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Le club vient de s'equiper d'un simulateur de vol Ce simulateur va vous permettre de commencer les premières leçons à un moindre coût. En effet une heure simulateur sera facturée 10 € Les leçons seront ainsi décomposées - Cours théorique - Lecture d'une vidéo en relation avec le cours - Séance au simulateur - Démonstration avec le moniteur - Application de la leçon par l'élève au simulateur - Debriefing a la fin de la séance - Validation de la leçon Ne sera facturé que le temps passé au simulateur Détails Mis à jour: 22 février 2022
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Avec 15m d'envergure, ses ailes ballastables et ses 39 points de finesse, son domaine de vol concurrence de très près celui du LS4... Planeurs de progression 7 Machines 4 Monoplaces LS4 4 Rolladen-Schneider LS4 sont à la disposition des membres du club. Ce planeur possède un comportement très sain et permet aux pilotes "lachés campagne" de s'adonner aux joies du vol en circuit ainsi qu'à la compétition! Le LS4 est, comme le Pégase, un planeur de 15m, ballastable et fait 40 points de finesse. 1 Biplace Janus B Le Schempp-Hirth Janus B est un biplace qui dispose de volets de courbures afin d'optimiser la prise de vitesse ou de thermiques. Très confortable et silencieux, le Janus fait partie des planeurs les plus utilisés notamment pour l'école campagne et pour la formation sur planeurs à volets. Simulateur De Planeur Banque d'image et photos - Alamy. Il fait 18m d'envergure et 40 de finesse. 2 Biplaces Duo Discus L'AACM dispose de deux Schempp-Hirth Duo Discus dont l'un est équipé d'un moteur turbo rétractable en cas de "panne d'ascendance". Réputés pour leur confort et leur performances, ces biplaces de 20m d'envergure et de 45 points de finesse sont idéaux pour les longs vols de l'école campagne ou les grands circuits des pilotes désirant naviguer à deux.
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Le débit de 360 x 360 degrés permet des stalles naturelles et sans couture, des rotations, des glissades de queue, des rotations en tête de marteau, etc.
Au cours de l'instruction, pendant l'hiver, pour découvrir des phases précise du vol, le simulateur est l'outil idéal. Il est d'autant plus idéal, qu'un véritable cockpit de planeur est reconstitué (avec l'ensemble des commandes), favorisant ainsi l'apprentissage et les réflexes.