Remorque 750 Kg Freinée Neuve

Boule De Son

Votre bateau sera centré par 2 ensembles galets sur le chemin central de 5 diabolos de 200mm et maintenu par les 4 ensembles galets qui assurent la stabilité latérale du bateau. La pointe de votre embarcation viendra se buter contre une butée d'étrave en V. La potence de cette remorque est également équipée d'un treuil de halage manuel 5N1 de marque Goliath. Cette remorque galets est équipée de petits blocs feux 6 fonctions facilement démontable et peut encombrant qui sont reliés au faisceau principal par une prise 7 plots. Cette même prise est fixée sur le garde boue en plastique noir qui est équipé d'un marche pied central. Remorque plateau aluminium - Remorque Import. Conseils: Il est important de bien sangler votre annexe sur la remorque en mettant une sangle de l'anneau d'arrimage avant au châssis, une sur l'arrière prenant l'ensemble et entre le milieu et l'avant du bateau. Il est impératif de bien vérifier avant chaque déplacement la pression des pneus de votre remorque, le serrage des goujons de roue et surtout vérifier que la tête d'attelage est bien verrouillée sur votre boule.

Remorque 750 Kg Freinée Parts

Conseils: Il est important de bien sangler votre annexe sur la remorque en mettant une sangle de l'anneau d'arrimage avant au châssis, une sur l'arrière prenant l'ensemble et entre le milieu et l'avant du bateau. Il est impératif de bien vérifier avant chaque déplacement la pression des pneus de votre remorque, le serrage des goujons de roue et surtout vérifier que la tête d'attelage est bien verrouillée sur votre boule. Vous aimerez aussi 10 autres produits dans la même catégorie: close

A partir de 1 615 € Besoin de ridelles grillagées ou d'une bâche..? Remorque porte-bateau TB0571 non freinée PTAC 750 KG ASC REMORQUES. N'hésitez pas à consulter nos packs promos en cliquant ici! Avec porte échelle offert avant démontable, permet de transporter des poutres, échelles, qui passent au dessus de la voiture tracteur. Roues dessous: permet d'avoir une largeur de circulation bien moins importante qu'avec les roues de coté. Ne dépasse pas beaucoup du gabarit de la voiture, permet de passer dans la majorité des rues.