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Et si le conducteur n'est pas détenteur du permis, l'amende peut aller jusqu'à 15 000 euros. Les frais d'entretien et assurance abordables Comme tout véhicule, la voiture sans permis nécessite d'être bien entretenu pour son bon fonctionnement. La bonne nouvelle est que les pièces d'usures sont en règle générales bien moins onéreuses. Par ailleurs, un point intéressant doit être souligner: il n'est pas obligatoire de réaliser le contrôle technique du véhicule. En revanche, cela reste fortement recommandé pour s'assurer de conduire en toute sécurité. Un stationnement facilité Avec leur petite dimension de moins de 3 mètres, les véhicules électriques sans permis sont très pratiques pour les stationnements sur les parkings étroits. Des véhicules très écologiques Une voiture électrique sans permis se distingue par sa faible consommation énergétique et son faible impact écologique. En conduisant l'une de ces voitures, vous économisez sur les prix liés aux carburants et soutenez le maintien de l'environnement et obtenez des bonus écologiques.
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Elle connaît récemment un succès encore renforcé par la pandémie qui a boosté les mobilités individuelles face aux transports en commun. Si la tendance est bonne pour la voiture sans permis, elle reste néanmoins un véhicule encore marginal sur le parc automobile français, où un peu plus de 13 000 ont été immatriculées en 2019 contre plus de 2, 2 millions de voitures avec permis. Mais la voiture sans permis est en progression et plaît à toutes les catégories de population: Un conducteur sur 3 est une femme; Un tiers des conducteurs de voiture sans permis ont plus de 50 ans; Un autre tiers a moins de 30 ans; Plus de 50% des voitures sans permis sont utilisées à la campagne. Il existe en fait deux types de voiture sans permis: le quadricycle léger, qui est une voiture 2 places; et le quadricycle lourd, qui a 4 places à bord. Les voitures sans permis 4 places n'en sont en fait pas: si on parle bien de voiturette en raison de leur puissance, il faut avoir le permis B1 pour conduire un quadricycle lourd à moteur.
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4 heures de prise en main sur route. 1 heure de sensibilisation sur les risques, les bons comportements, les conséquences… Oui juste une heure. Ce permis AM n'est obligatoire que pour les jeunes gens nés depuis le 31 décembre 1987. Pour les plus âgés (pour ainsi dire), rien n'est obligatoire! Une voiturette plutôt qu'un scooter? D'après une étude du comparateur assurance-vsp réalisée en mai 2017, 49% des conducteurs de VSP ont moins de 32 ans. Les moins de 25 ans représentent même 13% du marché. 9% sont carrément mineurs. Des chiffres qui promettent de croître. De toute évidence, il y a une mode à la voiture sans permis chez les ados/jeunes adultes, certainement au détriment du fameux scooter même si ces voiture peuvent paraître ridicules. Auprès des parents qui ont les moyens, le raisonnement s'entend: Une voiture, même de cette taille, c'est plus sécurisant qu'un BW's plus ou moins trafiqué. Certes. Jetez néanmoins un coup d'œil aux crash-tests de ces quadricycles et notez qu'avoir 2 étoiles sur 5 est un argument commercial pour Chatenet!
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Le poids est limité à 450kg pour une longueur maximale de 3, 70 m. L'obtention du Code de la route est obligatoire. La question de la surpuissance Si la voiture sans permis devient capable de dépasser les 45 km/h ou les 90 km/h de sa catégorie, cela signifie sans erreur possible que des éléments du moteur ont été modifiés. La pratique est évidemment illégale. Si vous achetez votre VSP d'occasion, ne vous laissez pas séduire par ces fusées. En cas d'accident, bénin ou grave, impactant le matériel ou les personnes, l'assurance ne prend jamais en charge les véhicules au moteur débridé. Les véhicules sans permis affichent finalement une puissance assez équivalente selon leur date de sortie. Détournez-vous toutefois des véhicules à essence d'occasion qui sont distancés à cause de leur 50 cc. Pensez que le français Aixam reste une valeur sûre et pour vous un investissement d'avenir, grâce aux pièces détachées disponibles. Si vous souhaitez un complément à cet article, n'hésitez pas à jeter un œil à celui présentant les meilleurs marques de voitures sans permis.
C'est le cas par exemple si vous emboutissez une voiture ou si vous renversez un piéton. Dans un cas comme dans l'autre, dès lors que votre responsabilité est engagée, votre assurance au tiers couvre les frais. Cela peut être la note du garagiste ou encore des frais d'hospitalisation. Une assurance au tiers vous évite donc d'avoir à assumer des frais qui peuvent être très importants, en particulier dans le cas de dommages corporels. Attention toutefois, seules sont prises en compte les situations purement accidentelles. Dès lors qu'il s'agit d'un acte délibéré, il n'y a plus aucune prise en charge de la part de l'assureur. Les autres formules possibles La formule au tiers est certes indispensable pour dédommager une personne avec qui vous avez infligé un dommage. En revanche, dès lors que votre responsabilité civile est mise en cause, vous ne percevez aucun remboursement pour l'ensemble des dégâts et des blessures dont vous êtes vous-même victime. Pour cela, vous devez opter pour des formule plus complètes, à savoir: assurance intermédiaire: votre VSP est assuré contre les dégâts, mais la franchise est souvent relativement haute.