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Vous avez décidé de construire une maison de plain-pied en Alsace et vous recherchez un constructeur? Construire une maison de plain-pied c'est opter pour une maison qui corresponde à toutes les générations. Jeune couple avec enfants vous apprécierez la sécurité qu'offre une maison sans escaliers. Il en va de même pour les personnes âgées. Alsamaison vous propose une maison de plain-pied sur-mesure selon vos besoins, vos envies et votre budget. Découvrez notre vidéo de présentation extérieure d'une maison de plain-pied de 90m2 composée sur cave. Une maison de plain-pied élégante de 132m2 composée dans la partie jour d'une cuisine ouverte sur le salon / séjour, baignée de lumière grâce aux baies vitrées un grand cellier. Une porte de service permet d'accéder au double garage. L'entrée ouvre sur un espace de rangements et des toilettes séparés. La partie nuit distribue 3 chambres, une salle de bains. Une maison de plain-pied de 90m2 composée d'une cuisine ouvert esur le salon / séjour, 3 chambres, SDB et WC séparés.
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Sur la commune de Marcheprime, belle maison contemporaine à toit plat de plain pied, accolée (pas de mur commun) entièrement modulable en fonction de vos besoins et envies sur un joli terrain de plus de 400m2. Le terrain est plat, et bien proportionné. Descriptif pour cette maison: -un hall d'entrée avec un emplacement placard. -un wc avec lave main -un grand espace cuisine pouvant accueillir ilot central ouvert sur un spacieux salon-séjour, bien orienté et très lumineux de près de 50m2 le tout. -un cellier -trois belles chambres de bonne taille. -une salle de bain entièrement équipée, douche à l'italienne, meuble double vasques. Pour votre confort: Le chauffage est au sol grâce à une pompe à chaleur de renom, ou un autre type de chauffage de votre choix. Les volets roulants sont motorisés. Prestations de qualités. Ce projet est entièrement modulable selon vos exigences et vos besoins. Sont compris dans le prix: la maison, le carrelage livré et posé dans les pièces de vie, les faïences dans la salle de bain, le terrain, les frais de notaire, la viabilisation, les branchements et raccordements et différentes taxes (non exhaustives).
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Une maison au design moderne de 113m2 composée d'une pièce de vie ouverte sur la cuisine, 3 chambres, dressing, SDB, WC séparés. La pièce de vie baigne de lumière grâce aux grandes baies vitrées. Un double garage.
Une porte de service permet d'accéder au garage simple. Une maison fonctionnelle, idéale pour un couple sans enfants composée d'une cuisine ouverte sur le salon / séjour, cellier 2 chambres, SDB, WC séparés. Une porte de service permet d'accéder au garage simple. Une maison de plain-pied sur cave de 100m2 composée d'une cuisine ouverte sur le salon / séjour. la partie nuit distribue 3 chambres, SDB, WC séparés. Garage en sous-sol avec cave sous toute la maison. Une maison de plain-pied 4 pans, de 80m2 composée d'une cuisine ouverte sur le salon / séjour. 2 chambres, 1 bureau, SDB, WC séparés. garage accolé Une maison aux lignes contemporaine s de 130m2 composée d'une cuisine ouverte sur le salon / séjour, cellier, 3 chambres, dressing, SDB, WC séparés. garage double. Une maison de plain-pied de 125m2 composée d'une cuisine ouverte sur le salon / séjour, cellier. La partie nuit distribue 3 chambres dont une avec dressing, SDB, WC séparés. Une porte de service permet d'accéder au double garage.
Le sport automobile, malgré son coût exorbitant et ses effets nocifs sur l'environnement, reste une des disciplines sportives les plus populaires. Les contraintes écologiques et économiques pourraient dès lors avoir une influence négative sur ce sport que nous aimons tous. Citroën présente une C4 WRC hybride - Sport Auto. Les constructeurs se préparent petit à petit à de nouvelles réglementations qui feraient la part belle aux carburants alternatifs ou aux véhicules de type hybride. Ainsi, Citroën Sport a dévoilé au Mondial de l'Automobile 2008 la C4 WRC HYmotion4, voiture de course hybride destinée à participer aux épreuves du WRC (World Rally Championship), pour autant que la FIA adapte la réglementation en faveur des autos hybrides. A l'occasion du Mondial de Paris 2008, Citroën présente le concept car C4 WRC HYmotion4, première voiture dédiée au WRC et équipée d'un système hybride de récupération d'énergie qui permet à la fois d'accroître les performances et réduire les émissions. Arborant d'un côté sa livrée habituelle en championnat du monde des rallyes, et de l'autre des teintes plus paisibles rappelant des matières naturelles, ce nouveau concept car vient témoigner de la politique environnementale de Citroën y compris dans le domaine de la compétition automobile, une véritable source d'innovation avec des solutions technologiques performantes, fiables et rationnelles.
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Le système HYmotion4 permet de récupérer et de stocker une partie de l'énergie cinétique de la voiture pendant le freinage. C4 wrc thermique des bâtiments. Cette énergie transformée par un moteur-générateur en courant électrique est accumulée dans le pack de batteries installées sur la partie arrière de la voiture. Elle peut être ensuite utilisée soit pour augmenter la puissance en ré-accélération, soit pour propulser la voiture en mode électrique seul sans émission de bruits moteur ni de gaz d'échappement. L'application de ce principe de fonctionnement augmente sensiblement le rendement d'une voiture de compétition lors de ses différentes phases de roulage: – Au freinage dont l'énergie n'est plus entièrement dissipée dans l'environnement. – A l'accélération avec un surcroît de couple du moteur électrique augmentant la plage de régime d'utilisation du moteur thermique, – A vitesse constante maintenue en mode électrique donnant une autonomie accrue de 40 km et une réduction de la consommation de 30% sur le parcours de liaison.
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Dans les deux voitures des batteries Lithium Ion sont intégrées à bord qui sont alimentées lors des phases de freinage pendant les courses. Plusieurs modes d'utilisation sont disponibles sur les deux autos: - Un mode thermique ou seul le moteur thermique est utilisé, - Un mode tout électrique utilisable dans les stands pour la Peugeot et en liaison pour la Citroën: dans les deux cas les voitures se meuvent par la seule traction électrique. - Un mode boost ou un surcroît de couple peut être apporté par le moteur électrique sur un temps limité. Dans le cas de la Peugeot, ce mode peut être également utilisé dans un souci de baisse de la consommation. Dans les deux cas, PSA se dit prêt à mettre en œuvre des systèmes similaires dans ses modèles de course si la réglementation FIA le permet. Dani Sordo teste la Citroën C4 WRC Hybrid4. Reste à savoir si les autres constructeurs l'entendent également de cette oreille! Notre rubrique Automobile
En conclusion de cette brève prise en mains, on retrouve au volant de cette C4 thermique de 155 chevaux le côté feutré de la ë-C4 auquel s'ajoute une légèreté qui transfigure cette C4. C4 wrc thermique serum. Là où j'avais l'impression qu'elle était soudée à la route en version électrique, je l'ai trouvé, en thermique, plus dynamique car plus légère. Le point fort de cette nouvelle C4 reste le confort qui est largement au dessus du lot mais Citroën a réussi à doter sa nouvelle berline compacte d'un intérieur très logeable et hyper bien fini avec des matériaux de très belle facture à l'assemblage parfait. Le tout pour des tarifs raisonnables alors que l'équipement se révèle très complet. Citroën donne donc toutes ses chances à cette nouvelle C4 qui va avoir la lourde tâche de tirer la croissance de la marque.