la vitesse ne monte pas c'est qu'il manque de tension, si elle ne descend pas c'est qu'il y a trop de tension. Pour faciliter le réglage final, lubrifiez votre transmission. Changement plateau avant plus grand et réglage de la position du dérailleur - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Le dérailleur est à présent réglé, après une première sortie, il est possible que vous ayez à retoucher le réglage définitif avec la molette.
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#11 Posté 30 décembre 2021 à 15h17 sixsix, le 30 décembre 2021 à 13h05, dit: Ok je vais essayer tout ça, je vous tiens au courant! ← Sujet précédent Forum de la transmission Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
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Et bien, je vais prendre des photos ce soir et documenter un peu tout ça Juste avant que j'y retourne: est-il normal, ou est-ce justement le symptôme d'un problème, que lorsque je tourne les vis L et H, le dérailleur ne bouge pas d'un iota? Normalement, il devrait bouger non? #4 gibon 409 06-juin 19 Lieu: Oh Pyrénées Vélo(s) Perso(s): Scott speedster 10 Posté 26 avril 2021 à 06h52 Le réglages des vis de butée est peu perceptible à l'oeil. Il faut prendre un repère avec par exemple un tournevis pour voir bouger le dérailleur. Un premier conseil dégraissage, huilage de la pièce permet de retrouver un fonctionnement optimal. Comment régler de le dérailleur de son velo | POLONBIKE. Comme dit didier le passage du câble se fait sur le petit plateau. Réglages butée L en premier et n'hésites pas à bien tendre le cable, voire à pousser un peu le dérailleur vers le haut. Il y a beaucoup de course sur un triple et c'est difficile de le faire monter sur le grand plateau. Route et Chemins de Terre... #5 Krystau 3 535 11-juin 13 Vélo(s) Perso(s): Addict RC, Spark, KHS alite 400 Posté 26 avril 2021 à 07h29 cimon, le 25 avril 2021 à 18h40, dit: Tu vois du mouvement de la fourchette de ton dérailleur uniquement si tu es sur le petit plateau et que tu joues sur la butée basse!
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D'ailleurs si tu pousses vers le droite la fouchette tu vas le sentir dans le vis!! Je rajoute à ce qu'a dit Didier, vérifie 2 choses en plus: Vérifier la hauteur du dérailleur ( 2 à 3 mm, voir illustration doc constructeur) Vérifier que la fourchette est bien coplanaire aux plateaux (on le vérifie facilement avec le grand plateau) [left][left][left][center]:-) à toi [/center][/left][/left][/left] #6 Posté 26 avril 2021 à 09h00 Oui c'est vrai qu'on peut le contrôler aussi mais comme il était déjà en fonction ce réglage a normalement déjà été fait. Regler derailleur avant vélo route et vtt. Avec les vis tu ne le vois quasiment pas bouger car c'est des butées extrêmes donc ça joue que sur peu de distance. Si tu veux séparer l'origine des pannes tu déconnectes le câble sur le dérailleur et en manœuvrant la poignée sur les différentes positions tu le verra rentrer et sortir suivant la position de la manette et des clics entendus. En même temps tu pourra voir s'il coulisse librement dans la gaine. S'il bouge pas c'est soit qu'il est coincé soit que les verrouillages de la manette sont endommagés.
La chaîne est bien placée. La patte de dérailleur semble droite (à vue d'oeil, je n'ai pas l'outil spécifique) Le dérailleur repose bien sur la butée de la patte de dérailleur avec la vis B (vis d'englobée) dévissée au maximum => le galet reste trop éloigné du grand pignon Les cables passent par l'intérieur et c'est en plus un vélo pliant => est-ce possible que le câble de dérailleur coulisse mal dans la gaine? Qu'il soit tordu par endroits? Tout est neuf mais bon on n'est jamais à l'abri d'un montage usine pas parfait... En fait, selon le réglage de la tension du câble de dérailleur: - soit les vitesses descendent vraiment bien - soit les vitesses montent bien Mais il n'y a pas un réglage qui permettent que les vitesses montent et descendent bien. Regler derailleur avant velo route gratuit. Je vais ajouter quelques photos pour illustrer la situation. Peut être qu'il y a des choses que je n'ai pas bien vu et que vous pourriez voir. #4 ← Sujet précédent Forum de la transmission Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)