Bouchon Fermeture Durite Eau Refroidissement Pour Audi 100 80 Toledo 37121133A

44 En Chiffre Romain
Bonjour, mon Audi A3 170 ch à une panne aléatoire. Depuis un moment elle consomme beaucoup de liquide de refroidissement. j'ai changé les sondes avec les joints + le calorstat, la pompe à eau. Il y a une dizaine de jour beaucoup de fumée blanche le matin au démarrage (genre locomotive à vapeur), après 15 km j'ai remisé la voiture pensant que j'avais un joint de culasse, le niveau dans vase de liquide de refroidissement avais nettement baissé. Aujourd'hui je déplace la voiture, pas de fumée! je fais 30 km à allure sportive, juste un peu consommé de liquide. Je doute que ce soit un joint de culasse? :?? Niveau liquide de refroidissement audi a3 2014. : Je n'ai pas de mayonnaise, pas d'huile dans le vase d'expansion, pas de fuite visible dans le compartiment moteur. Cette voiture me rends fou, quelque a-t-il déjà rencontrer ce problème! Merci pour vos réponses
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Niveau Liquide De Refroidissement Audi A3 2014

Livre d'instruction Audi A3 version année 2014 Fig. 1 Compartiment-moteur: repères sur le vase d'expansion de liquide de refroidissement Contrôle du niveau de liquide de refroidissement Garez votre véhicule en position horizontale. Coupez le contact d'allumage. Contrôlez le niveau de liquide de refroidissement sur le vase d'expansion Fig. 1. Il doit se situer entre les repères lorsque le moteur est froid. Vis de purge de LDR sur audi A3 ? - Audi - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Lorsque le moteur est chaud, il peut se situer légèrement au-dessus du repère supérieur. Appoint de liquide de refroidissement Propulsion hybride rechargeable *: votre véhicule est équipé de deux vases d'expansion de liquide de refroidissement indépendants l'un de l'autre. N'ouvrez en aucun cas le plus petit des vases d'expansion ► Lien. Condition pour pouvoir faire l'appoint de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion Fig. 1: le vase d'expansion du liquide de refroidissement doit encore contenir une faible quantité de liquide de refroidissement Prudence!. Laissez refroidir le moteur.

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Donc il est primordial que la chaleur générée par le moteur puisse s'évacuer. Quel est le rôle du radiateur sur une Audi A3? Le rôle du radiateur. est par conséquent de permettre l'évacuation de la chaleur produite par le moteur. Ce dernier est en forme de rectangle et est constitué de canalisations aussi appelées durites. Il se situe à l'avant de l'automobile afin d'être refroidi au contact de l'air extérieur. Niveau liquide de refroidissement audi a3 coupe. Donc, le liquide de refroidissement va circuler dans ces canalisations pour absorber la chaleur envoyée par le moteur. En second lieu il sera refroidi par l'air qui pénètre à l'avant de votre Audi A3 dès que vous roulez. La circulation du liquide est possible grâce à la pompe à eau qui permet de propulser le liquide sous pression dans les durites. Celle-ci est électrique et ne s'active que lorsque le thermostat constate une certaine température générée par le moteur. Donc dans l'éventualité où votre moteur se lance à froid, le radiateur ne se met pas en marche tant que la température n'est pas à un certain niveau.

Niveau Liquide De Refroidissement Audi A3 Coupe

0 TFSI 265Ch S de Juil 2007 salut, enfaute a premiere vue la couleur dans le reservoir est bien rouge, sauf que quand on a trompé un bout de sopalin bah il ressort tout blanc jsute mouillé comme si cétait de l'eau et sans aucune odeurs. ensuite pour le nivo qui monte je suis pas d'accord avec ce qui a été dit plus haut. ca monte en temps donc le circuit monte en pression et donc le niveau doit diminuer pas monté. puis c'est bete on a pas prit de photo mais c'est cazi jusqua ra du bouchon (je pense pas que ce soit normal) moi perso quand je suis en max et que je fait mumuse avec ma voture je suis o mini, mais ca revient au max le lendemain matin. j'espere avoir exclaircir la situation. _________________ La RTA KaKtuSs By Elsawin ---> ICI Reprog KMS!! Bouchon Fermeture Durite Eau Refroidissement Pour Audi 100 80 Toledo 37121133A. Bon Surf sur A3F.. Sujet du message: Posté: 04 Juil 2010, 09:44 Si tu as de l'eau dans ton circuit et qu'elle est est à 90°c, c'est normal que le volume monte (fais cuire des patates dans une casserole pour t'en convaincre). Mais de toute façon, ce n'est pas normal que ca arrive au raz du bouchon, et surtout qu'il y ait de l'eau dedans...

Aujourd'hui j'ai regardé en plein jour et à froid l'odeur était moins flagrante et je n'arrive pas à voir le niveau de mon liquide de refroidissement car on dirait que le vase est sale par endroit à l'intérieur. Depuis je n'ose plus rouler car j'ai peur pour le joint de culasse mais tout en sachant qu'avant l'achat du véhicule la concession Audi du précédent propriétaire avait déjà effectué un changement de joint de culasse et toutes les vérifications/changements si on se réfère aux factures. Cette réparation ayant été faite en 2019 est-il possible que le joint de culasse soit à nouveau à changer? Y-a-t'il une garantie sur les changements de joints de culasse, surtout provenant d'une concession Audi? Le problème pourrait-il venir d'ailleurs? Niveau liquide de refroidissement audi a3 berline “i. Sachant que: - je marque quasiment systématiquement un temps d'attente après à chaque démarrage et avant chaque arrêt du véhicule - je pense avoir une conduite douce et responsable (je ne fait pas de départs arrêtés, ne pousse dans les tours le moteur, etc. ) Je vous joins une photo de mon vase pour que vous ayez un aperçu de la couleur inquiétante du liquide de refroidissement Merci de l'attention que vous porterez à mon problème.