Moteur Xd Indenor — Wikipédia
5l D de 212 000kms en m'expliquant qu'il tournait comme une horloge avant son démontage. Il a été démonté d'un J9 bétaillère dont la carrosserie était complètement pourrie par l'urine des animaux. Prix du moteur complet (avec boite de vitesse, démarreur, alternateur): 150€. J'ai commencé à nettoyer à l'essence le "nouveau" moteur. Et là j'ai été surpris de voir indiqué sur la culasse, entre les injecteurs XD2 S!!! Il me semble que le XD2 est un moteur 2, 3l? Par contre rien n'est indiqué sur la culasse du moteur encore monté dans le J9? Il y a juste moulé sur le bas du moteur "060". Je me pose donc les premières questions suivantes: Comment faire pour identifier exactement le moteur actuellement dans le J9? Comment diagnostiquer par des tests simples ce moteur pour le remettre en route? Recherche moteur Indenor XD3T. A quoi correspond le "S" après le XD2 du nouveau moteur? A part les capacités (2, 5l/2, 3l), quelles sont les différences entre les 2 moteurs? Est-il préférable de remonter le XD2S ou d'essayer de remettre en route celui du J9?
Moteur Xd3T Peugeot Diesel Sport
Il y a peu de différences entre le moteur TMD et le tout premier moteur XD, de type XD85 (où le nombre indique la mesure de l'alésage): parmi elles, il y avait des évolutions qui vont augmenter sa puissance à 55 ch et également l'inclinaison du moteur XD85 à 20°. Le moteur XD a été développé en 8 variantes, dont les caractéristiques sont présentées dans le tableau suivant: notez que les deux premières lignes, relatives aux Peugeot 404, montrent la valeur maximale de puissance en chevaux SAE, la suite utilisant les chevaux DIN. Types Alésage / et Course Cylindrée Taux de compression Alimentation Puissance (ch à tr/min) Couple (N m à tr/min) Applications Année de production XD85 85x80 1 816 cm 3 21 Diesel atmosphérique à injection indirecte 55 - Peugeot 404 Diesel Commerciale / Familiale 1962- 64 XD88 88x80 1 948 cm 3 68/4500 119/2250 Peugeot 404 Diesel 1963- 72 65 1972-75 56/4500 121/2000 Peugeot 504 LD 1973 - 79 Peugeot 504 Commerciale Diesel 1972- 74 48 Peugeot J7 1400 kg Diesel 1965 - 78 XD90 90x83 2 112 cm 3 22.
↑ Philippe Chapleau, « UN VBL du RICM saute sur un engin explosif: deux blessés dont l'un est évacué vers la France », sur Ouest-France, blog Lignes de défense, 28 février 2013. Voir aussi [ modifier | modifier le code] Liens externes [ modifier | modifier le code] Site du Constructeur sur Fiche du VBL sur le site de l'Armée de Terre Description et fiche technique du VBL sur Fiche technique du VBL sur Strategic-Bureau